SAlexandrov

И на 4-ти април лунната ракета на НАСА не успя да премине през изпитанието Космическата ракета "Спейс Лонч Систъм" по време на изпитанието вчера. Photo credit : NASA / Joel Kowsky 5 април 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Космическата ракета на НАСА "Спейс Лонч Систъм" отново не успя да премине през т.нар. "мокро изпитание" - след като пълненето с гориво вече беше започнало. Познайте от един път какво се повреди. Клапаните. Винаги са клапаните. Напомням на читателите, че миналата година през месец август друг космически апарат не успя да излети заради дефектни клапани - кораба "Старлайнър" на Боинг. Това е системен и все още нерешен проблем в американската космонавтика. Както съобщава журналистът Стивън Кларк от СпейсФлайтНау, Бил Герстенмайер, някогашен ръководител на пилотираната космонавтика към НАСА, днес вицепрезидент на СпейсЕкс, още преди години изрази опасение, че американският космически отрасъл не разполага с висококачествени клапани. От тогава до сега дефектните клапани влияят на прогреса на всяка пилотирана космическа програма на САЩ. Разбира се, тук има голямо изключение от правилото: СпейсЕкс и ракетите "Фалкън 9" с корабите "Драгън", превозващи хора и товари към Международната космическа станция. Те винаги летят. Слава Богу, повреденият клапан отново не е част от ракетата, а от мобилната стартова кула - същата, за която НАСА прахоса $1 милиард долара в полза на фирмата Венкор. Същата фирма, на която НАСА се наложи да прекрати договора през 2017-та година заради протакане и лошо изпълнение на работата. За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4474-2022-sls-canceled-again

Пореден срам за СЛС: техническа повреда отложи изпитанието на лунната ракета на НАСА! На снимката: придвижването на първата ракета "Спейс Лонч Систъм" към стартовата площадка. Photo credit : NASA 3 април 2022 г. 19:15 ч. Светослав Александров. Днес НАСА беше планирала т.нар. "мокро изпитание" на новата си и построена от Боинг лунна ракета "Спейс Лонч Систъм", при което тя трябваше да бъде напълнена с гориво и да премине през симулация на обратно броене. За съжаление изпитанието няма да бъде осъществено в срок, тъй като броени минути преди началото на пълненето на резервоарите с течен кислород и водород беше установен технически проблем. Очертава се минимум 24-часово отлагане. Проблемът не касае самата ракета, а наземната инфраструктура. НАСА съобщава, че не работят както основните, така и резервните турбини, които подават горивото под високо налягане. Турбините са част от системите на Мобилната кула за изстрелване, за построяването на която НАСА похарчи $1 милиард в рамките на договор от типа "разходи плюс". Това е поредното доказателство какъв чутовен провал е правителствената програма на НАСА за връщане на човек на Луната. Сравнете предстартовата активност на "Спейс Лонч Систъм" с тази на изстреляните през последните три седмици общо 3 американски частни ракети "Фалкън 9" на СпейсЕкс, "Електрон" на Рокет Лаб и даже все още новата и периодично проявяваща проблеми "Ракета 3" на Астра. Всички те летят и всички т.нар. "нюспейс" фирми работят за НАСА, но съобразно т.нар. договори за фиксирана сума. И представете си, всички те се справят! Обратно, хардуерът за лунната програма на НАСА се финансира съобразно договори "разходи плюс". В конкретния случай Венкор, фирмата-подизпълнител на въпросната мобилна кула за "Спейс Лонч Систъм", е усвоила $1 милиард държавни пари с разходите и преразходите. Последният договор бе връчен през март 2011, а през 2017 г. НАСА отказа да го поднови заради лошо изпълнение и протакане на работата. И какво се случва днес? Системите на кулата не работят! Кога най-накрая политиците на САЩ ще осъзнаят, че държавата трябва да излезе от ракетостроителния бизнес и да повери изцяло ракетните разработки на частните компании, защото е видно, че те се справят десетократно по-добре? https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4473-2022-sls-rocket-wdr-delayed

Метеоролози предвиждат благоприятно време за изпитанието на лунната ракета на НАСА 2 април 2022 г. 19:05 ч. Днес НАСА съобщи, че времето се очертава да е благоприятно за предстоящото изпитание на лунната ракета "Спейс Лонч Систъм" с кораба "Орион" - последната голяма проверка на системите им преди дебютния полет на кораба до Луната по-късно през годината. Това е т.нар. "мокра тренировка" - ракетата ще бъде напълнена с гориво, след което ще бъде осъществена симулация на обратно броене до последната секунда преди изстрелването - т.е. непосредствено преди запалването на ракетните двигатели. Тестът е насрочен за утре, 3-ти април. Напомням на читателите, че статично огнево изпитание бе проведено на стенд през 2021-ва година и то бе успешно. На снимката: придвижването на първата ракета "Спейс Лонч Систъм" към стартовата площадка. Photo credit : NASA https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4472-2022-weather-favorable-wet-dress-hehearsal

УСПЕХ: Американска ракета Електрон изведе в космоса два спътника на Блекскай! Снимка от днешния полет. Photo credit : Rocket Lab 2 април 2022 г. 18:20 ч. Светослав Александров. Днес, на 2-ри април, в 15:41 ч. българско време, от космодрума на п-ов Махия в Нова Зеландия излетя американска ракета "Електрон" на фирмата Рокет Лаб. Тя безпроблемно достави в орбита два спътника на друга американска компания - Блекскай. "Полезният товар бе освободен. Поредният 100%-ов успех за нашия екип", оповести Питър Бек, изпълнителен директор на Рокет Лаб. Рокет Лаб и Блекскай са отдавнашни партньори. Ракети "Електрон" са участвали в извеждането на повечето от спътниците на Блекскай, които сега са общо 14 на брой. Основната им задача е да правят мониторинг и наблюдения над региони, за които е характерна изразена икономическа активност. Така те имат широкоспектърно приложение за проследяване на логистичните и производствени мощности, но също така са полезни и за обезпечаването на бързи реакции по време на кризисни ситуации. Блекскай е една от фирмите, която наблюдава промените на територията на Украйна след инвазията от Русия на 24-ти февруари. Напомням на читателите, че Рокет Лаб е иновативна ракетна компания, създала лекотоварните носители "Електрон". Всяка ракета е оборудвана с девет американски двигателя "Ръдърфорд" на първата степен и с един оптимиран за работа във вакуум двигател на втората степен. Двигателите работят с течен кислород и керосин. Уникалното при "Ръдърфорд" е, че това са първите в света ракетни двигатели, които притежават електрически турбопомпи. Засега в световен мащаб има само две компании, разполагащи с действащи космически ракети, работещи с двигатели с електрически турбопомпи. И двете фирми са американски - втората след Рокет Лаб е Астра, чиято ракета "Ракета 3" достигна за пръв път успешно орбита през ноември 2021 г. и за втори път на 15 март тази година. Рокет Лаб разработва и среднотоварна ракета "Неутрон", която този път няма да лети от Нова Зеландия, а от космодрума на о-в Уолопс в САЩ. Ракетата ще притежава възвръщаема първа степен и ще може да се използва за пилотирани космически полети. Видеозапис от полета: Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4471-2022-2-apr-rocket-lab-launch

