SAlexandrov

Космическият телескоп на НАСА SPHEREx излита тази седмица, за да търси структурните блокчета на живота! Мисията на НАСА „SPHEREx“ ще наблюдава молекулярните облаци – като този, фотографиран от телескопа „Джеймс Уеб“. Photo credit : NASA, ESA, CSA 24 февруари 2025 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Тази седмица, не по-рано от 28-ми февруари, ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“ ще изведе в космоса най-новия космически телескоп на НАСА „SPHEREx“, който ще издирва къде във Вселената се намират структурните блокчета на живота. Като вторичен полезен товар на борда на „Фалкън 9“ ще пътува и мисията „PUNCH“, представляваща групировка от четири микроспъника, които ще наблюдават слънчевата корона. Задачата на телескопа „SPHEREx“ е да търси вода, въглероден диоксид, въглероден оксид и други ключови съставки за живота върху междузвездните прахови частици в масивните облаци от газ, където се формират звездите и планетите. Разбира се, в космоса няма свободно реещи се океани и езера, но учените смятат, че подобни ледени кристали, свързани към праховите частици, представляват източникът на водата, която поетапно се е натрупала в океаните на Земята и на други планети и луни в хода на образуването на Слънчевата система. Очаква се „SPHEREx“ да наблюдава небето в продължение на две години, като през този период обсерваторията ще събере данни от над 100 милиона звезди в Млечния път, както и повече от 450 милиона далечни галактики. Телескопът работи във видимата и инфрачервената област на електромагнитния спектър. За повече информация: НАСА https://cosmos.1.bg/space/2025/02/24/spherex-nasa-life-ingredients/

СпейсЕкс изстрелва четири мисии към Луната и далечния космос на 27-ми февруари Комплексът от мисии, които ще излетят към далечния космос и Луната. Photo credit : SpaceX 24 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. След като през февруари миналата година мисията „Одисей“ на Интуитив Машинс осъществи първото успешно американско кацане на Луната след епохата „Аполо“, фирмата се готви за втори опит! Мисията „Атина“ ще излети не по-рано от 27-ми февруари в 02:17 ч. българско време с ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“, а като вторичен товар с нея ще полетят лунната мисия на НАСА „Лунар Трейлблейзър“, астероидната мисия „Один“ на Астрофордж и буксирът „Химера“ на Епик Аероспейс. Мисията „Атина“ на Интуитив Машинс ще пътува към Луната в продължение на една седмица, преди да кацне на лунната повърхност на 6-ти март – само четири дни след като Файърфлай извърши своето кацане с мисията си „Блу Гоуст“. Спускаемият апарат ще трябва да достави на Луната комплекс от научни инструменти и технологични демонстратори по заявка на НАСА. Специална пробивна машина и масспектрометър ще търсят летливи вещества и газове в района на лунния южен полюс. Пасивен лазерен ретрорефлектор, прикачен към корпуса на „Атина“, ще спомага за прецизното измерване на разстоянието между орбиталните мисии и региона на кацане. Ще бъде тествана и специализирана комуникационна система, както и иновативен дрон, който ще може да подскача от едно на друго място. Мисията на НАСА „Лунар Трейлблейзър“ е построена от фирмата-подизпълнител Локхийд Мартин. Тя ще работи в орбита около Луната в продължение на 24 месеца, като за това време се очаква да картографира разпределението на водата на лунната повърхност. За съжаление ние все още не знаем точно какво количество вода има на естествения ни спътник – благодарение на данни от предишни мисии учените изчисляват, че е около 600 милиона тона. Това трябва да бъде потвърдено и изяснено със сигурност, тъй като е важно за по-нататъшното лунно заселване. За разлика от гореспоменатите две мисии, мисията „Один“ на Астрофордж няма да пътува към Луната. Напротив, тя ще отиде към близкоземен астероид, за да провери дали е възможно да добиваме полезни изкопаеми от него. Тук няма да се спирам подробно на тази мисия – за нея вече съм писал на страниците на КОСМОС БГ на този линк. „Химера“ на Епик Аероспейс е интересно допълнение към флотилията от кораби, които ще бъдат изстреляни накуп от СпейсЕкс. Това представлява буксир за довеждане на полезни товари до специализирани орбити чрез високоенергиен трансфер. Според информацията, качена на сайта на фирмата, буксирът притежава способност да превозва товарите от околоземна/геостационарна трансферна орбита към орбитата на Луната. Безспорно това е практична и полезна мисия, която открива нови перспективи към усвояването на цислунарното пространство. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/24/spacex-four-missions-im2-trailblazer/

Мъск срещу НАСА: Ръководството на агенцията e в шах след изненадващ ултиматум Тематично AI изображение, генерирано с GROK 23 февруари 2025 г. 21:30 ч. Светослав Александров. Вчера Илон Мъск написа в X, че, във връзка с инструкциите на президента на САЩ Доналд Тръмп, всеки държавен служител ще получи e-mail, на който трябва да отговори и да поясни какво е работил миналата седмица. „Липсата на отговор ще се счита за оставка“, се казва в съобщението. И наистина, до броени минути служителите на НАСА започнаха да получават въпросните мейли, което постави ръководството на агенцията в шах. CNN съобщава, че по-късно през съботния ден Ники Фокс, която оглавява научния директорат на НАСА, е изпратила e-mail, според който това е „възможност на всички да покажат какви велики дела правим в научния директорат“. „Само през следващите две седмици ние ще имаме 4 изстрелвания и две кацания на Луната, с мисии, които ще разширят разбиранията ни за първите етапи от еволюцията на Вселената, за природата на космическото време и ще характеризират лунната повърхност като подготовка за по-нататъшното ни завръщане на Луната“, се съобщава в мейла от Фокс, копие от което е пристигнало и в CNN. В неделя обаче настъпи обрат – Фокс е пратила нов мейл на служителите си, в който настоява те да подготвят основните си точки относно това какво са работили, но да се въздържат от изпращането им, докато не получат нареждане от прекия си началник. Реакциите към ултиматума на Мъск са различни. Някои държавни служители, например, са подготвили следния шеговит отговор: Други, естествено, са гневни и се опасяват, че това е поредният пример за конфликт на интереси и за това как един частен предприемач си позволява да върти на пръста си цялата американска държава. Но други, включително много изпълнителни директори на американски фирми, смятат, че в мейла на Илон Мъск няма нищо нередно. Те са категорични, че това всеки работник да може да праща кратък мейл с пет основни точки за свършената работа представлява базисно работно умение и че ако някой техен служител не е в състояние да го направи в рамките на разумен срок от два дни си е основание за уволнение. И при положение, че това представлява стандартна практика в частния сектор, защо да не е същата практика е в държавния, още повече, че държавният служител работи на гърба на данъкоплатеца, питат те? https://cosmos.1.bg/space/2025/02/23/msk-vs-nasa-five-point/

Изар Аероспейс завърши успешно огневите изпитания преди първото орбитално изстрелване от континентална Европа Снимка от последното огнево изпитание. Photo credit : Isar Aerospace 22 февруари 2025 г. 11:20 ч. Светослав Александров. На фона на несигурните геополитически времена, в които живеем, най-накрая имаме положително развитие за европейската частна космическа индустрия. Немската фирма Изар Аероспейс оповести, че е завършила успешно всички огневи изпитания и ракетата „Спектрум“ е готова за първото в историята орбитално изстрелване от континентална Европа! Европейската космонавтика, разбира се, разполага със собствени орбитални ракети като „Ариана 6“ и „Вега-С“, но те се изстрелват от Френска Гвиана, която се намира в Южна Америка. За разлика от тях „Спектрум“ ще лети от космодрума Андоя, намиращ се в Норвегия, т.е. в Европа. Възможностите на „Спектрум“ включват извеждане на полезни товари с общо тегло до 1000 килограма в ниска околоземна орбита. Преобладаваща част от компонентите на ракетата се разработват и произвеждат от фирмата, а не са делегирани на поддоставчици – в това число двигателите „Акуила“, работещи на пропан и течен кислород, по девет на първата степен и един на втората. Подобно на много други фирми, Изар Аероспейс също премина през серия от отлагания. През 2021 г. се очакваше дебютният старт да е факт през 2022 г., после датата се отмести за 2023 г., 2024 г. и сега за 2025 година. Но на 14-ти февруари фирмата най-сетне изпълни цялостен огневи тест на първата степен, който продължи 30 секунди, с което техническите пречки бяха преодолени. „Почти сме готови за тестовия полет“, съобщава изпълнителният директор на фирмата Даниел Метцлер. „Всичко, което ни остава, е разрешителното“. Изар Аероспейс предупреждава, че тъй като това ще е първи полет, успехът не е гарантиран – реално за пръв път хиляди компоненти ще бъдат тествани в летателни условия. Така че фокусът е да бъдат получени колкото се може повече данни, а междувременно производството на ракетите за втората и третата мисия на фирмата е вече в ход. Източник: Изар Аероспейс https://cosmos.1.bg/space/2025/02/22/isar-aerospace-tests/

