SAlexandrov

Разгеле! НАСА оповести космическия кораб Крю Драгън готов за полет на 2-ри март! 23 февруари 2019 г. 00:40 ч. Най-накрая бюрокрацията се натутка! Най-после документацията е оправена! НАСА оповести, че след цял ден дискусии, СпейсЕкс и агенцията са обявили космическия кораб "Крю Драгън" за годен и той ще полети за пръв път на 2-ри март. Мисия, която, ако е успешна, ще прекрати зависимостта на САЩ от Русия за доставка на астронавти до Международната космическа станция. Дебютният полет на "Крю Драгън" до МКС през март ще е безпилотен. Той ще бъде последван през това лято от пилотирана орбитална мисия. Днешният ден е наистина много важен както за НАСА, така и за СпейсЕкс и комерсиалната космонавтика. Получаването на ключовото одобрение за готовност за полет (на англ. Flight Readiness Review) е последното препятствие от страна на НАСА, което трябваше да бъде прескочено. Снимка на космическия кораб "Крю Драгън" на стартовата площадка. Photo credit : SpaceX http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2615-2019-nasa-approves-crew-dragon-for-flight

УСПЕХ: Пилотираният космически кораб Юнити изведе в космоса трима души и няколко научни опита за нуждите на НАСА! На снимката: самолетът-носител "Ийв" изведе днес космическия кораб "Юнити" към отправната височина за запалването на ракетния му двигател. Photo credit : Virgin Galactic 22 февруари 2019 г. 20:25 ч. Светослав Александров. Първият пилотиран космически полет за 2019-та година е вече в историята! Частният американски кораб на Върджин Галактик "Юнити" летя успешно днес малко след 18:00 ч. българско време и достигна до височина от 89.9 километра - с близо 10 километра над 80-километровата граница, която НАСА и военновъздушните сили на САЩ считат за начало на космическото пространство. На борда на "Юнити" летяха пилотите Майкъл Масучи и Дейв Маккей, както и треньорката на Върджин Галактик Бет Моузес. Те се превърнаха съответно в 569-тия, 570-тия и 571-вия човек, достигнали до космическото пространство. И докато Маккей и Масучи са професионални летци-изпитатели, същото не може да се каже за Моузес - тя не е преминала през пилотско обучение, съответно бе първият пътник, летял на борда на комерсиален космически кораб. Бет Моузес е и първата жена в историята на космонавтиката, която достигна до космоса на борда на комерсиален космически кораб. В рамките на днешния полет бяха отбелязани още няколко събития, които се случиха за пръв път - както за Върджин Галактик, така и за комерсиалната пилотирана космонавтика като цяло. За пръв път трима души летяха заедно в космоса на борда на пилотиран космически кораб от серията "СпейсШипТу" и за пръв път трима души летяха заедно в космоса на борда на частен космически кораб изобщо. За пръв път космически кораб от серията "СпейсШипТу" премина скорост от 3 Маха. За пръв път "Юнити" бе натоварен с толкова количество полезен товар, колкото се очаква да превозва и по време на редовните му мисии. На борда на космическия кораб пътуваха и няколко експеримента на НАСА, които са свързани с разработката на космически животоподдържащи системи и измерване на електромагнитни полета. Ето имената на тези експерименти: Microgravity Multi-Phase Flow Experiment for Suborbital Testing - координиран от космическия център Джонсън. Vibration Isolation Platform - координиран от Контролд Дайнемикс. Collisions into Dust Experiment - координиран от Университета в Централна Флорида. Electromagnetic Field Measurements - координиран от Университета Джон Хопкинс. Пълно описание на научните опити има на сайта на НАСА. Днешният полет бе вторият пилотиран космически полет на САЩ след приключването на програмата "Космическа совалка" през 2011-та година. Напомням на читателите, че Върджин Галактик изпрати за пръв път хора в космоса на 13-ти декември 2018-та година - първа американска пилотирана космическа мисия след ерата на совалките. Ричард Брансън, основател на компанията, планира да проведе още поне два тестови полета, преди да започне редовното превозване на обикновени граждани до космическото пространство. Първият редовен полет е насрочен за юли - навръх 50-годишнината от пилотираната мисия "Аполо 11" до Луната. Самият Брансън ще лети тогава на борда на кораба. За повече информация: Върджин Галактик http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2614-2019-22-feb-virgin-galactic-flies-to-space