УСПЕХ: СпейсЕкс изстреля 40 спътника в рамките на мисията за споделено пътуване Транспортър 4! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : SpaceX 1 април 2022 г. 21:00 ч. Светослав Александров. Тъй като НАСА и СпейсЕкс отложиха следващите два полета на пилотираните кораби "Крю Драгън" заради започналите днес изпитания на лунната ракета "Спейс Лонч Систъм" с кораба "Орион", Илон Мъск реши да не губи време. Той цели през 2022-ра година да проведе около 60 космически мисии. Като резултат днес, на 1-ви април, в 19:24 ч. българско време излетя ракета "Фалкън 9" с мисията за споделено пътуване "Транспортър 4", посветена по извеждането на 40 спътника в орбита. Мисията бе изпълнена успешно! Истинско чудо е, че ракетата излетя навреме. Метеоролозите предвиждаха само 30% шанс за благоприятни условия. Ако "Фалкън 9" не беше изстреляна днес поради метеорологични или технически причини, тестовете на "Спейс Лонч Систъм" можеха да отложат и нея. Но часове преди старта времето неочаквано се оправи. За нуждите на полета бе употребена първа степен, обозначена като "B1061". Това бе седми полет за нея, като преди днешния старт степента е била използвана за извеждането в космоса на първия и втория редовен екипаж от астронавти до Международната космическа станция в рамките на програмата на НАСА за комерсиални превози, на спътника "SiriusXM-8", на товарната мисия до МКС "CRS-23" с кораба "Карго Драгън", на новия рентгенов телескоп на НАСА "IXPE" и на партида сателити "Старлинк". Днес "B1061" отново си свърши работата безупречно и след това кацна върху плаваща платформа в Атлантическия океан. Сред изведените 40 спътника най-голям е немският "EnMAP", който тежи 910 килограма и ще провежда наблюдения на Земята. Любопитен факт е, че първоначално сателитът трябваше да лети с индийска ракета "PSLV", но впоследствие бе преместен на американската ракета "Фалкън 9". На борда на ракетата летяха и четири спътника "ÑuSat" на компанията Satellogic, които ще снимат планетата ни във видимата и инфрачервената област на електромагнитния спектър. Също така мисията включваше специална преходна степен "Allmighty Alexius", посредством която бяха изведени осем сателита в специализирани орбити - четири CubeSat-а "Клеос", три микроспътника на Чилийския университет и пасивен полезен товар на Спейслъст "Upnomosphere". Днешният полет бе 12-ти за СпейсЕкс през 2022-ра година. Видеозапис от изстрелването - Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4470-2022-1-april-transporter-4

УСПЕХ: Американският кораб Ню Шепърд изведе шестима души в космоса! Кадър от днешния полет. Photo credit : Blue Origin 31 март 2022 г. 17:30 ч. Светослав Александров. Днес, на 31 март, в 16:58 ч. българско време, едностепенната пилотирана космическа ракета на Блу Ориджин "Ню Шепърд" изведе шестима частни астронавти отвъд международно признатата 100-километрова линия на Карман, маркираща границата между земната атмосфера и космоса. Това бе първият пилотиран космически полет за САЩ през 2022-ра и вторият като цяло за календарната година след изстрелването на "Союз МС-21" по-рано през месеца. На борда на "Ню Шепърд" летяха Гари Лай, главен конструктор на космическия кораб и служител на Блу Ориджин, Марти Алън, изпълнителен директор на Парти Америка, Шарън и Марк Хайгъл, първата женена двойка в историята на човечеството, която излетя в космоса, Джим Китчън, училищен учител, д-р Джордж Нийлд, космически предприемач и основател на фирмата Къмършъл Спейс Текнолоджис. Макар че обратното броене бе съпътствано от дразнещи забавяния и корабът излетя близо час по-късно от предвиденото време, нямаше никакви проблеми по време на мисията. Цялото пътешествие продължи около 10-тина минути, като след завършването му ракетата-носител извърши меко кацане посредством собствения си двигател, а капсулата с астронавтите - чрез три парашута. Днешният полет бе 20-ти за "Ню Шепърд", но едва четвъртият пилотиран и вторият, при който корабът летя с пълен екипаж от шестима. Към настоящия момент единствено САЩ от всички държави разполага с пилотирани космически кораби, способни да извеждат повече от трима души в космоса. Освен "Ню Шепърд" нека не забравяме суборбиталния пилотиран кораб "СпейсШипТу" на Върджин Галактик, който също лети с екипаж от шестима, както и орбиталния кораб на СпейсЕкс "Крю Драгън" с екипаж от четирима. По-късно през годината очакваме да излети корабът на Локхийд Мартин "Орион" на пробно безпилотно пътешествие до Луната, като неговият максимален капацитет е шестима души. Също така е насрочен полет на кораба на Боинг "Старлайнър" на безпилотно пътешествие до МКС, като максималният му капацитет е седмина души. Корабите на Русия "Союз" и на Китай "Шенчжоу" могат да превозват максимум трима души до околоземна орбита. Всяка ракета "Ню Шепърд" на Блу Ориджин се задвижва от американски ракетен двигател "BE-3", работещ на течен водород и кислород. Днес двигателят отново си свърши безупречно работата, което го превръща в един от най-надеждните ракетни двигатели на САЩ. Освен на "Ню Шепърд", двигателят ще се използва на втората степен на орбиталната ракета на Блу Ориджин "Ню Глен". Но ние чакаме с нетърпение компанията да завърши следващото поколение двигатели - "BE-4", които ще работят на течен метан и кислород и ще се използват на първите степени както на "Ню Глен", така и на ракетите на Юнайтед лонч алайънс "Вулкан". Именно "Вулкан" са тези ракети, които ще заменят досега използваните ракети "Атлас 5". С други думи, двигателите "BE-4" ще заменят руските ракетни двигатели "РД-180". Следващите пилотирани космически полети през годината отново ще са на САЩ. Първо, на 6-ти април, към Международната космическа станция ще излети кораб "Крю Драгън" с четирима астронавти, които ще изпълнят до МКС частна мисия за компанията Аксиом. След това на 20-ти април очакваме изстрелването на още един "Крю Драгън" с четирима астронавти, като този път целта е ротация на екипажа на американския сегмент на станцията. Видеозапис от полета - Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4468-2022-bo-first-flight-year