Илон Мъск предложи незабавно извеждане от орбита на МКС! 21 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Илон Мъск продължава със спорните си изяви в социалните мрежи – вчера той предложи Международната космическа станция да бъде изведена от орбита възможно най-скоро, за да идем на Марс по-бързо, с което вбеси ключов политик от Републиканската партия на САЩ. „Време е да започнем подготовката за свалянето от орбита на космическата станция“, написа той в първия си статус. „Изпълнила си е целта. Има много малко добавени ползи. Нека да отидем на Марс“. В отговор на запитване от журналиста Ерик Бъргър от Арс Текника дали предлага извеждането от орбита да е преди 2030 година, понеже СпейсЕкс са сключили договор да построят кораба, който ще извърши тази задача, Мъск каза: „Решението зависи от Президента, но моето предложение е колкото се може по-скоро. Предлагам след две години, считано отсега“. Илон Мъск действително няма правомощията да го направи – Доналд Тръмп би могъл да постанови спирането на работата на МКС, но станцията трябва да бъде потопена безопасно в океана. А финансирането на кораба трябва да се одобри от Конгреса. Както съобщава Бъргър за Арс Текника, станцията също така има ключови привърженици в Конгреса, в това число сенатор Тед Круз. Макар и да е от Републиканската партия (т.е. същата партия на Тръмп), Круз е сравнително независим от политическия натиск на президента, тъй като сенаторите изпълняват шестгодишен мандат, а Круз бе току-що преизбран. Той е и председател на Комитета за комерсиални дейности, наука и транспорт към Сената и реално има решаваща роля дали номинацията на Тръмп за администратор на НАСА, т.е. комерсиалният астронавт Джаред Айзъкман, ще бъде одобрена. Бъргър не е успял да се свърже директно с Круз, но очевидно е влязъл в контакт с близкото му обкръжение и оттам научил, че сенаторът е „вбесен“ заради изказването на Мъск. Круз е от Тексас – щатът, от който МКС се ръководи, т.е. тук са основните работни места. Това определено може да направи избирането на Айзъкман за администратор на НАСА трудна задача, защото астронавтът ще започне своите срещи със сенаторите още през следващата седмица и трябва да ги убеди, че може да ръководи агенцията. И ако трябва да отговаря на въпроси за пенсионирането на МКС, срещите биха се оказали некомфортни. НАСА отново бе хваната натясно заради непредсказуемото поведение на Мъск, съответно агенцията се принуди да излезе с изявление. Според изявлението, „текущият план на НАСА е да използва МКС и бъдещите комерсиални станции в околоземна орбита за върхова наука, както и за тренировки за пилотирани експедиции към Луната и Марс“, и също така агенцията очаква „да научи повече за плановете на администрацията на Тръмп както за НАСА, така и за разширяването на изследванията от полза на всички“. Не завиждам на човека, който е трябвало да пише този статус. Какво би станало, ако предложението на Мъск все пак мине и МКС бъде изведена от експлоатация? Със сигурност най-големият потърпевш ще е Русия – руснаците няма къде другаде да летят. Китайската станция „Тянгон“ е в неподходяща орбита за изстрелвания от Байконур и Восточний, европейците са ги санкционирали, а руската станция „Рос“ няма да е готова още дълги години. Европейската космонавтика вероятно ще се адаптира към по-тесни партньорства с Китай – макар че партньорствата между американците и китайците са силно ограничени, това не е вярно за европейците. Надали Европа ще иска да задълбава партньорствата си със СпейсЕкс за пилотирани мисии, Русия е още по-непопулярен вариант, а европейски пилотиран кораб няма да се появи в близко бъдеще. Така че големият печеливш наистина ще е Китай и бихме могли да станем свидетели на европейски астронавти до китайската станция. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/21/elon-musk-iss-deorbit/

Първият европейски пилот на Крю Драгън се скара с Илон Мъск, а Мъск в замяна го нарече идиот Астронавтът Андреас Могенсен 20 февруари 2025 г. 17:00 ч. Светослав Александров. Eвропейският астронавт Андреас Могенсен, който миналата година летя и се завърна на Земята с кораб на СпейсЕкс „Крю Драгън“ и се превърна в първия неамериканец, пилотирал кораба, написа изключително остри думи срещу Илон Мъск, а в замяна на това Мъск го нарече „идиот“. Атаките на президента на САЩ Доналд Тръмп и на Мъск срещу предишната администрация на Джо Байдън достигнаха до връхната си точка. Всичко, което се случва, се експлоатира за политически цели – в това число и фактът, че астронавтите на „Старлайнър“ Бъч Уилмор и Съни Уилямс все още са на МКС и не са се прибрали на Земята. В рамките на интервю за Шон Ханити от Фокс Нюз, Мъск каза, че „те бяха зарязани по политически причини“. „Каква лъжа“, написа Андреас Могенсен в социалната мрежа Х. „И това идва от някого, който се оплаква от безчестието на мейнстрийм медиите“. „Ти си напълно умствено изостанал“, каза в отговор Мъск. „СпейсЕкс можеше да ги прибере преди няколко месеца. ПРЕДЛОЖИХ ТОВА ДИРЕКТНО на администрацията на Байдън и те ми отказаха. Връщането им БЕШЕ отложено заради политически причини. Идиот.“ „Илон, дълго време съм ти се възхищавал заради това, което си постигнал, най-вече със СпейсЕкс и Тесла“, отвърна невъзмутимо Могенсен. „Знаеш, както и аз, че Бъч и Съни се завръщат с Крю-9, какъвто бе планът от края на септември. Дори и сега не пращаш спасителен кораб, който да ги прибере на Земята. Те ще се върнат с тази капсула Драгън, която е прикачена на МКС от миналия септември“. В последни времена Мъск се изявява все повече като политик на Републиканската партия на САЩ и по-малко като технологичен предприемач, съответно си служи с изказвания, които се разминават с истината. Уилмор и Уилямс не са все още в космоса по политически причини, реално техният кораб „Крю Драгън“, който ще ги върне, е скачен с МКС. Изчаква се единствено пристигането на следващата експедиция, което е насрочено за март. А астронавтите на „Старлайнър“ бяха внедрени в състава на постоянния екипаж и понастоящем изпълняват стандартна мисия, протичаща между шест месеца и година, колкото са прекарали и мнозина други на станцията. Допреди няколко години Илон Мъск бе привърженик на Демократичната партия на САЩ. Той бе типичният технологичен предприемач, а каузата му за производство на електромобили се вписваше добре в послания на левите като например борбата с глобалното затопляне. Също така Мъск предостави на Украйна за свободно ползване тъй нужната мрежа за бърз спътников интернет „Старлинк“ в началото на войната. Но постепенно, докато траеше мандатът на Байдън, предприемачът зави твърдо надясно. Това се случи най-вече след август 2021 г., когато Байдън покани в Белия дом изпълнителните директори на всички производители на електромобили без Тесла. Бившият президент напълно игнорираше съществуването на Тесла и СпейсЕкс, а исторически мисии като „Инспирейшън 4“ и „Поларс Даун“, в хода на които астронавти за пръв път след десетилетни прекъсвания напуснаха пределите на най-ниските околоземни орбити, не бяха отразявани изобщо. Сега Мъск е пръв съветник на Тръмп и ръководи департмента за оптимизиране на правителствените разходи (DOGE). Но безмилостните атаки към Байдън продължават – вчера, например, той подкрепи твърдение, съобразно което президентът на Украйна Володимир Зеленски е бил в Пенсилвания, за да съдейства на Демократите. А по отношение на политиките спрямо Украйна, Мъск изцяло подкрепя Тръмп. Предстои да видим как ще се развие тази американска драма. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/20/andreas-mogensen-vs-elon-musk/

УСПЕХИ: Ракета Фалкън 9 кацна край Бахамите, Рокет Лаб изстреля 60-тата ракета Електрон Снимка от днешното изстрелване на „Фалкън 9“. Photo credit : SpaceX 19 февруари 2025 г. 16:55 ч. Светослав Александров. Поредните успехи за комерсиалната космическа индустрия в САЩ са вече налице – СпейсЕкс за пръв път приземи ракетна степен край Бахамските острови, докато Рокет Лаб изстреля своята 60-та ракета „Електрон“. За СпейсЕкс постижението е историческо, защото за пръв път от началото на космическата епоха ракета излетя, достигна космоса, след което се върна на територията на друга държава. Роботизираната платформа „Просто прочети инструкциите“ бе позиционирана край бреговете на Бахамите, за да прихване първата степен на „Фалкън 9“ след успешното изстрелване на партида от 23 спътника от интернет групировката „Старлинк“. Споразумението е подписано директно между СпейсЕкс и бахамското правителство, като по думите на вицепремиера Айзък Честър Купър това е страхотен шанс за малката държава с 400 000 жители да участва в усвояването на космоса. Днешният полет бе 21-ви за работната ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“ през календарната година. Като добавим и изстрелването на „Старшип“ през януари, фирмата на Илон Мъск е осъществила общо 22 изстрелвания. Междувременно друга американска фирма, Рокет Лаб, постигна свой собствен важен успех – тя изстреля своята 60-та лекотоварна ракета „Електрон“ от началото на нейната експлоатация през 2017 година. Ракетата изведе в космоса първия спътник от трето поколение на разузнавателната фирма Блекскай. До този момент Рокет Лаб е осъществила девет изстрелвания за нуждите на Блекскай, започвайки от 2019 г., което показва, че Блекскай е един от най-сериозните клиенти на лидера сред лекотоварните ракети. Това бе вторият полет на Рокет Лаб за 2025-та година. Видеозапис от историческото кацане на СпейсЕкс край Бахамите: Видеозапис от изстрелването на „Електрон“: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/19/us-commercial-successes/