УСПЕХ: Космическа ракета Фолкън 9 изведе в космоса индонезийски спътник и израелска мисия до Луната! Кадър от днешното излитане. Photo credit : SpaceX 22 февруари 2019 г. 04:42 ч. Светослав Александров. Тази сутрин в 03:45 ч. българско време от космическия център Кейп Канаверал във Флорида излетя ракетата "Фолкън 9" на американската космическа компания СпейсЕкс. Основният полезен товар на ракетата бе комуникационен спътник за нуждите на Индонезия. Но не това привлича общественото внимание днес. Като вторичен полезен товар в космоса бе изведен и израелски лунен спускаем апарат - "Берешийт". Както "Берешийт", така и индонезийският спътник бяха въведени в целевите си орбити, а първата степен на "Фолкън 9" постигна меко кацане върху плаваща платформа след полета си. Събитието е голямо - за пръв път след повече от 46 години, откакто мисия "Аполо 17" приключи през декември 1972-ра, от територията на САЩ излетя спускаема лунна експедиция! "Берешийт" на иврит означава "в началото" - първата дума от библейската книга Битие (да, на борда на апарата също така пътува и Библия). Спускаемият апарат е създаден от организацията с идеална цел Спейс Ай Ел в рамките на състезанието на Гугъл "Лунър Екс Прайз". Тъй като нито един от стартъпите не успя да създаде спускаем апарат до март 2018-та година, крайния срок, постановен от Гугъл, корпорацията обяви край на състезанието без да бъде присъден победител. Въпреки това Спейс Ай Ел продължи напред и днес се превърна в първия екип, постигнал изстрелване. Спускаемият апарат не лети на пряк път към Луната - той ще обикаля дълго около Земята и ще повдига орбита със собствените си двигатели. Ако всичко мине наред, кацането ще е на 11-ти април. Ако успее, Израел ще се превърне в четвъртата държава след СССР, САЩ и Китай, постигнала меко кацане на Луната. Това, разбира се, не е гарантирано - в космонавтиката има съществен риск, особено при първите опити. Никога досега частна структура не е постигала кацане на Луната. Затова Спейс Ай Ел получава сериозна помощ. Помощта на американците не се състои само от ракета-носител и изстрелване. От една страна съдейства Израелската космическа агенция, а от друга - НАСА е сключила договор с нея през юли 2018-та. Американската агенция е дала на екипа снимки на мястото на кацане и ще предостави антените си за далечни комуникации. Също така е монтиран американски лазерен отражател - това не е нещо ново, такива отражатели са доставяни на повърхността на Луната по време на пилотираната лунна програма "Аполо" в периода 1969-1972 г., а също така и на Марс през ноември 2018-та с мисията на НАСА "ИнСайт". Очаква се "Берешийт" да работи на лунната повърхност три дни. Да пожелаем успех на екипа на Израел! За повече информация относно "Берешийт": НАСА http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2613-2019-falcon-9-spaceil-launches

УСПЕХ: Хаябуса 2 кацна върху астероида Рюгу и събра проби от повърхността му! Една от последните снимки, заснети от "Хаябуса" преди кацането днес, на 22-ри февруари - вижда се сянката, която автоматичната междупланетна станция хвърляше върху повърхността на Рюгу. Photo credit : JAXA 22 февруари 2019 г. 01:40 ч. Светослав Александров. Днес е ден на голям триумф за японската космонавтика. Автоматичната междупланетна станция "Хаябуса 2" извърши успешно кацане върху повърхността на астероида Рюгу. Нещо повече - благодарение на получената телеметрична информация екипът знае, че е задействан благополучно механизмът за събиране на проби. Командата за изстрелването на куршума към грунта, за да го раздроби, е изпълнена. Очакванията са, че в контейнерите е събрано достатъчно количество материал. Екипът няма как да разбере какво е количеството - това ще стане едва след завръщането на Земята през 2020 година. Американската космическа мисия "Озирис-Рекс", която в края на миналата година благополучно пристигна в околностите на астероида Бену, ще може да направи подобна оценка още на място. "Хаябуса 2" не разполага с тази способност. Но въпреки това надеждите за пълен успех са много големи - не просто кацането е минало по план, но цялата програма на автоматиката е изпълнена без абсолютно никакви премеждия. Същото не можеше да се каже за предходната мисия "Хаябуса" през 2005 година. Нейните кацания бяха успешни, но тогава механизмът за събиране на прах и скали не сработи. Само по чиста случайност отделни прашинки попаднаха в контейнерите и това доведе до цялостно изпълняване на научната програма. Сега, докато пиша тази новина, "Хаябуса 2" не е на повърхността на Рюгу - автоматичната станция е вече отлетяла и се отправя към изходната си позиция. Екипът непрекъснато комуникира с нея. Следващата стъпка пред "Хаябуса 2" е още по-амбициозна - около месец април към астероида Рюгу ще бъде изстрелян снаряд с тегло 2.5 килограма. Мощната детонация ще трябва да доведе до образуването на кратер, дълбок до 2 метра. След като отломките се уталожат (което ще отнеме около две седмици), автоматичната станция ще кацне в изкуствения кратер, за да вземе още проби - това ще са първите проби, взети от вътрешността на астероид. Но дотогава има още време. Сега можем да честитим днешния успех на японците - те го заслужават! За повече информация: Hayabusa 2 Twitter http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2612-2019-22-feb-hayabusa-2-touches-down-collects-samples

История с щастлив край и накрая УСПЕХ: Блокът Фрегат спаси спътника EgyptSat-A след повреда на третата степен! На снимката - ракетата-носител "Союз 2", която днес ще изведе спътник "EgyptSat-A". Снимка : РКК "Енергия" 21 февруари 2019 г. 21:25 ч. Светослав Александров. Щастлива развръзка при изстрелването на "EgyptSat-A" тази вечер! Руските информационни агенции РИА Новости и ТАСС съобщиха, че при днешното изстрелване на ракета "Союз 2" с ускорителен блок "Фрегат" и спътник "EgyptSat-A" е настъпила повреда на третата степен. Поради аварията перигеят на първичната орбита е бил с 60 километра по-нисък от очакваното. Но историята изглежда, че ще има щастлив завършек. Ускорителният блок "Фрегат" е успял да констатира аномалията и да я коригира! Спътникът се е отделил от "Фрегат", разгърнал е слънчевите си батерии и започнал да предава телеметрична информация. Тепърва предстои да видим дали ще има последствия за по-нататъшните изстрелвания на ракети "Союз" след днешната аномалия. Възможно е възникналите днес проблеми с третата степен да доведат и до отлагания при пилотираните полети до Международната космическа станция. Дали това ще се случи - още не се знае. Третите степени на "Союз 2" и "Союз-ФГ" (ракетата, която се използва за пилотирани мисии) имат някои разлики. Първо трябва да се установи кой точно компонент е аварирал и дали той е общ за двете ракети. При всички положения случилото се днес свидетелства за продължаващи проблеми и влошаване на качеството в руския ракетно-космически отрасъл. http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2611-2019-egyptsat-happy-end