Кога Роскосмос най-накрая ще признае, че и до Луната няма да лети през тази година? 30 март 2022 г. 19:40 ч. В началото на годината Русия разполагаше с шанс да се върне в клуба на космическите държави, изучаващи планетите от Слънчевата система - това щеше да стане благодарение на съвместната мисия между Европа и Роскосмос "ЕкзоМарс 2022". Тази възможност беше пропиляна безвъзвратно заради войната в Украйна, тъй като Западът наложи санкции и ЕКА прекрати партньорството си с руснаците. Сега чакаме и мисията до Луната "Луна 25" да бъде отложена, с което броят руски мисии, напускащи околоземна орбита през 2022 година, ще е нула. Геврече. Дупка. Александър Хохлов, член на организацията Федерация космонавтики России - Северо-Запад, инженер и космически популяризатор, повдигна темата в социалните мрежи. Хохлов разполага с вътрешна информация, че въпреки фанфарните заглавия в руските медии за предстоящия полет до Луната през това лято, мисията "Луна 25" просто не е готова. "Автоматичната междупланетна станция "Луна 25" ("Луна-Глоб") няма да полети през тази година. Кога смятате, че Роскосмос ще обяви това?", попита експертът в социалните мрежи. Когато към него бе отправен въпрос каква ще е причината за отлагането, Хохлов каза, че все още не може да съобщи информацията публично. Автоматичната междупланетна станция "Луна-Глоб". Снимка : НПО Лавочкин https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4467-2022-when-will-russia-admit-luna-glob-wont-fly

Телескопът Хъбъл откри рекордно отдалечена и древна звезда, кръстиха я Еарендел! Снимка на Еарендел - най-отдалечената звезда, позната на човечеството. Credits: Science: NASA, ESA, Brian Welch (JHU), Dan Coe (STScI); Image processing: NASA, ESA, Alyssa Pagan (STScI) 30 март 2022 г. 18:45 ч. Светослав Александров. Космическият телескоп на НАСА "Хъбъл" направи фундаментално откритие: за пръв път успя да открие звезда, появила се само 1 милиард години след раждането на нашата Вселена от Големия взрив. Учените я кръстиха Еарендел, което на староанглийски означава "утринна звезда". Названието също така представлява препратка към творчеството на Дж. Р.Р. Толкин. Брайън Уелш, водещият автор на научната статия и докторант в университета Джон Хопкинс, потвърждава за Уошингтън Поуст, че препратката е умишлена - Толкин е измислил името Еарендил от староанглийската дума "еарендел". В книгата "Силмарилион" Еарендил прекосява океана със силмарила, откраднат от Берен и Лутиен от мрачния лорд Моргот. Силмарилът представлява скъпоценен камък, в който майсторът на елфите Феанор е вплел светлина от двете древни дървета на Валинор - Лаурелин и Телперион, съществували преди появата на звездите. Името безспорно е подходящо. Еарендел е толкова отдалечена от нас, че светлината ѝ е пътувала 12.9 милиарда години, докато достигне Земята. Тогава възрастта на Вселената е била едва 7% от днешната, като звездата е съществувала във време, обозначено като "червено отместване 6.2". Учените използват понятието "червено отместване" за датиране на ранната Вселена, тъй като, понеже тя се разширява, поради Доплеровия ефект светлината от далечните обекти се измества към по-големи дължини на вълните, в червената част от видимата област на електромагнитния спектър. Никога досега "Хъбъл" не е заснемал толкова отдалечена звезда - предишният му рекорд, поставен през 2018 г., включваше откриването на звезда, съществувала когато Вселената е била на 4 милиарда години - от времето, известно като "червено отместване 1.5". Изследователите смятат, че Еарендел е звезда-гигант, 50 пъти по-голяма от нашето Слънце и милиони пъти по-ярка от него. Но дори и толкова масивна далечна звезда не може да бъде заснета директно от "Хъбъл" без помощта на естествено увеличение - в случая благодарение на галактичния куп WHL0137-08, който играе ролята на гигантска лупа. Астрономите очакват Еарендел да може да се вижда още дълги години. И това е чудесно - звездата е идеален кандидат да бъде проучена от новоизстреляния космически телескоп "Джеймс Уеб". Този нов астрономически прибор ще успее да определи нейния химичен състав. Очакванията са тя да е бедна на тежки елементи и да е съставена предимно от първичен водород и хелий. Ако ли пък се окаже, че няма никакви тежки елементии и има само водород и хелий, учените ще потвърдят, че Еарендел е първата позната на човечеството звезда от т.нар. Популация III - представителка на най-ранните звезди, родили се непосредствено след Големия взрив. Вероятността затова е малка, но "Джеймс Уеб" е много по-мощен телескоп от "Хъбъл" и той може да открие даже по-древни и по-далечни звезди. Така че е напълно възможно Еарендел да е съвсъм началото на проучванията на ранната Вселена. Източник: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4466-2022-hubble-earendel

УСПЕХ: Пилотираният кораб Союз МС-19 с трима души, сред които американец - рекордьор, се завърна на Земята! Кадър от днешното завръщане. Photo credit : Roscosmos/NASA 30 март 2022 г. 14:45 ч. Светослав Александров. Днес, на 30-ти март, в 14:28 ч. българско време, пилотираният космически кораб на Русия "Союз МС-19" се завърна безпроблемно на Земята, а заедно с него се прибра астронавтът на НАСА Марк Ванде Хай, който постави рекорд за престой на американец в орбита в рамките на единична експедиция, възлизащ на 355 дни. Заедно с него се прибраха и двама руски космонавти - Антон Шкаплеров и Пьотр Дубров. Дубров от своя страна постави рекорд за престой на руснак на Международната космическа станция. Това обаче не е световен рекорд в космонавтиката - абсолютният рекорд продължава да се държи от руснака Валери Поляков, който живя на орбиталната станция "Мир" в периода между януари 1994 и март 1995 г., общо 437 дни. Шкаплеров прекара на МКС доста по-малко време в сравнение с двамата си колеги - той изпълни близо шестмесечна мисия. Но пък бе командир на станцията довчера, когато прехвърли нейното ръководство към американеца Том Маршбърн. В хода на своята експедиция астронавтът-рекордьор Марк Ванде Хай и руснакът-рекордьор по програмата на МКС Пьотр Дубров успяха да посрещнат 15 космически апарата - три руски товарни кораба "Прогрес", два американски товарни кораба "Сигнус", три руски пилотирани кораба "Союз", два американски пилотирани кораба "Крю Драгън", три американски товарни кораба "Карго Драгън", два нови руски модула - "Наука" и "Причал". На борда на МКС продължават да живеят Маршбърн и останалите астронавти на НАСА Раджа Чари и Кейла Берън, европейският астронавт Матиас Маурер, руските космонавти Олег Артемиев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков. Завърналият се днес астронавт Марк Ванде Хай ще се отправи обратно към Хюстън, а Шкаплеров и Дубров - към Звездното градче. За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4465-2022-soyuz-ms-19-returns-earth