Американо-европейската мисия Солар Орбитър ще посети днес Венера! На илюстрацията: „Солар Орбитър“ в близост до Венера. Image credit : ESA 18 февруари 2025 г. 18:10 ч. Светослав Александров. Тази вечер в 22:48 ч. българско време съвместната мисия между НАСА и Европейската космическа агенция (ЕКА) „Солар Орбитър“ ще направи най-близкото си посещение на Венера, при което разстоянието между мисията и венерианската повърхност ще е само 379 километра. За сравнение разстоянието между астронавтите на МКС и Земята е по-голямо, около 408 километра! Задачата на венерианското облитане е гравитационна маневра, която трябва да промени наклона на околослънчевата орбита на „Солар Орбитър“. Всички планети в Слънчевата система обикалят в една и съща орбитална равнина. Ако маневрата тази вечер е успешна, „Солар Орбитър“ ще започне да обикаля около Слънцето в орбита с такъв наклон, че ще стане възможно на мисията да снима полюсите на звездата ни! По-нататъшните посещения на Венера, включително това през декември 2026 г., още повече ще наклонят орбитата. Научните екипи ще използват случая, за да изпълнят някои изследвания, докато „Солар Орбитър“ се намира край Венера. За съжаление повечето прибори и камерите ще бъдат обърнати в противоположна на планетата посока, за да бъдат предпазени от прегряване, което означава, че тази вечер няма да бъдат заснети снимки на планетата. Но магнитометърът, както и датчиците за радио- и плазмени вълни, ще бъдат включени и ще събират данни. Тези данни ще хвърлят светлина върху това как атмосферата на Венера взаимодейства със Слънцето. За разлика от Земята, Венера няма глобално магнитно поле, което да захваща заредените частици на слънчевия вятър, така че взаимодействията между горните слоеве на венерианската атмосфера (т.е. йоносферата) и Слънцето са от по-различен характер. „Солар Орбитър“ няма да е единствената европейска мисия, която ще посети Венера през настоящата 2025-та година. Друга мисия на ЕКА, мисията „Джус“, която понастоящем пътува към юпитерианските луни, ще прелети край Венера през август. И докато „Солар Орбитър“ и „Джус“ минават край планетата само транзитно, ЕКА вече планира специализирана венерианска мисия на име „Енвижън“. Тя ще бъде изстреляна в началото на 30-те години и ще работи четири години в орбитата на Венера. Задачата на „Енвижън“ е да разбере защо венерианската еволюция е протекла толкова по-различно в сравнение със земната. За повече информация: ЕКА https://cosmos.1.bg/space/2025/02/18/solar-orbiter-venus/

Американската мисия Блу Гоуст изпълни успешно в лунна орбита същата маневра, която през 2023 г. провали руската Луна-25 Кадър от окололунна орбита, заснет днес от „Блу Гоуст“. Photo credit : Firefly Aerospace 18 февруари 2025 г. 17:30 ч. Светослав Александров. Новопристигналата американска мисия „Блу Гоуст“ в окололунна орбита изпълни днес успешно критично важна маневра от същия тип, какъвто през 2023 г. трябваше да изпълни руската мисия „Луна 25“, но тогава тя не успя и се разби. По принцип, когато пътуват от Земята към Луната, космическите мисии първоначално навлизат в първична елиптична окололунна орбита. Но след това тази орбита трябва да бъде коригирана и превърната в кръгова – така орбиталните мисии могат да заснемат лунната повърхност в много по-подробни детайли, а спускаемите – да започнат подготовката за кацане. Именно тази процедура е изключително опасна, тъй като височината на космическия апарат пада едва до няколко десетки километра над лунната повърхност. Всяко отклонение от работата на двигателя може да доведе до катастрофален резултат. Точно това се случи през лятото на 2023 г. – заради дефект на системите борда на „Луна-25“, двигателят работеше по-дълго от предвиденото и руската мисия се разби. Но този път ръководството на американската космическа компания Файърфлай Аероспейс успя да се справи благополучно. „Блу Гоуст“ слезе на височина 120 километра и оттам мисията засне страхотно видео, което можете да изгледате тук: През следващите дни „Блу Гоуст“ ще изпълни още маневри, които ще позиционират апарата дори по-близо до лунната повърхност. Кулминацията ще е самото кацане, насрочено за 2-ри март. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/18/blue-ghost-circularizes-orbit/

Марсоходът на НАСА Кюриосити засне красиви облаци в марсианското небе Снимка, заснета от марсохода „Кюриосити“, показваща облаците на Марс. Photo credit : NASA/JPL-Caltech/MSSS/SSI 18 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. На 17-ти януари марсоходът на НАСА „Кюриосити“, който работи на повърхността на Червената планета от 2012 г. до ден днешен, обърна камерите си към небето и засне уникалните и красиви марсиански облаци. Това са т.нар. „сумрачни облаци“, които се виждат ясно, докато на Марс се здрачава. Макар че при здрачаване слънчевите лъчи вече не достигат до повърхността, те осветяват добре облаците. На Червената планета облаците могат да бъдат изградени както от частици воден лед, така и от въгледвуокисен (сух) лед – 95% от състава на марсианската атмосфера е въглероден двуокис. На височина 80 километра въглеродният двуокис кондензира и се превръща в ледени кристали, които започват да валят към повърхността, но достигайки 50-километрова височина, кристалите отново се изпаряват с повишаването на температурите. Сумрачните облаци са наблюдавани още през 1997 г. от първата мисия на НАСА с марсоход – „Марс Патфайндър“. След кацането си на 4-ти юли 1997 г. мисията работеше едва около два месеца, преди да се повреди, но достатъчно, за да могат облаците да бъдат заснети. Изненадващо обаче, дългоживущите марсоходи на НАСА имат нужда от повече време, докато наблюдават явлението. „Кюриосити“, дори и да кацна през 2012 г., успя да заснеме сумрачни облаци чак през 2019 година. А марсоходът „Пърсъвиърънс“, който кацна през 2021 г., все още не ги е наблюдавал. Счита се, че сумрачните облаци се формират само през определено време на годината, ето защо учените са започнали да предсказват точно кога ще могат да бъдат снимани от „Кюриосити“ и така наблюденията биват планирани. Но защо облаци се виждат само над едни региони, а не над други, ние не знаем – вероятно има общо с локалните условия, необходими за кондензацията на въглеродния диоксид. Учените от НАСА се опитват да разгадаят загадките на облаците на Марс – и вие също можете да помогнете за това, като се включите в два граждански научни проекта: Cloudspotting on Mars и Cloudspotting on Mars: Shapes. Аз (Светослав Александров) съм участвал в тях, поради което получих подаръци от Лабораторията за реактивно движение на НАСА. Изгледайте цялото видео на марсианските облаци, заснето от „Кюриосити“: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/18/curiosity-clouds-mars-sky/

