SAlexandrov

УСПЕХ: Първият товарен кораб Карго Драгън се прибра благополучно на Земята! На снимката: критично важните експерименти, които имаха нужда от спешна обработка след кацането, бяха превозени посредством хеликоптер. Photo credit : NASA 14 януари 2021 г. 15:45 ч. Светослав Александров. Пореден успех за американската космическа компания СпейсЕкс! Късно тази нощ в 03:27 ч. българско време първият товарен космически кораб от ново поколение "Карго Драгън" се завърна безпроблемно на Земята посредством приводняване в близост до бреговете на Флорида. Корабът престоя около месец скачен с Международната космическа станция. Съгласно информацията, публикувана от фирмата на Илон Мъск, всичките процедури от навлизането в атмосферата до разгръщането на парашутите и приводняването са били изпълнени нормално. Напомням на читателите, че "Карго Драгън" беше изстрелян на 6-ти декември посредством ракета на СпейсЕкс "Фалкън 9". Корабът представлява модификация на пилотирания "Крю Драгън", само че преоборудван изцяло за товарни цели. Доскоро Мъск изстрелваше до МКС старите космически кораби "Драгън" от версия №1, но те не можеха да се скачват самостоятелно и бяха прихващани от роботизираната ръка на станцията. И освен това не бяха особено прецизни - приводняваха се далече от населени места, в Тихия океан, където понякога престояваха до 48 часа. Това до известна степен ограничаваше научната дейност. "Карго Драгън" обаче е много по-съвършен в сравнение с предшествениците си. Той е описван от специалистите като триетажен дом - могат да се натоварват научни експерименти в "мазето", на първия и на втория етаж, след което експериментите биват доставени от Земята на МКС или от МКС обратно на Земята. Подобно на "Крю Драгън", "Карго Драгън" също може да се скачва самостоятелно с орбиталния комплекс без намесата на роботизираната ръка. Но освен всичко това прецизността му позволява да се приводнява в близост до Флорида, където е космическият център на НАСА. Тази способност прави възможна бързата обработка на критично важните научни експерименти. Понастоящем "Карго Драгън" е единственият товарен космически кораб, който позволява доставката на провизии от орбита към Земята. Останалите кораби, сред които са руският "Прогрес", японският "Кунотори" и американският "Сигнус", не притежават възможност за завръщане и след завършването на мисията си просто изгарят в земната атмосфера. Напомням също така, че мисията на новия товарен кораб бе изключително успешна. Той благополучно достави на МКС нов шлюзов модул на име "Бишъп", както и опитна установка за изпитване на лекарството ремдесивир, с което станцията официално бе въведена в борбата срещу коронавируса. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3752-2021-cargo-dragon-returns-home

УСПЕХ: Старшип проведе за пръв път три огневи изпитания в рамките на един ден! Кадър, заснет по време на едно от огневите изпитания днес. Photo credit : Bocachicagal - видео на този линк 13 януари 2021 г. 23:55 ч. Светослав Александров. Пореден масивен успех за американската космическа компания СпейсЕкс, касаещ разработката на новото поколение кораби "Старшип"! За пръв път от началото на тестовата програма прототип (в случая "Старшип SN9") сполучи да изпълни три статични огневи изпитания в рамките на няколко часа. "Всичките три статични огневи изпитания бяха изпълнени и нямаше никакви бързи непредвидени разпадания", похвали се Илон Мъск в Туитър. Изразът "бързо непредвидено разпадане" (на англ. RUD - Rapid Unscheduled Disassembly) е метафора, използвана от предприемача, за да обозначи експлозия. Досега СпейсЕкс никога не са опитвали да изпълнят две огневи изпитания в хода на един ден, а какво остава за три и то в рамките на няколко часа. Но това бе важна фаза от разработката на "Старшип" - донякъде дори по-важна от дебютния 12-километров полет на 10-ти декември. В крайна сметка космическите полети няма да станат достъпни като самолетните, ако корабите не са в състояние да запалват многократно двигателите си. В случай че не бъдат констатирани никакви неочаквани проблеми, СпейсЕкс може да изстреля "Старшип SN9" още на 14-ти януари. Но нека да не се заричаме - напомням на читателите, че графикът на компанията е гъвкав и могат да се очакват всякакви промени в тестовата програма по всяко време. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3751-2021-13-jan-triple-static-fire