Пилотираният космически кораб на Китай Шенчжоу 13 ще се завърне на Земята след рекордна за страната експедиция 30 март 2022 г. 14:00 ч. В средата на месец април ще се завърне пилотираният космически кораб на Китай "Шенчжоу 13" с астронавтите Чжай Чжиган, Уан Япин и Йе Ганфу, съобщи журналистът Ендрю Джоунс за Спейс.ком. Прекарвайки близо шест месеца в околоземна орбита, "Шенчжоу 13" е рекордна мисия за пилотираната космонавтика на Китай. Предишният национален рекорд бе поставен от тричленния екипаж на "Шенчжоу 12", който живя 92 дни в космоса. Чжай Чжиган, Уан Япин и Йе Ганфу изпълниха сложна програма на космическата станция на Китай, която включваше две "космически разходки", две публични лекции от орбита и изпълнението на над 20 научни експеримента. Уан също така се превърна в първата жена, заживяла на станцията и първата китайска, излязла в открития космос. Любопитен факт е, че докато Русия и САЩ се гордеят как Международната космическа станция никога не е била обезлюдявана след посрещането на нейната първа експедиция, към настоящия момент мисиите на Китай до националната станция не се застъпват. Следващият пилотиран космически кораб "Шенчжоу 14" ще излети повече от месец след кацането на "Шенчжоу 13". Счита се обаче, че след като към станцията бъдат добавени двете лаборатории "Уентян" и "Ментян", тя ще може да приютява временно шестчленен екипаж, което ще направи възможно по-нататъшните експедиции да се засичат. Вероятно ще станем свидетели на първото "предаване на щафетата" в края на 2022-ра. На кадъра: астронавтите на "Шенчжоу 13" в китайската космическа станция. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4464-2022-shenzhou-13-to-return-home

Руският космонавт Антон Шкаплеров прехвърли командването на МКС към американеца Том Маршбърн На кадъра: руският космонавт Антон Шкаплеров формално прехвърля командването на МКС към американския астронавт Том Маршбърн. Церемонията се осъществява чрез предаването на този ключ. Photo credit : NASA TV 29 март 2022 г. 17:15 ч. Светослав Александров. Днес, на 29-ти март, руският космонавт Антон Шкаплеров прехвърли командването на Международната космическа станция в американски ръце. Преди астронавтът на НАСА Том Маршбърн да стане командир, Шкаплеров каза някои окуражаващи думи на английски език, които ни дават надежда, че световното сътрудничество в космоса може да продължи въпреки всичко случващо се на Земята. "Хората могат да имат проблеми на Земята, но в орбита ние сме един екипаж. Международната космическа станция е символ на приятелството, символ на бъдещото усвояване на космоса", каза космонавтът, засягайки само бегло темата за войната в Украйна, но само за да изтъкне, че горе "всички са космически братя и космически сестри". Прехвърлянето на командването се наложи поради утрешното завръщане на пилотирания космически кораб "Союз МС-19" с двамата космонавти Антон Шкаплеров и Пьотр Дубров, като заедно с тях на Земята ще кацне и американският астронавт Марк Ванде Хай. Към настоящия момент няма никакви признаци, че Русия и САЩ се отказват от ангажиментите си на МКС и от съвместната си работа. Прочетете повече за очакваното завръщане на "Союз МС-19" в съответната публикация на страниците на КОСМОС БГ на този линк. За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4463-2022-russian-cosmonaut-transfer-command-to-american-astronaut

УСПЕХ: Китай за пръв път изстреля среднотоварната си ракета Лонг Марч 6А! 29 март 2022 г. 14:45 ч. Важна новина за космонавтиката на Китай! Днес за пръв път бе изстреляна ракетата "Лонг Марч 6А" - среднотоварен носител от класа на "Антарес" и "Союз". Полетът мина безпроблемно, като в орбита бяха вмъкнати два изкуствени спътника. Ракетата е разработена от Шанхайската академия за космически технологии (SAST), клон на държавно-контролираната Китайска аерокосмическа научна и технологична корпорация (CASC). Така за пръв път бе разработена нова ракета в рамките на 14-тата петилетка за SAST. Разработчиците се надяват днешния успех да повдигне духа на гражданите, тъй като Шанхай се бори с нова вълна на ковид. "Лонг Марч 6А" има стартово тегло от 530 тона и може да извежда в слънчевосинхронна орбита полезен товар от 4 тона. Любопитното е, че за пръв път в Китай е създадена ракета, която комбинира твърдогоривни и течногоривни двигатели! Подобни хибридни ракети се използват отдавна в САЩ (пр. "Атлас 5"), Европа ("Ариана 5") и Япония ("H-2A"), но за китайците това е новост. Инженерите осъзнават предимствата на двата типа ракетни двигатели - течногоривните могат да работят дълги часове и са прецизни, докато твърдогоривните имат по-голяма тяга, лесни са за поддръжка и са надеждни. Източник: Глобъл Таймс Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : SAST/CASC https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4462-2022-long-march-6-launch-success

Руският пилотиран кораб Союз МС-19 ще се завърне на Земята с един американски и двама руски космонавти На снимката: двата руски космически кораба, които понастоящем са скачени към МКС. На преден план - "Союз МС-19" (който ще се завърне утре), на заден - новоизстреляният "Союз МС-21", който ще остане шест месеца в орбита. Photo credit : Roscosmos 29 март 2022 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Утре, на 30-ти март, на Земята ще се завърне пилотираният космически кораб на Русия "Союз МС-19". На борда на кораба ще пътуват американецът-рекордьор по престой в космоса в рамките на единична мисия Марк Ванде Хай, както и неговите колеги от Роскосмос Антон Шкаплеров и Пьотр Дубров. Сбогуването на Шкаплеров, Дубров и Ванде Хай с останалите жители на Международната космическа станция е планирано за сутринта в 06:30 ч. българско време, като тогава тримата ще се прехвърлят на кораба си и ще затворят шлюзовете. Разкачването на "Союз МС-19" от МКС е насрочено за 09:45 ч. българско време, а приземяването - за 13:15 ч. българско време. Ванде Хай и Дубров бяха изстреляни на 9 април 2021 г. с кораба "Союз МС-18". Те ще приключат 355-дневен полет, като за това време ще са изпълнили 5 680 обиколки на Земята. Ванде Хай разби предходния рекорд за най-продължителна мисия на американец - през 2015 г. астронавтът Скот Кели живя 340 дни в орбита. Шкаплеров бе изстрелян на 5-ти октомври 2021 г. със "Союз МС-19". След кацането Ванде Хай ще се отправи към Хюстън, Тексас, докато неговите съкосмонавти от Русия ще се приберат в тренировъчната си база в Звездното градче. За повече информация: Роскосмос, НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4461-2022-soyuz-ms-19-to-return-to-earth