РЕКОРД: Ракета на СпейсЕкс Фалкън 9 летя за 26-ти път! Кадър от кацналата днес първа степен на „Фалкън 9“. Photo credit : SpaceX 15 февруари 2025 г. 19:30 ч. Светослав Александров. Днес американската космическа компания СпейсЕкс постави нов рекорд в сферата на възвръщаемостта! Ракета „Фалкън 9“ излетя тази сутрин в 08:14 ч. българско време, като тя бе оборудвана с първа степен, за която това бе рекорден 26-ти полет! На осмата минута след старта степента извърши благополучно приземяване върху роботизираната платформа „Недоимък на достойнство“ и сега предстои да бъде подготвена за нова мисия. В орбита бяха изведени поредните 21 спътника от мегагрупировката за нискоорбитален спътников интернет „Старлинк“. Днес живеем в нови геополитически времена – времена, в които новият американски президент Доналд Тръмп и неговият съветник Илон Мъск, собственикът на СпейсЕкс, представят нов облик на САЩ пред света. Този облик включва изолационизъм и по-малко партньорства със останалите държави, включително Европа. Напълно е вероятно промените да обхванат и световната космонавтика, която през последните три десетилетия и половина се гради най-вече посредством международни партньорства. Възможно е да бъдат прекратени програми като тази на космическия кораб „Орион“, който трябва да извозва хора към Луната, и на орбиталната окололунна станция „Гейтуей“. И двете програми имат сериозно европейско участие, като фирми в Европа строят сервизния модул на кораба „Орион“ и модулите на „Гейтуей“. Втората администрация на Тръмп вероятно ще положи началото на нови космически програми с широко участие на частни фирми, с по-малко международни партньорства, но които са по-бързи. Затова нека да видим каква е статистиката за 2025 година към средата на февруари. САЩ е абсолютен лидер с 23 изстрелвания, от които 20 са на ракети „Фалкън 9“, 1 – на „Старшип“ (т.е. 21 полета са на фирмата СпейсЕкс), 1 на фирмата Блу Ориджин (ракета „Ню Глен“) и 1 на фирмата Рокет Лаб (ракета „Електрон“). Далеч на второ място са китайците със седем изстрелвания. Русия, Япония и Индия имат по едно изстрелване, а Европа все още няма нито един полет. През изминалата 2024 година Eвропейската космическа агенция въведе новата си работна ракета „Ариана 6“ – ракета, чиято разработка започна през 2014-та и която е проектирана, за да конкурира „Фалкън 9“ от 2010 година – когато ракетата на Мъск имаше по-малка товароподемност и не бе възвръщаема. Така „Ариана 6“ се появи на космическия пазар морално остаряла, но това е, с което европейският космически отрасъл разполага към момента. Вторият полет на „Ариана 6“ е насрочен за края на този месец. Общо за 2025-та година АрианаГруп планира да проведе пет мисии, повечето от които ще са през второто полугодие. Тук е коректно да напомним важния закон в космическата журналистика, т.нар. Закон на Бъргър. Постулиран от журналиста Ерик Бъргър, законът гласи: „Ако даден полет е насрочен за последното тримесечие от календарната година и ако дотогава остават повече от няколко месеца, то изстрелването със сигурност ще бъде отложено за следващата година“. Така че е изключително малко вероятно европейците да отчетат пет изстрелвания на новата си ракета през 2025 година, но и да успеят – какво от това? Ако пет мисии е максимумът, това няма как да се сравни със СпейсЕкс, които в периода 1 януари до 15 февруари проведоха 21 изстрелвания. Европа изостава сериозно в космическите иновации – и единственият светъл лъч надежда може да дойде от някои местни предприемачи, които планират дебютните си изстрелвания през календарната година. Да видим… Видеозапис от днешното изстрелване: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/15/spacex-falcon-9-record-2/

Новите частни мисии Блу Гоуст и Хакуто-Р заснеха първите си снимки на Луната! Снимка на Луната, заснета от „Блу Гоуст“ след пристигането в окололунна орбита. Photo credit : Firefly Aerospace 15 февруари 2025 г. 12:00 ч. Светослав Александров. Двете най-нови комерсиални лунни мисии, които едновременно бяха изстреляни в средата на януари с ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“, заснеха своите първи детайлни снимки на Луната! Фотография на Южния полюс, заснета от „Блу Гоуст“. Photo credit : Firefly Aerospace Мисията „Блу Гоуст“ на американската фирма Файърфлай Аероспейс благополучно пристигна в окололунна орбита вчера. Там тя ще престои 16 дни, преди да се опита да кацне на лунната повърхност на 2-ри март. Докато „Блу Гоуст“ изпълняваше маневрите за влизането в орбита, бяха заснети фотографии, които бяха обединени в следното видео: Мисията „Хакуто-Р“, която е на основаната от японци международна компания айспейс, пътува по различна траектория и ще влезе в орбита около естествения ни спътник на по-късен етап. Но днес, на 15-ти февруари, тя проведе първото си облитане на Луната, като в хода му космическият апарат прелетя на 8 400 километра над лунната повърхност. Сега вече „Хакуто-Р“ пътува по енергоефективна траектория към Луната, като датата на влизането в окололунна орбита ще бъде уточнена допълнително. Според айспейс вероятно ще е в началото на май, което означава, че не бива да очакваме кацането на Луната по-рано от периода май-юни. Все пак, по време на днешното сближение с Луната, „Хакуто-Р“ засне първата си снимка на естествения ни спътник: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/15/hakuto-r-blue-ghost-first-moon-images/

УСПЕХ: Американската мисия Блу Гоуст пристигна в орбита около Луната! Снимка на системата Земя-Луна, заснета от „Блу Гоуст“, докато пътуваше към естествения ни спътник. Луната е в долната част на изображението. Photo credit : Firefly Aerospace 14 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Днес американската комерсиална космическа мисия „Блу Гост“ благополучно пристигна в орбита около Луната! Според Файърфлай Аероспейс, компанията, създала космическия апарат, това бе най-предизвикателната маневра, осъществена досега. Двигателите на „Блу Гоуст“ се запалиха и работиха в продължение на 4 минути, вследствие на което мисията се озова в елиптична орбита около естествения ни спътник. Очаква се „Блу Гоуст“ да престои в окололунна орбита през следващите 16 дни. През това време двигателите отново ще се запалват периодично, докато орбитата стане ниска и кръгова. Екипът от своя страна ще натрупа опит с управление на мисия в окололунното пространство. Кацането остава насрочено за 2-ри март. Напомням на читателите, че „Блу Гоуст“ не бе единствената мисия, която беше изпратена към Луната на 15-ти януари посредством ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“. Като вторичен полезен товар на ракетата бе качена и мисията „Ресилиънс“, още известна като „Хакуто-Р“. Тази мисия, построена от основаната от японци международна компания айспейс, също пътува към естествения ни спътник и се очаква да кацне на повърхността му – но по различна траектория. На 15-ти февруари „Хакуто-Р“ ще направи облитане на Луната, чрез което ще започне вторият период от орбиталната фаза на мисията, т.нар. нискоенергиен трансфер. Пристигането в орбита около Луната за „Хакуто-Р“ ще е ориентировъчно на 45-тия ден след изстрелването, тоест то ще се случи, когато за „Блу Гоуст“ стане време да каца. А самото кацане на „Хакуто-Р“ ще е на четвъртия или петия месец след изстрелването, т.е. не бива да го очакваме преди май или юни. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/14/blue-ghost-arrives-lunar-orbit/

DOGE започва да разследва харчовете на НАСА Кучето Кабосу, известно като мийм-легендатата Додж. Правителствената служба DOGE е кръстена в негова чест. 13 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Жанет Петро, временно изпълняваща длъжността Администратор на НАСА, обяви, че новият Департмент по правителствена ефективност (DOGE) започва да разследва правителствените харчове на НАСА. Според Петро агенцията е взела всички мерки, за да няма конфликт на интереси с Илон Мъск. Такива притеснения съществуват поради факта, че основаната от Мъск фирма СпейсЕкс е сред най-големите комерсиални партньори на НАСА, но предприемачът е назначен в Белия дом от администрацията на Доналд Тръмп като „специален правителствен работник“ към DOGE. Петро обаче уверява, че НАСА спазва строги политики във връзка с възможните конфликти на интереси, като всеки правителствен служител ще бъде специално проверяван дали не е свързан с компаниите, доставящи услуги на агенцията, преди да бъде допуснат да разследва дейностите ѝ. Вторият мандат на Тръмп има за заявка да сложи точка на разхищенията на държавни средства, като най-застрашеният компонент от лунната програма на НАСА „Артемис“ е свързан с ракетата-носител „Спейс Лонч Систъм“ и космическия кораб „Орион“. През януари отбелязахме 20 години от началото на тяхната разработка, но за тези две десетилетия програмата е усвоила близо $50 милиарда и имаме едно-единствено изстрелване към Луната, през 2022 г., в безпилотен режим. Има съществен шанс „Спейс Лонч Систъм“ и/или „Орион“ да бъдат пратени да бунището на историята. На 7-ми февруари Боинг, основният изпълнител на строежа на „Спейс Лонч Систъм“, предупреди, че се готви за стотици съкращения на работни места. Жанет Петро обаче заявява, че е назначена като временно изпълняващ длъжността Администратор на НАСА и е извън нейните правомощия да прекратява програми или да създава нови. Това може да се случи чак след като НАСА има свой администратор на редовна длъжност. Доналд Тръмп е номинирал за този пост комерсиалния астронавт Джаред Айзъкман, който през изминалата 2024 г. първи след половинвековна пауза, след края на програмата „Аполо“, прекоси радиационните пояси Ван Алън и се отправи на разстояние 1 400 километра от Земята. Номинацията на Айзъкман обаче трябва да бъде гласувана от Конгреса, а това ще отнеме време. Дотогава НАСА продължава да изпълнява програмата „Артемис“ така както е залегнала в плана, в това число подготовката за мисиите „Артемис 2“ и „Артемис 3“. Мисия „Артемис 2“, насрочена за изстрелване през април 2026 г., ще представлява първото пилотирано пътешествие до Луната след края на програмата „Аполо“, което ще включва обиколка на естествения ни спътник, но не и кацане. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/13/doge-nasa-actions/