Еми... АВАРИЯ: Руска ракета Союз 2 с ускорителен блок Фрегат не успя да изведе спътника EgyptSat-A в правилната орбита! На снимката - ракетата-носител "Союз 2", която днес ще изведе спътник "EgyptSat-A". Снимка : РКК "Енергия" 21 февруари 2019 г. 20:25 ч. Светослав Александров. Тази вечер в 18:47 ч. от космодрума Байконур излетя космическа ракета "Союз 2" с ускорителен блок "Фрегат" и спътник "EgyptSat-A". Това бе първото изстрелване на Русия за 2019-та година. Информационната агенция РИА Новости обаче оповести, че в хода на полета е възникнал проблем. "Наземни средства са установили нисък перигей на ускорителния блок "Фрегат", което свидетелства за възможна аномална ситуация при изстрелването. Това обаче може и да е грешка в данните", съобщава анонимен събеседник на ракетно-космическия отрасъл. Експерти напомнят, че ако е настъпила авария с ускорителния блок "Фрегат", това няма да се отрази върху план-графика за пилотираните полети. Ако обаче проблемът е настъпил с третата степен на ракетата "Союз", вероятно последствия в негативен аспект ще има. Тепърва предстои да научим какво точно се е случило и дали евентуално спътникът "EgyptSat-A" може самостоятелно да влезе в правилната си орбита със собствените си двигатели. Напомням на читателите, че "EgyptSat-A" e спътник за наблюдение на Земята, построен от руската корпорация РКК "Енергия" за нуждите на Египет. Сателитът ще трябва да замени "EgyptSat-2", който бе изстрелян през април 2014-та година и който трябваше да работи поне 11 години, но аварира по-малко от година след старта, тъй като и основният и резервният му компютър се скапаха. "EgyptSat-1", който бе изведен през 2007 година, също не успя да изпълни планирания 5-годишен експлоатационен срок и се повреди три години след излитането. Очаквайте подробности! http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2610-2019-soyuz-fregat-launch-anomaly

Русия днес изстрелва първата си орбитална ракета за 2019-та година със спътник за нуждите на Египет 21 февруари 2019 г. 11:20 ч. Днес предстои първото орбитално изстрелване на Русия за 2019-та година. Ракета "Союз 2" с ускорителен блок "Фрегат" и спътник "EgyptSat-A" ще трябва да излети от космодрума Байконур в 18:47 ч. българско време. "EgyptSat-A" e спътник за наблюдение на Земята, построен от руската корпорация РКК "Енергия" за нуждите на Египет. Сателитът ще трябва да замени "EgyptSat-2", който бе изстрелян през април 2014-та година и който трябваше да работи поне 11 години, но аварира по-малко от година след старта, тъй като и основният и резервният му компютър се скапаха. "EgyptSat-1", който бе изведен през 2007 година, също не успя да изпълни планирания 5-годишен експлоатационен срок и се повреди три години след излитането. За повече информация: Енергия На снимката - ракетата-носител "Союз 2", която днес ще изведе спътник "EgyptSat-A". Снимка : РКК "Енергия" http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2609-2019-21-feb-soyuz-launch-prep

Хаябуса 2 започна своето спускане към астероида Рюгу, за да вземе проби от повърхността му "Хаябуса 2" засне тази снимка на астероида Рюгу днес, на 21-ви февруари. Photo credit : JAXA 21 февруари 2019 г. 11:00 ч. Светослав Александров. Автоматичната междупланетна станция на Япония "Хаябуса 2" започна днес своето спускане към астероида Рюгу, за да събере проби от неговата повърхност. Ако всичко мине наред, кацането ще е утре, на 22-ри февруари, като специален механизъм ще изстреля 5-грамов куршум със скорост от 300 m/sec, за да раздроби грунта, а изхвърлените парчета ще бъдат събрани в контейнер пасивно. Кацането върху повърхността на Рюгу започна 5 часа по-късно от предвиденото поради неочаквани препятствия. Въпреки това екипът реши, че всичко на борда на "Хаябуса 2" е в норма и автоматичната междупланетна станция започна своето спускане със скорост от около 90 cm/sec (за разлика от планираните 40 cm/sec, за да се компенсира забавянето). Както винаги, ръководството на "Хаябуса 2" реши да публикува снимки от навигационната камера в реално време. Те ще бъдат достъпни на този уеб адрес: http://www.hayabusa2.jaxa.jp/en/galleries/onc/nav20190221/. Така всеки космически ентусиаст ще може да следи на живо прогреса на мисията и да се чувства съпричастен с нея. За повече информация: Hayabusa (Twitter) http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2608-2019-21-feb-hayabusa-2-begins-descend

Какво е времето на Марс? Вижте сами! НАСА публикува ежедневно данните от метеорологичните измервания на новата мисия ИнСайт. Тази снимка бе заснета на 20-ти февруари от камерата ICC на марсианската спускаема мисия "ИнСайт". Photo credit: NASA/JPL-Caltech 20 февруари 2019 г. 10:30 ч. Светослав Александров. Макар че научната общност продължава да тъгува по работилия повече от 14 години марсоход "Опортюнити", изучаването на Марс продължава. Новопристигналата спускаема мисия "ИнСайт" следва установените практики от "Спирит", "Опортюнити" и "Кюриосити" за публикуването на всички снимки от повърхността на Марс в реално време. От вчера вече има и нова практика - всички метеорологични измервания ще се предоставят ежедневно за свободно ползване в публичното пространство! Метеорологичната информация е достъпна на този уебсайт: https://mars.nasa.gov/insight/weather/ Не е изненадващо, че на Марс е доста студено. В неделя времето бе типично за мястото, където работи "ИнСайт" - равнината Елизиум, както и за сезона - късна зима. Максималните температури достигнаха до -17 °C, а минималните паднаха до -95 °C. Скоростта на вятъра стигна до 16.9 метра в секунда, а посоката му бе югозападна. Метеорологичната станция на борда на "ИнСайт" на име APSS е разработена от международен екип. Компонентът TWINS (съкращение от Temperature and Winds for InSight) е създаден от Испанския метеорологичен център в Мадрид, Испания - именно той измерва температурите и скороста на вятъра. Към APSS има още магнетометър, създаден от Калифорнийския университет - Лос Анджелис, както и датчик за налягането, създаден от частната компания TAVIS в САЩ. За повече информация: НАСА http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2607-2019-insight-daily-weather-report