Мисията на ЕКА и НАСА Солар Орбитър засне най-детайлната снимка на Слънцето! Слънцето, заснето от мисията на ЕКА и НАСА "Солар Орбитър" от разстояние 75 милиона километра. Image credit : ESA 27 март 2022 г. 23:40 ч. Светослав Александров. Автоматичната междупланетна станция на Европейската космическа агенция (ЕКА) и НАСА "Солар Орбитър" сполучи на 7-ми март да заснеме най-детайлната снимка на нашето Слънце! Фотографията бе направена, докато "Солар Орбитър" бе на разстояние 75 милиона километра от звездата ни. Никога досега космически апарат, оборудван с камера, не е облитал Слънцето толкова отблизо! Напомням на читателите, че американската мисия "Паркър" се сближава на по-малко разстояние от Слънцето в сравнение със "Солар Орбитър", до няколко милиона километра от неговата повърхност, но тя не е оборудвана с камера, а вместо това разчита на други научни инструменти, за да го изучи в детайли. Така че "Солар Орбитър" е наистина най-доброто, с което разполагаме като възможност за заснемане на звездата ни от космоса. Фрагмент от глобалното изображение на Слънцето, получено на 7-ми март. Image credit : NASA Снимката бе получена посредством телескопичната камера Extreme Ultraviolet Imager (EUI). При такова малко разстояние от 75 милиона километра, EUI трябваше да направи 25 индивидуални кадъра, които впоследствие да бъдат съшити и така да се получи глобалното изображение. То може да бъде свалено в пълен размер от сайта на ЕКА. Изображението съдържа повече от 83 милиона пиксела. То е 10 пъти по-добро от образа, получен на 4K ТВ-дисплей. Освен EUI, приборът SPICE също бе включен, за да проведе измервания. Тези данни отново бяха получени на части, за да се обхване цялото Слънце. SPICE изучава структурата на слънчевата атмосфера от короната към разположената по-близо до повърхността хромосфера. Напомням на читателите, че мисията "Солар Орбитър" бе изстреляна на 10-ти февруари 2020 г. от космодрума Кейп Канаверал в САЩ посредством американска ракета "Атлас 5". Източник: ЕКА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4460-2022-27-mars-esa-sun

Товарният кораб Тянжоу 2 се разкачи от китайската космическа станция Кадър от днешното отделяне на кораба "Тянжоу 2". Фото: Синхуа 27 март 2022 г. 23:00 ч. Светослав Александров. Днес, на 27-ми март, товарният кораб "Тянжоу 2" се отдели от китайската космическа станция след успешна мисия и започна самостоятелен полет около Земята. Корабът все още е в добро техническо състояние. Наземното ръководство има пълен контрол над него и ще го потопи в океана през следващите дни или седмици. Точният ден и час на извеждането му от орбита не се съобщава. Напомням на читателите, че "Тянжоу 2" бе изстрелян на 29-ти май 2021 г. и достави 6.8 тона провизии за астронавтите на китайската космическа станция. Към настоящия момент има още един товарен кораб, скачен със станцията - "Тянжоу 3". През следващите месеци Китай планира да завърши нейния строеж, като ще изстреля следните мисии: на товарния кораб "Тянжоу 4", на пилотирания кораб "Шенчжоу 14", на два лабораторни модула "Уентян" и "Ментян", на пилотирания кораб "Шенчжоу 15" и след това на товарния кораб "Тянжоу 5". Източник: Синхуа https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4459-2022-27-march-tianzhou-departs-space-station

Частната компания Авио: имаме достатъчно украински двигатели РД-843 за ракетите Вега! 27 март 2022 г. 22:20 ч. Успокояваща новина! В петък, на 25-ти май, италианската фирма Авио, която е производител на европейските ракети "Вега", оповести, че разполага с достатъчно украински двигатели "РД-843" за тях и поради тази причина няма краткосрочни и средносрочни рискове за техните полети. В свое прессъобщение Авио подчерта, че стратегическото закупуване на двигатели от украинското предприятие Южное е започнало предварително, преди години, поради което фирмата разполага със сериозен пул. Точната бройка налични двигатели в хангарите не е оповестена - това е конфиденциална информация и компанията смята, че повече публичност по темата може да доведе до застрашаване на индустриалната сигурност. Но Авио потвърждава, че доставките до този момент са били изпълнявани по план, като е имало такива и през настоящата 2022-ра година. Очаква се модернизираната версия на ракетата "Вега-С" да проведе своя дебютен полет по-късно през годината. Двигателите "РД-843" се използват на горната степен "AVUM". Ако няма краткосрочни и средносрочни рискове, вероятно Авио ще може да поддържа мисиите на носителя поне още две-три години. Междувременно фирмата разглежда вероятността за дългосрочни рискове, които евентуално биха могли да повлияят полетите на "Вега-С" през 2025-2026 година. След това очакваме в експлоатация да бъде въведена ракета "Вега-Е". Тя ще притежава мощна криогенна степен, която ще замени "AVUM" и няма да има украински двигатели. Снимка от изстрелването на ракета "Вега" през есента на 2021 година. Photo credit : ESA/CNES/Arianespace https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4458-2022-vega-enough-engines

НАСА се ангажира да връчи договор на частна компания за втори пилотиран лунен модул 25 март 2022 г. 19:45 ч. През април 2021 г. американската космическа агенция НАСА оповести, че се спира само и единствено на СпейсЕкс за създаването на модул за пилотирани кацания на Луната. Решението на агенцията не бе посрещнато добре от загубилите конкурса компании Дайнетикс и Блу Ориджин, като Блу Ориджин даже започна съдебна битка срещу НАСА. Битка, която в крайна сметка изгуби. Но сега кой знае - може би Джеф Безос ще получи своя шанс за реванш? Тук обаче е важно да се подчертае нещо съществено - НАСА няма да даде парите направо на Блу Ориджин. Напротив - според прес-съобщението на агенцията, ще бъде открит нов конкурс. В този конкурс всички американски компании могат да се съревновават, като този път няма гаранция, че Дайнетикс и Блу Ориджин ще са единствените. Могат да се явят и други фирми. Но поне Безос ще получи шанс да се състезава с тях на равни начала. Освен това НАСА има нови изисквания - спускаемите апарати за по-нататъшните мисии (след 2025 г.) трябва да притежават способността да се скачват с новата станция "Гейтуей", която ще бъде построена в окололунна орбита. Чакаме с интерес да научим развитието и дали конкурсът ще се размине без драми. Спускаемият апарат на Блу Ориджин "Блу Муун". Image credit : Blue Origin https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4457-2022-nasa-second-hls