Изследователи откриха извънслънчева планета със силно издължена орбита и вероятно екстремен климат Илюстрация на извънслънчева планета с ексцентрична орбита. Photo credit : NASA/JPL-Caltech 12 февруари 2025 г. 21:50 ч. Светослав Александров. Изследователски екип, сред който присъства и български учен, откри интригуваща извънслънчева планета със силно издължена орбита. Планетата се намира едва на 19.7 светлинни години от Земята, т.е. съвсем близко за космическите мащаби, като само част от нейната орбита минава през т.нар. „обитаема зона“, регионът около звездата, позволяващ съществуването на течна вода. Научната статия с откритието от водещ автор Н. Нари и колектив бе публикувана в списанието Astronomy & Astrophysics. Сред колектива присъства българският изследовател Атанас Стефанов. Планетата е намерена посредством спектрографите ESPRESSO и HARPS към телескопите на Европейската южна обсерватория в Чили. Чрез тези спектрографи могат да се откриват извънслънчеви планети на базата на метода на радиалната скорост – най-общо казано, приборите измерват клатушкането на звездата около центъра на масата, която звездата споделя със своята планета. Новооткритата планета, известна като HD 20794d, е установена само индиректно посредством този метод. Изследователите не са могли да я заснемат, нито са наблюдавали неин пасаж пред звездата ѝ. Въпросната звезда HD 20794 е от типа жълто джудже, т.е. сходна със Слънцето, с малко по-малка маса и по-малко ярка. Най-забележителното за планетата, която има маса поне 6.6 пъти по-голяма от тази на Земята, е нейната орбита. Още Йохан Кеплер е знаел, че няма планети с идеална кръгова орбита, но орбитите на планетите в Слънчевата система са близки до кръгова. Математическият параметър, чрез който се определя издължеността на орбитата, носи названието ексцентрицитет, като стойностите са от 0 (за перфектен кръг) до 1 (за хипербола). Ексцентрицитетът на орбитата на нашата Земя е 0.017, на Марс е 0.055, докато Меркурий има по-издължена орбита – ексцентрицитетът му е 0.256. В сравнение с тях HD 20794d притежава ексцентрицитет от 0.4. Една местна година на тази планета трае 647 земни дни – но в най-близката точка до звездата си тя е на разстояние, сходно с това между Венера и Слънцето, а в най-отдалечената точка тя е на разстояние, сходно с това между Марс и Слънцето. Това означава, че HD 20794d периодично излиза от обитаемата си зона и температурите стават или прекалено горещи за съществуването на вода в течно агрегатно състояние, или твърде студени. Макар че пасажи на планетата не са наблюдавани и все още е рано да се говори за характеризация на нейната атмосфера, може да си представим, че климатът ѝ би бил изключително странен. Зимите вероятно са сурови и тежки – всички водни басейни, ако има такива, биха се сковали от лед. Идва пролетта, ледовете се топят, климатът е сравнително мек. Следва ужасяващ летен пек, при който водата в океаните би се изпарила. Може ли в такъв случай животът изобщо да оцелее? Но това са само предположения – тук е коректно да се подчертае, че ние нищо не знаем за самите условия на тази планета. Възможно е даже тя да не е скалиста – масата ѝ е 6.6 пъти по-голяма от земната, т.е. много е вероятно да става въпрос за газов гигант. При всички положения това е поредното откритие, което ни показва колко разнообразна и странна е нашата Вселена. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/12/eccentric-orbit-planet/

НАСА и СпейсЕкс ускоряват изстрелването на следващата американска пилотирана мисия На снимката: пилотиран космически кораб „Крю Драгън“. Photo credit : NASA/Don Pettitt 12 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Един от неприятните странични ефекти от въвличането на Илон Мъск в американската политика е този, че предприемачът си служи с послания, които се разминават с истината. В края на януари Тръмп и Мъск обвиниха администрацията на Байдън, че е зарязала астронавтите на „Старлайнър“ в космоса и заявиха, че ще ускорят изстрелването на следващия пилотиран кораб, за да могат те да се завърнат. Вчера НАСА потвърди, че корабът ще излети по-рано от очакваното – но причината затова е съвсем прагматична. Основаната от Мъск фирма СпейсЕкс разполага с четири пилотирани космически кораба за многократна употреба от серията „Крю Драгън“. Понастоящем се разработва пети такъв и именно този кораб бе насрочен да лети в края на март. Но СпейсЕкс се сблъсква с допълнителни забавяния при довършителните подготовки, ето защо от фирмата и НАСА взеха решение да ползват една от четирите по-стари капсули на име „Ендюрънс“. Така не само няма да има допълнителни отлагания, но следващото пилотирано изстрелване ще може да се осъществи даже по-рано – на 12-ти март, вместо в края на март. Новият космически кораб пък ще се ползва за четвъртата частна експедиция на фирмата „Аксиом“ – но все още не се знае дали при нея ще има отлагания. Що се касае до мартенската експедиция, свързана с редовната ротация на екипажа на Международната космическа станция, на борда на кораба „Крю Драгън – Ендюрънс“ ще летят четирима души – двама американски астронавти – пилот Никол Айърс и командир Ан МакКлейн, астронавт на Япония Такуя Ониши и космонавт на Роскосмос Кирил Песков. Когато новата експедиция пристигне на МКС, на Земята могат да се завърнат и „заклещените“ астронавти заради „Старлайнър“ – Бъч Уилмор и Съни Уилямс. Корабът, който ще ги прибере, вече е скачен със станцията. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/12/nasa-spacex-next-crew-dragon/

СпейсЕкс изпълни успешен огневи тест на Супер Хеви преди осмия полет на Старшип Снимка от статичното огнево изпитание. Photo credit : SpaceX 10 февруари 2025 г. 18:45 ч. Светослав Александров. Подготовката за осмото изстрелване на „Старшип“ е в пълен ход! Американската космическа компания СпейсЕкс изпълни вчера успешно пълновременен статичен огневи тест на „Супер Хеви“ – ракетата-носител, която извежда „Старшип“ в орбита. Напомням на читателите, че в рамките на седмия полет, който бе осъществен през януари, „Супер Хеви“ се завърна успешно върху роботизираната ръка на стартовата кула. Това бе второто благополучно прибиране на ракетата след петия полет през октомври. За съжаление обаче самият „Старшип“ се разпадна няколко минути по-късно, като има сведения, че част от отломките са достигнали до Земята и са повредили лек автомобил. Ето защо Федералната авиационна администрация, основият регулатор в САЩ, изисква СпейсЕкс да проведе разследване. Не се очаква обаче инцидентът да доведе до сериозни отклонения от план-графика на СпейсЕкс – по думите на Илон Мъск, полетът трябва да е факт още преди да настъпи месец март. СпейсЕкс работи по т.нар. итеративен подход, или още казано Корольовата метода. През 50-те и 60-те години великият съветски конструктор Сергей Корольов изстрелва множество ракети и космически кораби, но по-голямата част от тях се провалят. Провалът обаче не е окончателен – напротив, той проправя път към успеха. Уроците от предходния полет се прилагат към следващия, а същевременно се конструират множество нови и нови летателни апарати, готови веднага да бъдат изстреляни. Абсолютно същото прави СпейсЕкс в днешни времена – понастоящем фабриката Старбейз произвежда по няколко сегмента на кораба „Старшип“ всеки ден. Самият „Старшип“, който ще се ползва в хода на осмия полет, премина наскоро успешно през „мокро“ изпитание – т.е. бе напълнен с криогенно гориво. Сега корабът е в съоръжението Мегабей 2, където ще бъде оборудван с двигателите си. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/10/spacex-super-heavy-static-fire/

Блу Гоуст напусна околоземна орбита и започна 4-дневното си пътешествие към Луната! Снимка на Земята, заснета от „Блу Гоуст“. На нея се вижда Австралия. Photo credit : Firefly Aerospace 9 февруари 2025 г. 19:00 ч. Светослав Александров. Новата комерсиална американска мисия „Блу Гоуст“ успешно запали двигателите си днес, за да се откъсне от гравитационното привличане на Земята и да започне своето четиридневно пътуване към Луната! Напомням на читателите, че построената от Файърфлай Аероспейс роботизирана мисия бе изстреляна с ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“ на 15-ти януари. От тогава досега „Блу Гоуст“ прекарваше времето си във висока околоземна орбита, докато научните екипи калибрират инструментите и потвърдят, че всички бордови системи, включително двигателната, функционират нормално. По времето на своя престой в околоземна орбита мисията изпрати над 11 GB изследователски данни. След четири дни „Блу Гоуст“ се очаква да запали отново двигателите си, за да пристигне в орбита около Луната. Там роботизираната мисия ще престои още 16 дни, преди да се спусне на лунната повърхност. Ако кацането бъде успешно, това ще е второто меко американско прилуняване след края на програмата „Аполо“. Напомням на читателите, че първото американско прилуняване след половинвековна пауза (т.е. след кацането на „Аполо 17“ през декември 1972 г.) бе осъществено преди една година от дебютната мисия на частната фирма Интуитив Машинс „Одисей“. Интуитив Машинс планира изстрелването на втората си мисия на име „Атина“ в края на този месец. Заедно с нея към Луната ще се отправи и орбиталната мисия на НАСА „Лунар Трейлбейзър“, която ще търси воден лед на естествения ни спътник. За повече информация: Файърфлай Аероспейс https://cosmos.1.bg/space/2025/02/09/blue-ghost-heads-to-moon/