През тази година НАСА започва да преоборудва МКС с нови слънчеви батерии Новите слънчеви батерии за МКС. Credit : Deployable Space Systems 12 януари 2021 г. 17:30 ч. Светослав Александров. Международната космическа станция се превърна в чудесен втори, макар и миниатюрен дом за човечеството, освен нашата планета Земя. Скоро обаче този дом няма да е единствен, при положение, че от тази година Китай, а по-нататък Индия и частни компании на САЩ планират да създадат нови станции. Що се касае до МКС - тя е добра и има още живот в нея, но вече старее. Особено критични са слънчевите батерии, чието качество от година на година се влошава. За щастие НАСА има план - частната компания Боинг, подизпълнителят Спектролаб и основният доставчик Деплойъбъл Спейс Систъм са произвели нови слънчеви батерии. Изстрелването им ще започне още през тази година. НАСА няма да премахне осемте стари панела със слънчеви батерии, които все още вършат добра работа. Просто пред шест от тях ще бъдат позиционирани новите панели, които ще ги допълват. Те са по-малки, но по-добри и когато бъдат монтирани, МКС ще генерира същото количество електричество, както когато ранните компоненти бяха първоначално изстреляни. Новите слънчеви панели ще бъдат доставени в космоса посредством три мисии на новия товарен кораб "Карго Драгън" на СпейсЕкс, като извозването им ще започне още през настоящата 2021-ва година. За монтажа на всеки един от панелите са нужни по две извънбордови дейности (т.е. "космически разходки"). Първата - за подготовка на инсталацията, като съответните подпорни компоненти на МКС бъдат преоборудвани посредством специални инструменти, и втората - за самия монтаж. Източник: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3750-2021-new-solar-panels-iss

Американският космически кораб Карго Драгън напусна МКС и започна завръщането си към Земята 12 януари 2021 г. 16:45 ч. След отлагане от 24 часа поради метеорологични причини, днес в 16:05 ч. българско време първият товарен кораб на СпейсЕкс "Карго Драгън" се отдели от Международната космическа станция и започна своето завръщане към Земята. Това бе първото самостоятелно разкачване на частен комерсиален кораб от борда на МКС. Товарните кораби "Сигнус" на американската фирма Нортроп Груман, както и корабите "Драгън"-версия №1 бяха освобождавани посредством роботизираната ръка на станцията "Канадарм 2". "Карго Драгън" ще запали своите двигатели за излизане от орбита на 13 януари в 02:37 ч. българско време. Очакванията са корабът да осъществи своето приводняване в 03:27 ч. в същия ден. Завръщането на "Карго Драгън" няма да бъде излъчвано в реално време по НАСА ТВ. За повече информация: НАСА Кадър от успешното разделяне на "Карго Драгън" от МКС. Photo credit : NASA TV https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/3749-2021-cargo-dragon-detaches-iss

НАСА отложи завръщането на товарния кораб Карго Драгън заради лошо време 11 януари 2021 г. 18:00 ч. Американският товарен кораб на СпейсЕкс "Карго Драгън" си спечели още няколко дни в космоса, след като завръщането му беше отложено поради лошо време. Отлагането беше оповестено само две минути преди днешното планирано разкачване от МКС за 16:25 ч. българско време. НАСА все още не е оповестила нова дата за отделянето на кораба и кацането му. Напомням на читателите, че "Карго Драгън" беше изстрелян благополучно на 6-ти декември. Това е първият товарен кораб на СпейсЕкс от ново поколение, който е базиран на пилотирания "Крю Драгън". ПРОЧЕТЕТЕ СТАТИЯТА: Космическият кораб Карго Драгън се готви за първото си завръщане на Земята, за да разберете защо това е важно за науката. Кадър от Международната космическа станция, показващ скачения "Карго Драгън". Photo credit : NASA TV https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/3748-2021-cargo-dragon-delayed

Платформата Ratio организира на 12-ти януари среща с Паоло Мартино от мисията HERA на ЕКА Космическата мисия "Хера". Image credit : ESA 11 януари 2021 г. 17:30 ч. Никола Кереков. В космическото пространство вероятно има поне няколко милиона астероида с различни размери, които на някакъв етап от орбитата си доближават Земята – те се означават като близкоземни астероиди (Near-Earth Asteroids или NEAs). Вероятността планетата ни да бъде ударена от астероид представлява абсолютно реална опасност не само за нас, но и за голяма част от живота на Земята. Ако не вярвате питайте някой динозавър. Няма такива наоколо нали? Утре, на 12 януари, платформата за комуникация на науката Ratio организира онлайн събитие, на което ще ни срещне с главния инженер на мисията HERA Паоло Мартино от Европейската Космическа Агенция. Той ще ни разкаже повече за това как близкоземните астероиди се откриват, колко вида са, откъде идват, както и повече подробности за изследването и картотекирането на тези обекти. Разбира се, специално внимание ще бъде обърнато на различните методи, които можем да приложим, за да се предпазим от потенциална опасност, като ще се изясни повече за целите на самата мисия Hera. Събитието ще бъде изцяло на английски език и ще се излъчи в реално време на 12 януари от 20:00 в страницата на събитието във Facebook и в канала на Ratio в YouTube. ЛИНК: https://www.youtube.com/channel/UCcP9AUt7jWGz6DTh02Wq1wQ Във фейсбук: https://www.facebook.com/events/1585450284984428/ https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3747-2021-hera-inv-bg