НАСА връчи договори на СпейсЕкс и Нортроп Груман за допълнителни товарни мисии до МКС Ракетата "Антарес", използвана за извеждането на корабите "Сигнус", е оборудвана с първа степен, построена в Украйна и с двигатели, построени в Русия. Нортроп Груман разполага с хардуера само за още две мисии. Photo credit : NASA/Bill Ingalls 25 март 2022 г. 19:30 ч. Светослав Александров. Американската космическа агенция НАСА връчи нов договор на двете частни компании СпейсЕкс и Нортроп Груман, разполагащи с товарни кораби, за да продължат да обслужват Международната космическа станция. Корабите, съответно "Карго Драгън" и "Сигнус", трябва да изпълнят по шест допълнителни мисии (общо 12) до 2026-та година. Изборът на НАСА обаче повдига някои въпроси. СпейсЕкс няма да има никакъв проблем с изпълнението на своя ангажимент, тъй като корабите "Карго Драгън" са изцяло американски и се извеждат в космоса с ракети "Фалкън 9", двигателите на които са американски - "Мерлин". Не така стоят нещата с Нортроп Груман. Тази фирма извежда корабите "Сигнус" посредством ракети "Антарес". Всяка ракета "Антарес" притежава първа степен, построена от украинското предприятие НПО "Южное" и два двигателя на първата степен "РД-181", построени от руското предприятие НПО "Енергомаш". В отговор на американските санкции обаче Русия заяви, че вече няма да доставя ракетни двигатели на САЩ. Понастоящем Нортроп Груман разполага с целия наличен хардуер за осъществяване на своите мисии до април 2023 година, но след това фирмата трябва да се спре на нов носител. За щастие корабите "Сигнус" са агностични по отношение на носителя. Когато ракетата "Антарес" бе недостъпна през 2014 г. заради авария, корабите бяха прехвърлени на "Атлас 5". За съжаление обаче "Атлас 5" също има руски двигатели на първата степен и макар че компанията-оператор Юнайтед Лонч Алайънс разполага с достатъчно предварително закупени двигатели за изпълнението на над 20 мисии, всички тези полети са вече резервирани. Затова бъдещите ходове пред Нортроп Груман вероятно включват убеждаването на Юнайтед Лонч Алайънс да преостъпи част от ракетите "Атлас 5", прехвърляйки някои от по-далечните резервирани мисии към понастоящем разработваната ракета с американски двигатели "БЕ-4" - "Вулкан". Подобна възможност може да има например, ако Амазон се откаже от "Атлас 5" за собствената си спътникова групировка. Новата ракета "Вулкан" вероятно ще полети в края на 2022 г. и 2023 г., преди ракетите "Антарес" да се изчерпат, но тя все още няма да е достъпна за мисии до МКС - запазена е за изпълнението на военните мисии на САЩ. Което може да постави Нортроп Груман пред интересен ход - да потърси помощта на СпейсЕкс. Макар че двете компании са конкуренти, в условията на война шефовете вероятно биха си стиснали ръцете. Това вече се случи преди броени дни, когато британската фирма УанУеб, изграждаща конкурентен на СпейсЕкс спътников интернет, остана без руски ракети "Союз" и прибегна до помощта на Мъск. Очакваме с интерес да разберем какво ще се случи оттук насетне. За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4456-2022-nasa-awards-ng-spacex

Китайската марсианска мисия Тянвън-1 засне американския марсоход Пърсъвиърънс! Снимка на марсохода на НАСА "Пърсъвиърънс", заснета от китайската автоматична станция "Чжурон". Вляво със стрелка е обозначено мястото на кацане и издухания прах от ретроракетите, вдясно - самият марсоход. Photo credit : CNSA 24 март 2022 г. 15:00 ч. Светослав Александров. Китайската автоматична междупланетна станция "Чжурон", която понастоящем обикаля около Червената планета, успя да фотографира американския марсоход "Пърсъвиърънс". Снимката, заснета на 7-ми март, бе официално публикувана днес. Снимка от "Тянвън", заснета на 22-ри януари, показваща прахови бури в северното полукълбо на Марс. Photo credit : CNSA Китайската космическа агенция обнародва и някои други фотографии. На горепосоченото изображение можете да видите прахови бури. Снимка, заснета от марсохода "Чжурон" на 22-ри януари. Виждат се оставените от него следи, антената му и тънък слой прах върху слънчевите панели. Photo credit : CNSA Разполагаме и с нова снимка от марсохода "Чжурон". След като е прекарал вече 306 дни на марсианската повърхност, самоходният апарат е изминал 1 784 метра. За съжаление новите изображения показват, че върху него постепенно се натрупва прах. Американските марсоходи "Кюриосити" и "Пърсъвиърънс" се захранват от ядрен източник. За разлика от тях "Чжурон" разчита на слънчевата енергия. Натрупаният върху слънчевите панели прах безспорно се отразява на тяхната ефективност. Но китайската космическа агенция е категорична, че "Чжурон" е все още в достатъчно добро състояние, за да продължи своята работа. Източник: Синхуа https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4455-2022-chinese-tianwen-photographs-perseverance

СпейсЕкс вдигна цените на услугите си заради инфлацията 24 март 2022 г. 13:30 ч. Американската космическа компания СпейсЕкс повиши цените на всичките си услуги - включително ракетните изстрелвания и спътниковия интернет Старлинк. Причината за това увеличение според ръководството на фирмата се корени в инфлацията. "Отдавна трябваше да се случи и е просто заради цената на всичко", съобщава президентът по комерсиални продажби на компанията Том Окинеро за CNBC. "Не мисля даже, че това покрива цената на всичко, която усещаме - всичко от хелия до газовете до хората - ами трябва да им плащаме много на работниците, това е силно конкурентен пазар". Изстрелването на ракета "Фалкън 9" поскъпва от $62 на $67 милиона, на "Фалкън Хеви" - от $90 на $97 милиона. Доскоро за извеждането на 200-килограмов полезен товар до орбита като вторичен товар се плащаше $1 милион, сега е $1.1 милиона. Месечната такса за спътниковия интернет "Старлинк" нараства от $99 на $110, а базовият хардуер, за да можете да ползвате услугата вече струва $549, а не $449. Кадър от изстрелването на ракета "Фалкън 9" на 19-ти март. Photo credit : SpaceX https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4454-2022-spacex-raises-fees