Любители и професионални астрономи открихме кафяво джудже посредством космическия телескоп WISE! Примерна илюстрация на кафяво джудже. Credits: NOIRLab/NSF/AURA/P. Marenfeld/Acknowledgement: William Pendrill 8 февруари 2025 г. 09:30 ч. Светослав Александров. Професионални и граждански астрономи, работещи по проекта на НАСА „Backyard Worlds: Cool Neighbors“, направихме първото съществено откритие: ново кафяво джудже, обозначено като CWISE J133605.65+505330.9. Кафявите джуджета са междинни обекти между звездите и планетите и са изключително важни за астробиологията. Научната публикация бе публикувана вчера в списанието Compendium of Undergraduate Research in Astronomy and Space Science, с водещ автор Robbins, G и колектив. Петима любители и участници в проекта на НАСА са идентифицирали непознатия до този момент обект на изображенията от космическия телескоп „WISE“ и са включени като съавтори в статията: Svetoslav Alexandrov (това съм аз), Cledison Marcos da Silva, Martin Kabatnik, Jörg Schümann и Christopher Tanner. Проектът се хоства на платформата Zooniverse и всеки може да участва в него – до този момент общият брой участници е 5 531 души. Космическият телескоп „WISE“, с помощта на който направихме откритието, бе изстрелян през декември 2009 г. с ракета-носител „Делта 2“. Той работеше в околоземна орбита до падането му в земната атмосфера на 2 ноември 2024 година. Събраните от него данни са огромно количество и ще продължат да се ползват за редица изследователски цели години напред. Обектът CWISE J133605.65+505330.9, накратко W1336+5053, открит от нас, се намира на разстояние 127 парсека, или относително 414 светлинни години от Земята. Той не е бил засичан преди от европейската мисия „Gaia“ и е определен от екипа като непознато до този момент небесно тяло. Но какво представляват кафявите джуджета и защо са важни? Както е написал водещият автор на публикацията при стартирането на проекта през 2023 г., масите им са междинни между тези на най-големите планети-газови гиганти като Юпитер и най-малко масивните звезди (известни като червени джуджета). Поради тази причина масите им не са достатъчни за термоядрен синтез, при който има сливане на водород. Ето защо кафявите джуджета излъчват слабо, предимно в инфрачервената област на електромагнитния спектър, съответно са трудни за откриване. В Youtube канала КОСМОС, който не е свързан с този блог (линк тук), е качен интригуващ епизод за кафявите джудета, така че препоръчвам да го изгледате. Тук ще напомня накратко казаното в епизода, че в зависимост от повърхностната или фотосферната температура, разграничаваме четири основни класа кафяви джуджета, означени с латинските букви M, L, T и Y. Най-горещите са от късен спектрален клас M и с температури до 2 700oC, следват джуджетата от спектрален клас L (1 200-2 200oC) и са тъмночервени на цвят, след това са джуджетата от спектрален клас T (500-1200 oC) с цвят на маджента, защото излъчват много малко видима светлина. Те притежават метан и водни пари в атмосферата. Най-хладни са джуджетата от спектрален клас Y, с температури под 500oC и те притежават вода и амоняк, както и гъсти облаци. Засега знаем само за няколко десетки джуджета от този клас. Именно затова е създаден проектът „Backyard Worlds: Cool Neighbors“ – да се откриват джуджета от клас Y. На базата на предварителните фотометрични данни, откритият от нас обект CWISE J133605.65+505330.9 е от спектрален клас L – така че търсенето на най-хладни джуджета все още продължава. Защо обаче е толкова ценно да откриваме кафяви джуджета? Защото атмосферите им много наподобяват тези на гигантските екзопланети, но за разлика от тях кафявите джуджета обикновено се реят свободно в космоса, не са в система около друга звезда, и съответно тези атмосфери могат да бъдат изучавани без звездната светлина да ни пречи. Нещо повече – атмосферите съдържат облаци и водни пари. Така че проучвайки ги, ние разбираме повече за появата на молекулите като тези на водата и метана, които, съответно, са основни за възникването на живота. Линк към научното списание с нашата статия – тук https://cosmos.1.bg/space/2025/02/08/cool-neighbors-first-brown-dwarf-discovery/

Уволниха шефа на Роскосмос Юрий Борисов! Новият ръководител Дмитрий Баканов. 6 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Тази сутрин осъмнахме с новината, че шефът на Роскосмос Юрий Борисов бе неочаквано освободен от поста си, а на негово място бе назначен младият Дмитрий Баканов. Всички признаци свидетелстват, че причината за уволнението на Борисов е неуспехът да бъде създаден своевременно национален космически център и руски аналог на „Старлинк“. Според телеграм-групите, в които се разпространява вътрешна информация за Роскосмос, уволнението на Борисов е станало за броени часове, а работниците са научили затова едва тази сутрин. Слуховете твърдят, че той сам е обмислял да се оттегли, а в космическите среди се говори, че е „изключително неефективен мениджър, който не се справя с поставените пред него задачи“. Особено проблематичен се оказал строежът на Националния космически център в Москва на територията на предприятието ГКНПЦ „Хруничев“. Длъжността „Главен директор на Роскосмос“ е сред най-проветривите длъжности сред руските правителствени служби. Първият директор, Юрий Коптев, се задържа най-дълго – той управлява руската космическа агенция от 1992 до 2004 г., т.е. повече от десетилетие, което никога повече не се случва с друг ръководител. Неговият наместник Анатолий Перминов държи кормилото до април 2011 г., когато бива сменен заради нарастващите провали на руските ракети „Протон“ и най-вече заради скъпоструваща загуба на навигационни спътници „Глонасс“. Следващите лидери Владимир Поповкин, Олег Остапенко и Игор Комаров, се задържат не повече от две-три години, защото никой от тях не успява да спре провалите. Рекордьор в следперминовата епоха е печалният Дмитрий Рогозин, който държи поста от 2018 до 2022 г., над четири години, като през това време разрушава множество международни отношеения. Юрий Борисов също се задържа две години, подобно на Поповкин и Остапенко. Но кой е този от снимката, новият младолик ръководител на Роскосмос? Роден през 1985 г. в Ленинск, Дмитрий Баканов действително е най-младият човек, който поема кормилото на държавната корпорация – всички негови предшественици са заемали длъжността на възраст 50 и повече години. Баканов почти нищо общо няма с космонавтиката и абсолютно нищо общо няма с природните науки. Завършил е Петербургския икономически институт и е придобил степен „кандидат на науките“ (т.е. доктор) в областта на икономиката. След това почва работа в банковата сфера като аналитик. През 2008 г. заема различни длъжности в компанията Ситроникс. Между 2011 и 2019 г. оглавява спътниковата система „Гонец“. Тук е важно да се отбележи, че мнозина в Русия сравняват „Гонец“ със „Старлинк“, но това не е коректно – мрежите са различни, общото между тях единствено е, че са нискоорбитални. Руската мрежа се използва за пренос на лични данни и мониторинг, докато американската осигурява високоскоростен интернет. (изт. Комсомолская правда). След 2019 г. Баканов постъпва на служба в Министерството на транспорта, където въвежда нови технологии. Работата му се счита за успешна и тя му носи сериозно повишение – става заместник министър. С чаровен вид, педантичен в своите дела, женен с непълнолетен син, Баканов е харесван от колегите си. Тепърва ще видим дали Роскосмос няма да се окаже прекалено голям залък за младия специалист. Но всички виждаме защо се случва това назначение – Путин иска собствен „Старлинк“, желае Роскосмос да е по-бизнес ориентиран. Междувременно вчера Русия осъществи първото си изстрелване за 2025 година – на ракета „Союз-2.1в“. Това бе последният полет на ракета-носител с двигател от неосъществената лунна епоха на СССР – „НК-33“. „НК-33“ са проектирани за свръхтежката ракета „Н-1“, но така и не се ползват целево за изпращането на човек на Луната. Впоследствие двигателите са оставени на съхранение и се ползват за старите американски ракети „Антарес“ и руски „Союз-2.1в“. След аварията на „Антарес“ през 2014 г. американците постепенно се отказват от съветски ракетни двигатели, но „Союз-2.1в“ продължи да лети. Сега, след като „Союз-2.1в“ излиза от експлоатация, руснаците ще са принудени да изпращат леките си спътници с други ракети, най-вече „Ангара-А1“. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/06/yury-borisov-fired/

УСПЕХ: Блу Ориджин изстреля кораба Ню Шепърд с цел симулация на лунна гравитация! Снимка от вчерашното изстрелване. Photo credit : Blue Origin 5 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Вчера беше проведена необичайна космическа мисия. Блу Ориджин изстреля кораба си „Ню Шепърд“ на кратко космическо пътешествие, като основната задача бе да се имитира лунната гравитация с цел провеждането на научни експерименти. Полетите до Луната са скъпи и сложни – на 15 януари тази година СпейсЕкс изстреля към естествения ни спътник две мисии, една от които („Хакуто-Р“) превозва биологичен обект – микроводораслото Euglena gracilis. Да изстреляш в космоса капсула, която не пътува чак до Луната, но започва да се върти и така симулира лунната гравитация, е по-евтино и достъпно за изследователите. Именно това бе постигнато вчера, на 4-ти февруари. Изстрелването на „Ню Шепърд“ бе проведено в 18:00 ч. българско време, като след отделянето на капсулата от ракетата-носител тя се завъртя със скорост 11 оборота в минута. Така бяха осигурени две минути лунна гравитация за научните експерименти. Тези експерименти бяха общо 30 и поръчани от НАСА, изследователски институции и частни компании. Цялата мисия протече нормално с едно изключение – един от трите парашута на капсулата не се разгърна изцяло при кацането. „Ню Шепърд“ може да каца безпроблемно и с два парашута. Този път корабът не превозваше астронавти, а само полезни товари, въпреки че традиционно се използва за космически туризъм. „Ню Шепърд“ постигна височина от 104 километра – над международно признатата 100-километрова Линия на Карман, условно разделяща земната атмосфера от космическото пространство. Видеозапис от полета: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/05/blue-origin-lunar-gravity/