Учени установиха, че Youtube е виновен за разцвета на вярването, че Земята е плоска 19 февруари 2019 г. 14:15 ч. Учени установиха, че причината за увеличаване на вярващите в псевдонаучната теория за плоска Земя е алгоритъмът на Youtube. Водещият автор на изследването е проф. Ашли Ландръм, а резултатите бяха представени на годишната конференция на Американската асоциация за напредъка на науката във Вашингтон ДС. Изследователите са посетили два симпозиума на плоскоземци - през 2017 в Северна Каролина и през 2018 в Колорадо. Те са интервюирали общо 30 плоскоземеца. Общо 29 от тях са споделили, че са повярвали в плоската земя след като са гледали клипчета в Youtube. Единственият, който споделил, че не използва Youtube, все пак казал, че се е захласнал по лъжетеорията след като неговата дъщеря и зет са гледали конспиративни клипчета. Учените също така установили, че повечето от тях са се интересували от други конспирации и преди - за атентатите на 11-ти септември, дали НАСА са пратили хора на Луната. Алгоритъмът на Youtube автоматично предложил и клипове за плоска земя. Алгоритмите на социалните мрежи отдавна подлежат на критика. Най-общо казано, социалните мрежи печелят чрез таргетирана реклама. Хората търсят видеоклипове съобразно техните интереси, а интересът на Youtube е да предложи автоматично други клипове със сходно съдържание, за да може потребителят да остане повече време в сайта и да цъка на рекламите - съответно компанията да печели. Така ако даден потребител се интересува от дадено конспиративно клипче, на него ще бъде предложено следващото конспиративно клипче, след това следващото... и така потребителят стои в един информационен балон. При това балон с лъжлива информация. Гийом Шасло, специалист по изкуствен интелект и бивш работник в Гугъл, разказва за шокиращ случай. Брайън, негов приятел, изпада в депресия след като баща му загива в катастрофа с мотор. В опит да се измъкне от депресията той започва да гледа клипове в Youtube - конспирации, плоска земя, извънземни. Брайън спира да ходи на работа, да се вижда с приятели и вече не иска да има деца. Жена му го подкрепя, а той гледа по цял ден Youtube. За неговите родители, приятели и семейство историята е съкрушаваща, но от гледна точка на изкуствения интелект на Youtube той е като джакпот и огромен източник на печалба. От Google признават, че проблем съществува. На 29-ти януари тази година компанията съобщи, че започва работа по намаляването на популяризацията на тези видеоклипове в Youtube, специфично предназначени да дезинформират и да разпространяват псевдонаука. Поименно са назовани теории за чудотворни лекарства, плоската земя и конспиративната теория за 11-ти септември. Клиповете няма да се трият, но промотирането им ще бъде силно ограничено. Промяната първо ще бъде внедрена за потребителите на Youtube в САЩ, а по-нататък - и в други държави. Снимка на Земята, направена от автоматичната междупланетна станция на НАСА DSCOVR на 16-ти юни 2017 г. Вярващите в конспиративната теория, че Земята е плоска, смятат, че подобни снимки са фалшиви и са компютърно генерирани. Photo credit : NASA/DSCOVR-EPIC http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2606-2019-youtube-flat-earth

Снимките на астронавтите от МКС подобряват живота на Земята Тази емблематична снимка бе заснета на 30 януари 2014 година от астронавтите на Международната космическа станция и показва липсата на нощно осветление в Северна Корея. Credit : NASA 19 февруари 2019 г. 13:00 ч. Светослав Александров. Всички обичаме снимки от космоса. Астронавтите, които понастоящем живеят на Международната космическа станция, редовно заснемат нашата планета от орбита. Но тези изображения не са просто за красота и пиар. Те директно подобряват живота ни тук, на Земята. От особено важно значение са нощните снимки, които се използват за оценката на влиянието на изкуственото осветление върху хората и другите живи обитатели на нашата планета. Единствените цветни нощни снимки на Земята от космоса, които са достъпни за свободно ползване от широката общественост, са няколко съставни изображения от автоматичната междупланетна станция на ЕКА "Розета" и тези, заснети от астронавтите на Международната космическа станция. НАСА разполага с огромна база данни, която всеки от нас може да използва (https://eol.jsc.nasa.gov), и на която са качени над 1.3 милиона цветни снимки, заснети от астронавтите след 2003 година насам. Днес учените използват тези снимки по нов начин. Група изследователи са успели да съставят метод за класифициране на уличното осветление посредством цветови диаграми и калибрационни техники. Получената спектрална информация, напр. цветовата температура, е полезно средство за оценката на влиянието на изкуственото осветление върху околната среда. Градското осветление влияе не само върху нощно активните животни, които страдат от дезориентация и други поведенчески и физиологични промени, но също и върху хората. Излагането на прекомерна светлина преди лягане води до спад в продукцията на мелатонин, хормон, който е важен за съня. Потискането на синтезата на мелатонин може да доведе и до заболявания като рак на гърдата и простатата. "Всички живи същества на нашата планета, включително и човеците, страдат от изкуственото нощно осветление. Единствено хората, които живеят извън планетата Земя, могат да ни помогнат", съобщава Алехандро Санчес де Мигел от държавния университет в град Екситър, Великобритания. Учените използват синтетична фотометрия, за да анализират снимките. Това е математически подход, който помага за идентифицирането на светлинните източници при различни условия на осветяване и настройки на фотоапарата. Резултатите дават прецизна информация относно как цветът и яркостта на уличните лампи водят до потискането на продукцията на мелатонин или до нарушаване на възможността да наблюдаваме звездите. Милан е идеалният град за такъв тип проучвания. Италианският град е заменил натриевите лампи с бели LED лампи. Изследванията, направени на базата на снимки от космоса, доказват, че белите светлинни източници влияят по-зле на околната среда. "Ние осигуряваме основа за създаването на рискови карти на изкуственото осветление", казва Алехандро. "Правителствата могат да използват тази информация, за да редуцират светлинното замърсяване". Следващата стъпка, която изследователите планират, е да се осигури възможност да използваме технологията и в нашия дом. Ще бъде публикувана нова научна статия, в която ще се опише как да анализираме светлината от лампите вкъщи и да установим дали тя е оптимална за нашия сън. Източник: ЕКА http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2605-2019-astronauts-benefitting-earth