Защо Русия не може лесно да напусне Международната космическа станция Международната космическа станция - общ вид. Photo credit: NASA 24 март 2022 г. 13:00 ч. Светослав Александров. През изминалия месец от началото на войната в Украйна множество партньорства между Русия и западния свят бяха преустановени - в това число съвместната руско-европейска мисия "ЕкзоМарс 2022", програмата за полети на ракети "Союз" от европейския космодрум във Френска Гвиана и договора между Роскосмос и британската компания УанУеб. Въпреки всичко най-важното партньорство продължава да съществува и нито САЩ, нито Русия дават и дума да се изговори за окончателния край на този проект. Става въпрос, разбира се, за Международната космическа станция. Но какво я прави толкова уникална? По тази тема подробна статия написа журналистът и космически експерт Ерик Бъргър за Арс Текника. Международната космическа станция, напомня експертът, се управлява спрямо документ, наречен Междуправителствено съглашение (Intergovernmental agreement). Документът е оформен за пръв път по време на преговорите между САЩ, Европа, Канада и Япония през 1988 година. След колапса на СССР през 1991 г. Щатите предприемат стъпки да въвлекат руснаците в сътрудничеството - до голяма степен за да предотвратят изтичането на мозъци и технологии към азиатски държави, целящи разработването на междуконтинентални балистични ракети. "Наричахме го договор за $400 милиона", пояснява Мелани Сандърс, която по това време е служител на НАСА и работи като посредник между американската космонавтика и Русия. "Идеята ни беше, че трябваше да се уверим, че разполагаме с парите, за да накараме руснаците да си вършат работата по начин, който бе изгоден за нас, както и да се трудим съвместно заедно. Трябваше да сме сигурни че имаме достатъчно пари, които щяха да поддържат космическите експерти на Русия заети в гражданската сфера". Какво постулира договорът? Най-общо казано: всяка част от Международната космическа станция е територия на съответната държава. Американските модули и лаборатории са американска собственост, руските - руска собственост. Канадската роботизирана ръка "Канадарм2" е собственост на Канада, отсекът "Кибо" - на Япония. Така че технически Русия е собственик на своя сегмент, но всяка държава има права и задължения. Договорът е така сключен, че нито една държава не може да си събере компонентите от МКС и да си тръгне просто ей така. Легално може да си разкачи модулите, но договорът я задължава да си поема отговорността към станцията дори и в този случай. Русия може да отдели своя сегмент от МКС, тя не е освободена от отговорността да осигурява горивната ѝ поддръжка. Но най-важното: докато Роскосмос успя да преустанови редица съвместни със запада проекти ("ЕкзоМарс", "УанУеб" или "Союз" от Френска Гвиана), повечето от тези ходове включваха прекратяването на бизнес договори. Международната космическа станция е различен случай - приключването на сътрудничество означава нарушаване на международен договор. Забравете за Дмитрий Рогозин, неговите националистически изказвания в Туитър и заплахите му какво ще се случи с МКС, ако сътрудничеството рухне. Рогозин няма правомощията да реши съдбата на станцията. За тази цел трябва да се вземат решения на няколко властови нива над него, вероятно от самия президент Владимир Путин. Сега, разбира се, никой не знае какво се върти в главата на Путин. Но въпреки това сме наясно, че Русия оправдано и заслужено се гордее като първата космическа държава в света и иска да затвърди позицията си на космически лидер. Ако руснаците нарушат договора, светът ще ги третира като ненадежден партньор. Вероятно това ще сложи край на каквито и да е сътрудничества между Русия и останалия свят не за години, а за десетилетия. Без МКС гражданската космическа програма на Русия ще приключи, категоричен е Бъргър. Далеч по-вероятно е да станем свидетели на гладни бунтове в Москва, отколкото Русия да създаде национална космическа станция или да проведе междупланетна мисия. Русия не може да направи тези неща отчасти поради недоимък на средства, отчасти поради това, че няма да разполага с достъп до западни технологии. Например основният производител на танкове Уралвагонзавод преустанови производството им заради липса на компоненти. Четирите големи компании, които са част от Роскосмос - РКК Енергия, РКЦ Прогрес, ГКНПЦ Хруничев и НПО Енергомаш вероятно няма да могат да поддържат производствените си линии поради същата причина. Така че няма как Русия да си тръгне от МКС така лесно - без активното сътрудничество със западния свят руската космическа програма просто ще повехне. Русия вече няма да е космическа сила - тя ще се превърна в първата бивша космическа сила. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4453-2022-why-russia-cant-leave-the-iss

ЮМЕТСАТ преустанови сътрудничеството си с Русия 23 март 2022 г. 14:00 ч. Европейската организация за експлоатация на метеорологични спътници (ЮМЕТСАТ), която представлява глобален доставчик на метеорологични данни, преустанови своето сътрудничество с Русия във връзка с войната в Украйна. Новината бе съобщена от Ройтерс. Причината за преустановеното сътрудничество се корени в опасенията, че метеорологичните данни на агенцията могат да се окажат критично важни при планирането на атака с биологично или химично оръжие. До този момент 21 руски организации са използвали въпросните данни, в това число и Руската федерална служба по хидрометеорология и мониторинг на околната среда. ЮМЕТСАТ, подобно на Европейската космическа агенция (ЕКА), не е част от Европейския съюз, а съществува като отделно обединение между европейски страни. Целта на ЮМЕТСАТ е да разработва и експлоатира европейски космически спътници за метеорологически нужди, както и за изучаването на климата и глобалните климатични промени. България е пълноправен член на организацията. Страни-членки на ЮМЕТСАТ (в синьо) и коопериращи държави (в зелено). Image credit : EUMETSAT https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4452-2022-eumetsat-suspends-cooperation-russia

Европейски и американски астронавт ще излязат в открития космос, за да свържат новата европейска платформа Бартоломео На снимката: европейският астронавт Матиас Маурер се готви да направи първите си стъпки в открития космос. Photo credit : ESA 22 март 2022 г. 18:45 ч. Светослав Александров. През април 2020 г. товарен космически кораб на СпейсЕкс "Драгън" изпрати към Международната космическа станция построената от Еърбъс платформа "Бартоломео". Това представлява уникален европейски външен модул, позволяващ провеждането на множество научни експерименти. Утре, на 23-ти март, астронавтът на ЕКА Матиас Маурер ще направи своите първи стъпки в открития космос. Той и неговият американски колега Раджа Чари ще работят около шест часа и половина, изпълнявайки множество задачи - една от които е окончателното свързване на "Бартоломео" в състава на МКС. За тази цел Чари и Маурер ще монтират кабел за пренос на електроенергия и данни от "Бартоломео". Освен това двамата трябва да свържат нови маркучи към радиаторите, поддържащи температурата на станцията. Също така се предвижда да заменят повредена камера на една от гредите. "Космическата разходка" ще започне в 14:50 ч. българско време. Матиас Маурер бе изстрелян с още трима американски астронавти през ноември 2021 г. посредством американски кораб "Крю Драгън". Той изпълнява уникална мисия за Европейската космическа агенция, наречена "Космическа целувка". Към настоящия момент Маурер е участвал в осъществяването на над 35 европейски научни опита. Завръщането на астронавта е планирано за втората половина на април. За повече информация: ЕКА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4451-2022-maurer-spacewalk-preview

Русия твърди, че днешното изстрелване на спътник Меридиан-М е успешно 22 март 2022 г. 18:20 ч. Днес, на 22-ри март, в 14:48 ч. българско време, от космодрума Плесецк бе изстреляна космическа ракета "Союз-2.1а" с военния комуникационен спътник "Меридиан-М". Според официална информация изстрелването е успешно. Предстои обаче да научим от независими източници дали това е така, защото през есента на миналата година беше изстрелян сателит, за който също официално беше оповестен успех, но впоследствие стана ясно, че той не излъчва радиосигнали. Счита се, че изстреляният днес спътник е от същия тип като повредилия се и се очаква да поеме неговите функции. Снимка от днешния старт. Фото: Роскосмос https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4450-2022-russia-says-launch-success