Какво се случва с НАСА? Съмнения, притеснения и неясноти съпътстват новата президентска администрация Създаването на орбиталната окололунна станция „Гейтуей“ може да е под въпрос. Image credit : NASA 4 февруари 2025 г. 16:55 ч. Светослав Александров. Изминаха две седмици, откакто Доналд Тръмп встъпи в длъжност като президент на САЩ, а трусовете, които съпътстват федералните агенции, не подминават и космическата НАСА. Никой не знае какво ще се случи оттук насетне, а в космическите среди царят притеснения и опасения за бъдещето. Както пише журналистът Ерик Бъргър за Арс Текника, двете седмици от втория мандат на Тръмп донесоха няколко важни новости. Първата бе неочакваното назначаване на Жанет Петро като изпълняваща длъжността временен администратор на НАСА. Издигането ѝ бе изненадващо за всички, а нейната първа задача бе да разпрати съобщения към работниците за прекратяването на договорите, свързани с разнообразието, равнопоставеността и приобщаването. Втората бе свързана със самите действия на Илон Мъск, който обяви астронавтите Бъч Уилмор и Съни Уилямс за заклещени на МКС (докато в реалността те не са, а корабът „Крю Драгън“, който ще ги прибере у дома, е вече изстрелян и прикачен към станцията). Илон Мъск е собственик на фирмата, която е най-големият изпълнител на договори за НАСА, но отскоро той играе все по-сериозна роля в американското правителство чрез неговия Департмент по правителствена ефективност (DOGE). Третата касаеше назначаването на Майкъл Алтънхофен като старши съветник на Жанет Петро. Алтънхофен е работил в НАСА като стажант през 2005 г., но през последните 15 години той бе служител на СпейсЕкс на различни длъжности, като последната беше ръководител на пилотираните програми. Новият съветник със сигурност ще донесе със себе си огромно количество опит, но мнозина се питат дали чрез него СпейсЕкс не упражнява влияние върху дейностите на НАСА. Следва да си зададем въпроса: дали НАСА вече не е под контрола на СпейсЕкс? Бъргър е прекарал уикенда си в това да разпитва хората в НАСА, с които има връзки. Цялостното му впечатление е, че моралът в агенцията е на много ниско ниво, а на работните срещи между служители и ръководители редовно цари напрежение. Никой не знае какво следва занапред. Тъй като засега няма някакви официални насоки от администрацията на Тръмп, в отсъствието на тези насоки се настаняват слуховете. Тези слухове загатват за съкращения на бюджета с 30%, консолидиране на центровете, преместване на щабовете извън Вашингтон, премахване на екипажа от мисията „Артемис 2“, прекратяване на работата по „Спейс Лонч Систъм“ и прочие. Макар че има зрънце истини в много от тези слухове, не са взети никакви окончателни решения. Като оставим настрана слуховете, има множество проблеми, които чакат своето бързо разрешение през следващите няколко месеца. Сред тях са: Какво правим с програмата на НАСА за събиране на проби от Марс и доставката им на Земята? Миналият месец НАСА отложи взимането на решение, за да даде на администрацията на Тръмп време да осмисли плана за тази програма. Сега най-вероятният изход е прекратяването ѝ. Какво правим с програмата за завръщане на Луната „Артемис“? Няма спор, че администрацията обмисля огромни проблеми в тази сфера. Те предвиждат прекратяването на всички съществуващи мисии, но може да се стигне и до изстрелването на „Артемис 2“ и „Артемис 3“ в сегашния им вариант. Друг голям въпрос е колко сериозно ще е отклонението на НАСА към Марс и колко ресурси, предвидени за усвояването на Луната, ще бъдат пренасочени вместо това към Марс – цел, предпочитана както от Тръмп, така и от Мъск. Ще бъде ли построена станцията „Гейтуей“ в орбита около Луната? НАСА иска да построи станция около Луната от две десетилетия насам. Но истинската причина затова, за която никой не си признава, е да се поддържат работните места на директорите и ръководителите на Международната космическа станция. Проблемът е, че никой не харесва сегашния план новата станция да бъде построена в почти-праволинейната ореолна орбита около Луната. Така че може да очакваме „Гейтуей“ да бъде преместена в друга орбита, или програмата да бъде прекратена изцяло. Какво ще се прави с Международната космическа станция? Предстоящата дата за пенсиониране, 2030 г., наближава застрашително, партньорството с Русия се влошава все повече, бордовият хардуер старее. И на фона на това НАСА не заделя достатъчно средства за строежа на комерсиални станции, които да поддържат човешкото присъстие в орбита, след като МКС бъде пенсионирана. Какво ще направи администрацията на Тръмп: ще удължи ли експлоатацията на МКС, ще даде ли пари на частните алтернативи или ще се примери, че ще има пауза в пилотираните изстрелвания? Идентифицирането на кохерентна комерсиална стратегия. Извън всякакво съмнение е, че администрацията на Тръмп ще подкрепи комерсиалните космически фирми. Същевременно агенцията трябва да реши в кои сфери този подход ще сработи и в кои няма. Например, няма частна печалба в строежа на космически телескопи или големи междупланетни мисии. Комерсиалната космонавтика може да смъкне разходите по изстрелванията или спътниковите компоненти, но НАСА трябва да ръководи космическите открития, самоходните апарати и т.н… Според Бъргър успокоение сред средите може да настъпи, когато бъде назначен новият администратор на НАСА. Спряга се името на комерсиалния астронавт Джаред Айзъкман, който през септември 2024 г. летя на мисия във висока орбита, през поясите на Ван Алън – първото такова пътешествие след приключването на програмата „Аполо“ преди половин век. Името на Айзъкман е приемливо за повечето експерти, човекът е считан за искрен космически ентусиаст, а не за агент на СпейсЕкс. Възможно е именно той да изведе НАСА от епохата на „Аполо“, в която агенцията цикли от десетилетия. Към настоящия момент не става ясно как усилията на Тръмп за ограничаване на политиките по разнообразие и приобщаване ще окажат влияние върху селекцията на НАСА за астронавти, съобщава Ню Йорк Таймс, и какво ще се случи при най-новия подбор за кандидати. Основната критика от страна на републиканците към тези политики е, че те създават квоти по полов и расов признак и така в избора на кандидати играят други фактори, а не личните умения. Но НАСА никога не е изпадала в ситуация да трябва да избира неквалифициран кандидат за сметка на квалифициран. Напротив – има излишък на свръхквалифицирани кадри, от които само малцина могат да бъдат селектирани за астронавти. Да добавиш в CV-то си професия „астронавт“ е едно от най-трудните неща, които можеш да направиш в този живот. По време на предишната селекция през 2021 г., бяха подбрани десетина човека. Миналата година над 8000 души кандидатстваха преди крайния срок през април. Ако и сега НАСА избере същата бройка, това означава, че приемът е 0.13%. Далеч по-лесно е да бъдеш приет в Харвард или Калифорнийския технологичен институт. „Никога досега не сме избирали когото и да е, без да сме уверени, че е напълно квалифициран, само и само да е жена или представител на малцинствата“, съобщава Дуан Рос, който е работил по селекцията на астронавти в НАСА от 1976 до пенсионирането си през 2014 година. „Това никога не се е случвало“. Дори и когато бъдат отсяти тези кандидати, които не отговарят на базисните изисквания, остава огромен пул от годни и високо квалифицирани специалисти. Едва тогава работещите в НАСА, включително астронавтите на служба, започват да четат кандидатурите и да решават на кои от тях трябва да се обърне внимание. Днес сред подбраните кандидатури редовно има представители на малцинствата и жени. Но не винаги е било така – всичките американски астронавти от 60-те години са бели мъже. Това е така, защото изискванията за първата програма на НАСА „Мъркюри“ са включвали да си изключителен военен летец-изпитател, а тогава в САЩ не е имало такива жени. Имало е някои афроамериканци, отговарящи на изискването, но броят им е бил малък. Такъв е бил астронавтът Ед Дуайт – миналата година неговата история бе разказана на страниците на КОСМОС БГ. Дуайт най-накрая полетя в космоса с кораб на Блу Ориджин „Ню Шепърд“. И така, всичките американски астронавти, които първи летят в космоса и които първи стъпват на Луната, са бели мъже. През 1969 г. НАСА прави за последно селекция чак до 1978 г., когато се търсят нови летци за космическите совалки. Вече през 1978 г. агенцията работи с организации като Общността на жените-инженери, за да се подсигури, че този път астронавтите няма да са само мъже. Но дори и тогава няма никакви квоти. От хилядите кандидатури излизат поне хиляда високо квалифицирани. Оттук насетне почва отсяването, а сред квалифицираните кандидати присъстват и жени и представители на малцинствата. Не е нужно да си играеш със системата, за да стигнеш до тях. Те просто са там и единственото, което ти остава, е да ги избереш. Така през 1983 г. Сали Райд влиза в историята като първата американска астронавтка, която достига орбита. А след това Гуйон Бъфорд става първият афроамериканец, летял в космоса. Пенсионираният американски астронавт Гарет Райсмън потвърждава, че не си спомня някога да е присъствал на разговор за расата или пола или разнообразието, когато е участвал в панели, посветени на избора на нови астронавти. „Ако имахме двама души, които са напълно еднакво квалифицирани във всички техни умения, тогава да, щеше да е предимство да подберем някого, който допринася за по-голямото разнообразие“, казва Райсмън. Това е така, защото е необходимо не само да се изстрелват ракети, но и да се вдъхновява следващото поколение. „Не би било възможно да вдъхновим всяко дете в Америка, ако то не се чувства представено“. Бившият астронавт си спомня един парад по случай 4-ти юли през 1998 година, когато той и няколко негови колеги се возят в пожарни коли. На парада присъстват много хора, включително цветнокожи, които наблюдават – но тяхната реакция е .като да не проявяват никакъв интерес. Тогава децата виждат астронавта Леланд Мелвин, който е чернокож – веднага очите им започват да светят, изправят се и ръкопляскат. „Вдъхновението, което оказваше, просто като седи в тази пожарна кола“, казва Райсмън, „умението му да развълнува тези деца без нищичко да прави, просто като стои там, просто да бъде видян, всичко това бе толкова разтърсващо“. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/04/what-happens-at-nasa/