Върджин Галактик се готви за пилотиран тестов полет тази седмица 19 февруари 2019 г. 12:00 ч. Частната космическа компания Върджин Галактик подготвя пилотиран тестов полет тази седмица, съобщава Параболик Арк. Очаква се космическият кораб "Юнити" да лети след 20-ти февруари. Засега не са ясни подробностите относно тестовия полет и дали той ще бъде атмосферен или космически. Напомням на читателите, че на 13-ти декември миналата година "Юнити" за пръв път достигна височина от 80-километра, която в средите на НАСА и военновъздушните сили на САЩ се приема за начало на космическото пространство. Това бе първият пилотиран космически полет, проведен от територията на Щатите след приключването на програма "Космическа совалка". Напомням също така, че през първата половина на 2019-та Върджин Галактик планира да проведе още три теста, след което компанията ще пристъпи към комерсиални мисии. Основателят Ричард Брансън планира дебютната комерсиална мисия с неговото лично участие да стане навръх 50-годишнината от полета на "Аполо 11". http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2604-2019-virgin-galactic-preparing-flight-test-this-week

Роскосмос и американската компания Спейс Адвенчърс подписаха договор за изпращането на двама туристи до МКС през 2021 г. 19 февруари 2019 г. 11:45 ч. Роскосмос съобщи днес, че е подписан договор между американската компания Спейс Адвенчърс и руската космическа агенция за осъществяването на краткосрочен космически полет до Международната космическа станция. Двама непрофесионални космонавти (т.е. космически туристи) ще летят заедно на един кораб "Союз". Полетът на кораба трябва да бъде осъществен до края на 2021 г. Роскосмос и Спейс Адвенчърс си сътрудничат от 2001 година насам. До този момент в орбита са пратени седем туристи, от които един, Чарлз Симони, е летял в космоса два пъти. Снимка от изстрелването на пилотирания кораб "Союз МС-03" през 2016 година. Photo credit : NASA/Bill Ingalls http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2603-2019-roscosmos-space-adventures

Екипът на японската мисия Хаябуса 2 е готов за кацането на астероида Рюгу този петък с цел взимане на проби Снимка на повърхността на Рюгу, заснета от астероидохода "Ровър 1Б". Ясно се вижда, че астероидът е скалист. Photo credit : JAXA 18 февруари 2019 г. 17:45 ч. Светослав Александров. Екипът на "Хаябуса 2" е в готовност за първото кацане във връзка с основната цел на тази мисия. Макар че през 2018-та година, през септември и октомври, имаше кацания съответно на японските астероидоходи "Минерва 2" и европейския спускаем апарат "Маскот", това бяха вторични задачи. Сега самата автоматична станция трябва да се спусне на повърхността, за да вземе проби, които да бъдат събрани в контейнери за по-нататъшна доставка на Земята. Подготовката за това кацане отне повече време, защото учените се сблъскаха с неочакван проблем. Не от страна на мисията - всички прибори на борда работят нормално. А от страна на условията на астероида. Той се оказа много по-скалист, отколкото първоначално се смяташе след проведени наземни наблюдения. Считаше се, че реголитът на повърхността му е фин и подобен на пудра. Вместо това - камък до камък. Мисия "Хаябуса 2" е подготвена да работи по един начин, ще може ли механизмът за събиране на проби да свърши работа при новите условия? На 28-ми декември 2018-та, последния работен ден в Япония преди Нова година, екипът реши да изпробва механизма върху симулирана повърхност от Рюгу. С помощта на професор Хидеаки Миямото от Университета в Токио тази повърхност бе подготвена посредством слепването на изкуствено създаден чакъл със състав, подобен на този на метеоритите от типа въглеродни хондрити. Експериментът бе успешен - макар и в условия на земна гравитация той доказа, че механизмът за събиране би проработил дори и при такъв тип повърхност. Механизмът на "Хаябуса 2" работи на следния принцип: малък издатък с роговидна форма докосва повърхността, при което куршум с тегло 5 грама се изстрелва със скорост от 300 m/sec и раздробява грунта. Изхвърлените частици се събират пасивно от захващащото устройство, намиращо се на върха на рога. Планират се две взимания на проби от самата повърхност и още едно, последно, през април, от слоевете на Рюгу под повърхността му. Последното ще бъде направено посредством изстрелването на снаряд с тегло 2.5 килограма, който се очаква да издълбае изкуствен кратер с дълбочина до 2 метра. "Хаябуса 2" ще чака две седмици, за да се уталожат всички отломки, преди да се спусне в новосформирания кратер. Роботизираната станция ще напусне Рюгу през декември и ще започне обратното пътешествие към Земята. Завръщането на родната ни планета със събраните проби е планирано за края на 2020-та година. За повече информация: JAXA http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2602-2019-hayabusa-preparing-landing-samples