Елегия за руската космонавтика А някога руските учени имаха мечти... 22 март 2022 г. 08:05 ч. Светослав Александров. В края на 2008-ма космическите ентусиасти по цял свят с нетърпение очаквахме през новата 2009-та година Русия да изстреля автоматичната междупланетна станция "Фобос-Грунт". По това време САЩ бяха абсолютен лидер в изучаването на Слънчевата система, с мисии на повърхността на Марс, сред астероидите, около Сатурн, на път към Плутон. Другите държави като Китай, Япония и Индия тепърва бяха изстреляли първите си скромни мисии до Луната. Кой можеше да съперничи на Щатите? Вниманието беше насочено към Роскосмос - наследник на славната програма на СССР, изпратила някога мисии до Венера, луноходи до естествения ни спътник и няколко полууспешни роботизирани експедиции до Марс. "Фобос-Грунт" беше амбициозен проект без аналог в света - автоматичната междупланетна станция трябваше не просто да влезе в орбита около Червената планета, но да се сближи с нейния спътник Фобос, да кацне на него, да вземе проби и да се върне на Земята. Но 2009-та година ни донесе разочарования. Броени месеци преди старта бе оповестено, че "Фобос-Грунт" не може да изпълни тестовете си в срок и полетът ще се отложи за 2011-та. Две години отлагане! Две години ми се струваше цяла вечност! Та през 2009-та аз бях 23-годишен, а за един млад човек времето тече супер бавно. Но ръководството на проекта ни каза: "Няма как. Трябва всичко да се изпипа, за да успеем. Иначе ще се провалим!" Дойде 2011-та година и Русия се провали. Епично, както само руски проект може да се провали. След изстрелването "Фобос-Грунт" остана заклещен в околоземна орбита - периодично излъчващ радиосигнали, но неприемащ команди. Как така? Ами тъй - всички процедури до отправянето на Марс трябвало да бъдат автоматични и не се предвиждала намеса от наземни екипи, затова антената била затрупана от хардуер, който щял да се освободи чак след напускането на околоземната орбита. И така "Фобос-Грунт" си кръжеше около Земята и излъчваше тук-таме сигнали, докато накрая изгоря като метеор в земната атмосфера. По-късно имаше нещо като разследване и по време на това нещо като разследване беше установено, че руснаците нямали устойчиви на радиация компютърни компоненти... И вече в космоса радиацията повредила бордовия компютър, щото бил от най-обикновени части, достъпни на пазара... Много учени плакаха тогава, но неочаквано се появи златен шанс за Русия. Европейската космическа агенция бе изоставена от САЩ заради това, че НАСА трябваше да покрива нарастващите разходи по телескопа "Джеймс Уеб" (същият, който излетя преди три месеца) и така ЕКА не можеше да осъществи марсианската програма "ЕкзоМарс". Затова агенцията се обърна към Роскосмос. И руснаците приеха да помагат. През 2016-та година с руска ракета "Протон-М" беше изстреляна първата мисия от програмата - европейския апарат "Трейс Газ Орбитър", който работи и досега. След това през 2018-та година трябваше да лети друг апарат, който вече бе руски. Наречен "Казачок", това можеше да е първият руски апарат, кацнал на Марс. Но мисията бе отложена с две години, а сега през 2022-ра година Русия потопи международното сътрудничество в кръв, агресивно атакувайки Украйна. И партньорството бе преустановено. ЕКА нямаше друг избор, освен да се съобрази с международните санкции. И така - никакъв полет до Марс. Как реагира Русия? Ами, шефът на Роскосмос Дмитрий Рогозин каза: "Ще копираме "Казачок" и ще го изстреляме сами. Ама ще отнеме време". Смятайте сами колко време ще е нужно - изстрелването е планирано с ракета "Ангара", която още не е готова (не е минала през всичките си тестове), от площадка на космодрум Восточний, която не е построена. Най-реалистичната възможна дата за полет е 2028-ма година. Ех, ако можех да се върна през 2008-ма година и да кажа на моето тогавашно себе, на онова пишлеме: "Не се надявай на Русия, ти мечтаеш през следващите 20 години хората да стъпят на Марс. А те руснаците до 2028-ма няма да изстрелят и един мижав робот. Политиците им са тъпи като галоши, те предпочитат да се върнат в кървавото средновековие, отколкото да крачат в една крачка с технологичния свят!". Всъщност през следващите години след 2008-ма човечеството дръпна напред. Индийците пратиха самостоятелна роботизирана мисия до Марс. Китайците пратиха самостоятелна мисия до Марс, че и кацнаха там. Даже арабите (Обединените арабски емирства) пратиха самостоятелна мисия до Марс. Червената планета е активно изучавана с роботи. Разбира се, американците са все още топ. Макар и зарязвайки "ЕкзоМарс" и ЕКА заради "Джеймс Уеб", НАСА по-късно покани европейците да участват в проекта "ИнСайт" и най-мощните прибори на борда са немски и френски. Мисията кацна през 2018-та година и все още работи там. А през 2021-ва година на марсианската повърхност се спусна съвременният марсоход "Пърсъвиърънс", който търси живот и събира проби, които ще бъдат доставени на Земята. Не от Фобос. От самия Марс. Светът не изчака руснаците да се натуткат. Докато Илон Мъск създаде кораби "Крю Драгън" и изпрати туристи на 500-километрова височина над Земята, докато даже Ричард Брансън и Джеф Безос след безкрайни (безкрайни ли?) отлагания сами полетяха в космоса със свои кораби... Роскосмос си остана с едни "Союз"-и. Няма нови руски кораби. Няма руски мисии до Луната и Марс. Междувременно руската армия обстрелва градовете в Украйна и убива бременни жени и деца. Светът закономерно изолира Русия, в това число и от космическите проекти. А Рогозин реве, че космическият му отрасъл е под санкции. Защо ревеш? Нали искаш Русия да е велика, да е най-добрата. Ами в такъв случай останалият свят не ти трябва. Оправяй се сам! Както се оправят Иран и Северна Корея. Иран и Северна Корея имат космическа програма. Периодично изстрелват някой и друг спътник в орбита, покрай военните си разработки. Роскосмос заяви същото - отсега нататък фокусът пада върху военни спътници. Край на мисиите до Луната и Марс. Космонавтиката на Русия не че ще си отиде ... просто Русия ще стане като една голяма Северна Корея. Но не смятам да я жаля. Ако има нещо да жаля, то това са моите детски мечти, които загинаха на 24-ти февруари. Мечтите, че целият свят заедно може да поеме към звездите. Не искам оцапани с кръв и украсени с полусвастики (Z и V) мисии до Луната и Марс. Нито сега, нито през 2028-ма, нито никога. Дори и такива мисии хипотетично да успеят, няма да им се зарадвам. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4449-2022-elegia-ruskata-kosmonavtika