Американската мисия Блу Гоуст засне прощално селфи на Земята, преди да се отправи към Луната Прощалното селфи на „Блу Гоуст“. Photo credit : Firefly Aerospace 3 февруари 2025 г. 18:30 ч. Светослав Александров. Новоизстреляната комерсиална мисия на Файърфлай Аероспейс „Блу Гоуст“ прекарва последните си дни в околоземна орбита. След пет дни двигателите ѝ ще се запалят, за да се отправи към своята цел – Луната. По случая мисията засне прощално селфи. Разбира се, това няма да са последните снимки на нашата планета, вероятно „Блу Гоуст“ ще обръща камерите си към дома и на път към Луната, в окололунна орбита и, силно се надяваме, че и кацането ще е успешно, за да видим Земята от лунната повърхност. Но дните в околоземна орбита са вече преброени. До този момент мисията е запалвала двигателите си два пъти – и се оказва, че изпълнението е било толкова точно, че няма да се налага провеждането на планираната трета маневра. Остава единствено т.нар. „транслунна инжекция“ – маневрата, която ще отърси „Блу Гоуст“ от оковите на околоземната орбита. Луната очаква най-новия си посетител! Цялостен видеозапис от борда на „Блу Гоуст“: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/03/blue-ghost-selfie-tli/

УСПЕХ: Новата японска ракета Ейч-3 изведе в космоса навигационния спътник Мичибики-6! Снимка от изстрелването. Photo credit : JAXA 3 февруари 2025 г. 18:00 ч. Светослав Александров. Най-новата японска ракета „Ейч-Три“ проведе успешно своя пети полет от началото на нейната експлоатация през 2023-та! Вчера, на 2-ри февруари 2025 г. в 10:30 ч. българско време, тя изведе в космоса 1 900-килограмовия навигационен спътник „Мичибики-6“. Спътникът ще увеличи точността и надеждността на GPS услугите на територията на Япония. Ракетата „Ейч-Три“ се представя доста добре! Дебютът ѝ през март 2023 г. бе провал, но през февруари миналата година тя успя и досега всичките ѝ останали полети са напълно успешни. Бъдещото на ракетата се очертава да е много по-оптимистично, отколкото смятахме доскоро, въпреки опасенията, че няма как да конкурира ракетата на СпейсЕкс „Фалкън 9“ поради две причини – първо, защото е нова, и второ, защото е невъзвръщаема. Независимо от това явно цената на „Ейч-Три“ е достатъчно ниска, за да привлича комерсиални клиенти. Миналата година Обединените арабски емирства подписаха договор с японците за изстрелването на междупланетна мисия до астероид, което ще е факт през 2028 година. Спътниковият оператор Ютелсат също възнамерява да използва множество ракети „Ейч-Три“ за своите си цели, започвайки от 2027 г. През тази година „Ейч-Три“ ще трябва да изведе на път към Международната космическа станция и първия товарен кораб на Япония от ново поколение на име „Ейч Ти Ви – Екс“. Корабът ще вози провизии за астронавтите на МКС, а в бъдеще се очертава да лети и до станцията на НАСА „Гейтуей“, която ще бъде позиционирана около Луната. Иначе други мисии на Япония ще продължат да разчитат и на други ракети, не само японски. Например, на 15-ти януари бе изстреляна мисията до Луната „Хакуто-Р“, построена от стартъпа айспейс – но това стана с американска ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“. Тук обаче е коректно да се подчертае, че айспейс се брандира не като японска, а като международна компания, която има своите офиси в Европа и в САЩ, освен в Япония. На борда на „Хакуто-Р“ пътува луноход, построен от айспейс-Европа, съобразно договор с Европейската космическа агенция и Люксембургската космическа агенция. Това ще е първият европейски луноход, който ще кацне на Луната през близките няколко месеца. Видеозапис от изстрелването: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/03/h-3-launches-michibiki-satellite/

Боинг и НАСА най-сетне нарушиха мълчанието около Старлайнър На снимката: „Старлайнър“, прикачен към МКС. Photo credit : NASA 1 февруари 2025 г. 13:20 ч. Светослав Александров. Близо половин година след безпилотното завръщане на „Старлайнър“, Боинг и НАСА най-накрая нарушиха мълчанието. Новините, които научихме, загатват какво предстои оттук нататък, макар че датата за следващото изстрелване остава неясна. Първата новина дойде от Боинг и тя е кадрова. В четвъртък фирмата обяви, че Марк Напи, който бе вицепрезидент на Боинг по програмата „Старлайнър“ по време на проблематичните мисии на кораба през 2022 и 2024 г., е напуснал поста си и сега е старши съветник. Причината за освобождаването му е свързана с навършването на пределната пенсионна възраст от 65 години, което ще се случи през този месец. Боинг няма практика да назначава лица в следпенсионна възраст. На негово място се завръща познато лице – Джон Мълхоланд. Мълхоланд ръководеше комерсиалната космическа програма на Боинг, която включва „Старлайнър“, в периода между 2011 и 2020 година, т.е. той бе начело по време на злополучния декемврийски тест, когато корабът изобщо не можа да се скачи със станцията заради неправилно настроен таймер. Втората новина пристигна от съветническата комисия на НАСА по безопасност (на англ. Aerospace Safety Advisory Panel). Комисията отчете, че е доволна от свършеното през месеците след безпилотното завръщане на „Старлайнър“ миналата есен, като Боинг и НАСА са постигнали напредък при разрешаването на пролемите. Тя обаче съобщава, че този напредък все още не обхваща горивната система. „Програмата очаква аномалиите с горивната система да останат отворен въпрос, в зависимост от продължаващите изпитателни кампании“, казва Пол Хил, който е член на комисията. За съжаление все още не разполагаме с дата на следващото изстрелване на „Старлайнър“. Не е взето и решение каква ще е тази предстояща мисия – безпилотна, краткосрочна пилотирана или корабът ще бъде одобрен за редовен превоз на астронавти. Очевидно решението все още предстои да бъде взето. Едно обаче е ясно – „Старлайнър“ вече се превръща в политически проблем, особено сега, когато президент на САЩ е Доналд Тръмп, а негов съветник (вероятно в конфликт на интереси) е самият Илон Мъск. Мъск е собственик на СпейсЕкс – единствената западна фирма, която понастоящем е в състояние да превозва астронавти от Земята до орбита и обратно. СпейсЕкс се конкурираше с Боинг за създаването на пилотирани кораби, които да осигурят независимост от Русия в пилотираната космонавтика. През тази седмица Мъск написа статус в социалната мрежа X, че Тръмп го е помолил да „върне на Земята двамата астронавти, заклещени на космическата станция, колкото се може по-бързо. Ужасно е, че администрацията на Байдън ги заряза за толкова дълго време“. В собствената си социална мрежа Truth Social Тръмп също написа: „те са буквално зарязани в космоса от администрацията на Байдън“. Но пилотираният космически кораб „Крю Драгън“, който ще върне екипажа на „Старлайнър“ (астронавтите Бъч Уилмор и Съни Уилямс), вече е излетял и се е скачил с МКС. Той е в техническа готовност да ги завърне – изчаква се единствено да излети следващият екипаж през март. Така че Уилмор и Уилямс не са заклещени в космоса, а очевидно Тръмп и Мъск си правят политически пиар на гърба на Байдън. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/01/boeing-nasa-starliner-update/