СпейсЕкс откри нови работни места за Старшип и Супер Хеви 17 февруари 2019 г. 12:30 ч. На 15-ти февруари СпейсЕкс откри обява за работа в социалната мрежа LinkedIn. Обявата е за заварчици, които ще работят по структурата на свръхтежката ракета Супер Хеви и космическия кораб Старшип. По информация от самия Илон Мъск докато разработката на Старшип и двигателя Раптор се осъществява в Хоторн, Калифорния, строежът и сглобяването ще се правят в Тексас, в самия комплекс за изстрелване. Причината - ракетата и космическият кораб са огромни и много трудно могат да бъдат транспортирани от едно на друго място. Обявата за работа бе публикувана близо месец след като Мъск реши да съкрати 10% от персонала на СпейсЕкс. Подобен ход не е необичаен - компанията приключи с разработката на ракетите "Фолкън 9", "Фолкън Хеви" и космическия кораб "Крю Драгън". Просто сега приоритетите са различни - компанията е най-сетне фокусирана върху създаването на свръхтежката си ракета, която ще трябва да лети в пилотиран режим до Луната и Марс. Снимка на първата сглобена ракета "Старшип", която ще се използва за кратки атмосферни тестови полети. Photo credit : Elon Musk/SpaceX http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2601-2019-starship-job-openings

СпейсЕкс протестира срещу решение на НАСА да изстреля мисията Луси с ракета Атлас 5 16 февруари 2019 г. 20:30 ч. През октомври 2021 година НАСА ще изстреля мисията "Луси" до Троянските астероиди на Юпитер. На 31-ви януари агенцията оповести, че за тази цел ще използва ракетата "Атлас 5" на Юнайтед Лонч Алайънс (ULA), която използва построени в Русия двигатели на първата степен "РД-180". Илон Мъск, който е шеф на компания СпейсЕкс, оспорва решението пред Сметната палата на САЩ, тъй като за нуждите на мисията може да се използва ракета "Фолкън 9" - тя е по-евтина и използва изцяло американски компоненти. По данни от сайта СпейсНюз, подобен ход от страна на СпейсЕкс е прецедент. От компанията оправдават хода си с това, че предлагат висококачествена услуга на много по-достъпна цена и че не е в интерес на САЩ да продължава наливането на средства в старите аерокосмически мастодонти като Боинг и Локхийд Мартин. Причината обаче, поради която НАСА е избрала "Атлас 5", може да е друга: ULA дава гаранция, че мисията ще излети навреме, а стартовият прозорец на "Луси" е къс - продължава само 20 дни. СпейсЕкс е най-иновативната космическа компания в цял свят и днес тя изстрелва ракети годишно повече от всяка друга компания, дори от държави като Русия. Но компанията на Илон Мъск продължава да има проблеми в изпълняването на графика си в срок. Както обаче подчертава сайтът Тесларати, октомври 2021-та е след цели две години и половина, което дава възможност на СпейсЕкс да стабилизира услугите по изстрелванията и да осигури надеждност, сходна с тази на "Атлас 5" - ракета, която практически не е била променяна през последните 16 години и има само 79 изстрелвания. Кадър от изстрелване на ракета "Фолкън 9". Photo credit : SpaceX http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2600-2019-spacex-protests-lucy-launch-decision

Два образователни руски спътника СириусСат-1 и СириусСат-2 надхвърлиха двукратно планираното им време за работа 16 февруари 2019 г. 11:15 ч. Космическите спътници "СириусСат-1" и "СириусСат-2" са образователни спътници, построени в Русия. Сглобяването им е осъществено от ученици в образователния център Сириус със сътрудничеството на частната руска космическа компания Спутникс. Всеки от спътниците тежи 1.3 килограма, а на борда им има по един прибор - детектор за частици, разработен от Московския държавен университет. Изстрелването на спътниците е проведено на 9-ти юли 2018 година като вторичен товар на кораба "Прогрес МС-09", а на 15-ти август са пуснати в космоса, докато руските космонавти провеждат "космическа разходка". Частната компания Спутникс оповести, че на 13-ти февруари "СириусСат-1" и "СириусСат-2" надхвърлиха два пъти техния гарантиран срок за активно съществуване. Вместо заявения 90-дневен срок, двата сателита работят вече повече от 180 денонощия. Спътниците продължават да изпращат научна информация и функционират нормално. За повече информация: Спутникс Спътници "СириусСат". Илюстрация: Спутникс http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2599-2019-siriussat-update

Американската мисия Лунър Риконисънс Орбитър направи по-добра снимка на мястото на кацане на Чанг-е 4 Снимка на "Лунър Риконисънс Орбитър", изобразяваща спускаемия апарат "Чанг'e 4" (с голяма стрелка) и лунохода "Юту 2" (с малка стрелка). Photo credits : NASA/GSFC/Arizona State University 16 февруари 2019 г. 10:20 ч. Светослав Александров. На 1-ви февруари американската космическа мисия "Лунър Риконисънс Орбитър" прелетя директно над мястото на кацане на "Чанг'e 4" и успя да заснеме нова снимка. Към момента на снимането разстоянието между американската и китайската мисия бе 82 километра. Разделителната способност на изображението възлиза на 0.85 m/pixel, което позволява да се различат ясно както "Чанг'e 4", така и луноходът "Юту 2". На изображението също така се вижда, че "Юту 2" се намира на 29 метра северозападно от спускаемия апарат, макар че по всяка вероятност луноходът се е преместил на друго място след 1-ви февруари. Напомням на читателите, че на 3-ти януари китайската роботозирана мисия "Чанг'e 4" извърши първото в историята на космонавтиката кацане на обратната страна на Луната. "Чанг'e 4" се спусна в относително равнинна местност в дъното на кратера Фон Карман. Вероятно на това място има наноси, натрупани при формирането на младия кратер Финсен. Учените дълго време искат да проучат състава на базалтите на обратната страна на Луната - дали те са по-различни от базалтите на видимата страна? Възможно е инфрачервеният спектрометър VNIS, монтиран на борда на "Чанг'e 4", да позволи да се отговори на въпроса. За повече информация: НАСА http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2598-2019-lro-better-images-chang-e4

НАСА получава сериозно увеличение на бюджета за 6-та поредна година 15 февруари 2019 г. 23:30 ч. Президентът на САЩ Доналд Тръмп подписа (източник) нов проектобюджет за НАСА, който гарантира сериозно парично увеличение на средствата за агенцията. За шеста поредна година НАСА получава повече пари в сравнение със средствата, които е получила през предходната година. Така тази година НАСА ще получи $21.5 милиарда. Практически всички подпрограми ще бъдат подсигурени. Интересното е, че много проекти, които бяха заплашени от прекратяване, ще продължат да съществуват. Сред тях е проектът за космически телескоп WFIRST, както и проектът за изпращането на спускаем апарат към Европа, спътника на Юпитер. Сериозен финансов стимул получават и инициативите, които ще осигурят реализацията на роботизирани и пилотирани експедиции до Луната. Ракетата Space Launch System, която ще трябва да извежда пилотирани кораби "Орион" до Луната, Марс и астероиди. Image credit : NASA http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2597-2019-nasa-budget-increase

Сбогом, Опортюнити! НАСА оповестява днес официално края на най-успешната си изследователска мисия на Марс! 13 февруари 2019 г. 11:05 ч. Изследователската мисия на марсохода "Опортюнити" ще бъде официално обявена за приключила. Новината ще бъде оповестена днес на специална пресконференция, която ще бъде излъчена по НАСА ТВ в 21:00 ч. българско време. Напомням на читателите, че марсоходът-ветеран кацна на повърхността на Червената планета през януари 2004 г. Мисията му, подобна на тази на неговия брат-близнак "Спирит", беше планирана едва за три месеца. В реалността обаче както "Спирит", така и "Опортюнити" надминаха всички очаквания. "Спирит" продължи да функционира до 2010-та година, когато се заклещи в пясъчен капан и не успя да преживее идващата марсианска зима. "Опортюнити" обаче разби всички прогнози - той работеше до 10-ти юни 2018-та година, когато попадна под влиянието на мащабна прахова буря. През следващите месеци екипите се опитваха да се свържат с него, но безуспешно. Последните команди бяха изпратени тази сутрин... Какъв достоен завършек на мисията! Марсоходът приключи дейност не заради износване, фабричен дефект, или грешка на екипа. А по най-добрия възможен начин - след като условията на Марс го убиха. Нека да не забравяме, че "Опортюнити" е абсолютен рекордьор по изминато разстояние на друго небесно тяло. До края на мисията си той успя да премине общо 45 километра, с което счупи предишния рекорд на съветската лунна мисия "Луноход 2", която е изминала 39 километра на повърхността на Луната през 1973 година. Една от последните снимки на "Опортюнити", заснета в началото на юни 2018-та. Photo credit : NASA/JPL-Caltech http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2596-2019-opportunity-mission-ends

ИнСайт позиционира успешно пробивната си машина на повърхността на Марс! Тази снимка от "ИнСайт" бе заснета и получена по-рано днес, на 13-ти февруари. Photo credit : NASA/JPL-Caltech 13 февруари 2019 г. 10:45 ч. Светослав Александров. Изследователската мисия на САЩ "ИнСайт", която в края на ноември пристигна благополучно на повърхността на Марс, направи поредната голяма крачка към започването на основната си мисия. След като през декември чувствителният сеизмометър бе позициониран директно върху марсианския грунт, а в началото на февруари бе покрит със специален щит, днес получихме потвърждение, че и пробивната машина е спусната върху повърхността. Пробивната машина е част от инструмента HP3, който ще измерва температурните характеристики на Червената планета в дълбочина. Основната цел е да се издълбае отвор с дълбочина от 5 метра, в който ще бъдат спуснати датчиците. Според информация от сайта на Ленърд Дейвид, който се позовава директно на немския научен екип, до края на тази седмица и през по-голямата част на следващата предстоят детайлни проверки за работоспособността на прибора. Първото дълбаене е планирано за 22-ри февруари. Като за начало ще се пробива до 70 сантиметра в продължение на около 4 часа. Никой не знае какво е съпротивлението на марсианския реголит. Никой не е наясно дали няма някоя голяма скала отдолу, която да блокира пробивната машина. "ИнСайт" е уникална мисия в историята на космонавтиката - никой не е дълбаел във вътрешността на която и да е планета на Слънчевата система. За допълнителна информация относно "ИнСайт": НАСА http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2595-2019-insight-places-heat-probe

Руското предприятие НПО Енергомаш отговори на Илон Мъск относно превъзходството на неговия двигател 11 февруари 2019 г. 21:30 ч. Няколко часа след като Мъск оповести, че неговият двигател "Раптор" превъзхожда произвеждания в Русия "РД-180" по показателя на налягането в горивната камера, Роскосмос реши да помести отговор от Пьотр Льовочкин, главен конструктор на предприятието-производител на "РД-180" НПО "Енергомаш". "Компания СпейсЕкс създава двигателя Раптор на базата на компонентите кислород и метан или, както е прието в руската класификация, по схемата газ-газ. При такава схема налягането в горивната камера не е нещо изключително - в нашите разработки за тези схеми постигаме налягане в камерата от над 300 атмосфери. Самият параметър в горивната камера не се явява изходна характеристика на двигателя, каквито са тягата и специфичният импулс. Господин Мъск, тъй като не е технически специалист, не уточнява, че в двигателя "РД-180" за ракетата "Атлас" се използва съвсем различна горивна схема - кислород-керосин, и че има други параметри на работата на двигателя. Все едно сравняваме дизелов с бензинов двигател. А ако трябва да уточним, че Енергомаш сертифицира двигателя с 10% запас, то налягането в горивната камера на "РД-180" е над 280 атмосфери", казва се в съобщението. "Въпреки факта, че нашите компании са конкурентни, ние като инженери приветстваме първите успехи на колегите от СпейсЕкс в двигателостроенето. Действително при разработката на двигателя Раптор американските инженери са достигнали рекордно налягане в горивната камера. Това показва достатъчно високо ниво на работа при разработката и производствените процеси в компания СпейсЕкс". Снимка от успешното запалване на двигателя "Раптор". Photo credit : SpaceX/Elon Musk http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2594-2019-energomash-answers-musk

Двигателят Раптор на СпейсЕкс счупи рекорд на произвеждания в Русия РД-180 Снимка от успешното запалване на двигателя "Раптор". Photo credit : SpaceX/Elon Musk 11 февруари 2019 г. 12:30 ч. Светослав Александров. Разработеният двигател "Раптор" от американската компания СпейсЕкс вече превъзхожда произвеждания в Русия двигател "РД-180" по показателя на налягането в горивната камера. "Рапторът достигна до 268.9 бара днес, счупвайки предишния рекорд на великолепния руски РД-180. Добре свършена работа от екипа на СпейсЕкс по изпитанията на двигателя", съобщи Мъск в социалната мрежа Туитър. Напомням на читателите, че двигателите "Раптор" ще се използват на свръхтежката ракета от ново поколение "Супер Хеви", както и на извеждания от нея кораб "Старшип". Прототип на "Старшип" е вече построен в Тексас и се очаква до няколко седмици да започне първите си полетни изпитания. "Супер Хеви" и "Старшип" са важни за СпейсЕкс, тъй като чрез тази ракети и този кораб компанията се очаква да започне да провежда пилотирани полети първо до Луната, а по-нататък и до Марс. За повече информация: Elon Musk http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2593-2019-raptor-breaks-record

Европейският марсоход за 2020 г. бе кръстен на Розалинд Франклин 10 февруари 2019 г. 23:30 ч. Европейската космическа агенция оповести, че марсоходът от втория етап на руско-европейската програма "ЕкзоМарс" ще носи името на Розалинд Франклин. Франклин има важни приноси в определянето на структурата на ДНК. За съжаление тя умира през 1958 г. на 37-годишна възраст. Също така по време на нейния живот важни въпроси относно ДНК се считат все още за неразрешени. Тези фактори довеждат до това на изследователката да не бъде присъдена Нобелова награда. За съжаление няма практика тази награда да бъде връчвана посмъртно. Голяма част от приносите на Франклин са признати именно след нейната кончина. Кръщаването на марсоход на името на Франклин е добро признание - това е първата биологична мисия, която ще кацне на Марс след епохата на програма "Вайкинг" през 70-те години на миналия век (без да броим неуспешната "Бийгъл 2" през 2003-та). Марсоходът има прибори, които могат да потвърдят наличието на минал или дори настоящ живот на Червената планета. Напомням на читателите, че вторият етап от реализацията на програма "ЕкзоМарс" е планиран за 2020 година, когато ще излети марсоходът и руска спускаема научна платформа. Първият етап бе реализиран през 2016 година с изстрелването на орбиталната мисия "Трейс Газ Орбитър" и демонстратора за кацане "Скиапарели". "Трейс Газ Орбитър" работи до ден днешен, а на борда й има построен в България прибор "Люлин-МО". По време на втория етап също ще има българско участие - към спускаемата платформа ще бъде монтиран приборът "Люлин-МЛ". Тези прибори изучават радиационната обстановка на път към Марс и в околностите на планетата. Марсоходът към програма "ЕкзоМарс" ще лети през 2020 година. Credit : ESA http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2592-2019-rover-rosalind-franklin

Mars One претърпя фалит! На снимката: Бас Лансдорп и Адриана Маре отговарят на въпроси по време на събитието през март 2018-та година. Photo credit : Svetoslav Alexandrov 10 февруари 2019 г. 22:50 ч. Светослав Александров. Частната инициатива Mars One претърпя банкрут. Новината бе съобщена от участници в мрежата Редит, които от своя страна се позоваха на регистрите на градския съд Базел. "Чрез решение от 15-ти януари 2019 година, Градският съд на Базел декларира компанията за фалирала ефективно от 15 януари 2019 г. 3:37 pm. Компанията се счита за разтрогната", се съобщава в съобщението. Напомням на читателите, че на 23-ти март 2018-та година, Бас Лансдорп, основателят на компанията, пристигна в България и изнесе публична лекция. След лекцията успях да взема интервю от него (цялото интервю можете да прочетете на този линк). Идеята на Mars One бе за еднопосочни мисии до Марс с цел ефективно заселване на планетата. Инициативата набираше кандидат-астронавти. В реалността обаче тя никога не предложи ефективен план за осъществяването на целите си. http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2591-2019-mars-one-bankruptcy