Космическият кораб Карго Драгън се готви за първото си завръщане на Земята на 12-ти януари Кадър от Международната космическа станция, показващ скачения "Карго Драгън". Photo credit : NASA TV 10 януари 2021 г. 21:15 ч. Светослав Александров. Комерсиалната космонавтика се готви за поредния исторически миг - очакваме дебютното завръщане на Земята на новия товарен кораб на СпейсЕкс "Карго Драгън". За пръв път в историята на САЩ частен космически кораб за транспорт на провизии ще се приводни в непосредствена близост до космическия център Кенеди във Флорида - и това е от огромен плюс за науката. Напомням на читателите, че НАСА пенсионира космическите си совалки през 2011-та година. Макар че това доведе до почти десетилетна пауза в пилотираните изстрелвания, САЩ възобнови транспорта на научни експерименти от и до Международната космическа станция максимално бързо. Първият кораб "Драгън" на СпейсЕкс беше тестван още 2010-та, а през 2012-та изпълни демонстрационна мисия до МКС. Много скоро той се превърна в първия и единствен товарен кораб, който може не само да лети до орбита, но и да връща оттам товари към Земята. Останалите товарни кораби като руския "Прогрес", японския "Кунотори" и американския "Сигнус" просто биват натоварвани с боклуци и изгарят в атмосферата. За разлика от тях "Драгън" от самото начало можеше да се завръща в океана посредством парашути. Но тази първа версия товарни кораби на СпейсЕкс притежаваше своите ограничения. Ранните "Драгън"-и извършваха приводнявания на запад от Калифорния, в Тихия океан. Понеже не бяха достатъчно прецизни, не се допускаше да кацат в Атлантическия океан в близост до Флорида. Капсулите на "Драгън" №1 се бавеха с 48 часа, докато бъдат извозени обратно към сушата, а това ограничаваше някои от научните експерименти - тези, които имат нужда от спешна обработка в лабораториите след космическото пътешествие. Разбира се, американските совалки бяха незаменими - те се завръщаха директно на писта на космическия център Кенеди, а научните опити се разтоварваха. В този ред на мисли приводняването на "Карго Драгън" изглежда малко като крачка назад, но е факт, че корабът е прецизен и може да се спусне не много далече от центъра. След това лодка бързо ще извади "Карго Драгън" от водата. Специален екип ще отвори капсулата и ще вземе критичните научни експерименти, които ще бъдат натоварени спешно на хеликоптер. "Карго Драгън", който е базиран на пилотирания "Крю Драгън", е далеч по-съвършен от "Драгън №1". Предишният кораб на СпейсЕкс бе добър, но не толкова гъвкав. Когато трябваше да се превози товар към Земята, част от него биваше завързван за стените, докато в центъра бяха натрупвани купища чанти. Но "Карго Драгън" е нещо ново - той прилича на триетажна къща. Може да се натовари товар в "мазето", на първия и на втория етаж. Това е най-съвършеният товарен кораб от чисто конструктивна гледна точка. По предварителна информация корабът ще бъде разкачен от МКС утре, на 11-ти януари, в 16:25 ч. българско време. Около 12 часа по-късно, което се пада късно през нощта на 12-ти януари, "Карго Драгън" трябва да е на Земята. В случай че метеорологичните условия са неблагоприятни, резервни дати за кацане има на 13-ти и 14-ти януари. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3746-2021-cargo-dragon-prepared-historic-return-space

За пръв път: монтираха двигатели ВЕ-4 към новата американска ракета Вулкан! На снимката: двигателите "ВЕ-4" са монтирани към първата степен на ракетата "Вулкан". Photo credit : ULA/Tory Bruno 9 януари 2021 г. 20:30 ч. Светослав Александров. Чудесна новина пристигна от Юнайтед Лонч Алайънс - обединението между Боинг и Локхийд Мартин! За пръв път двигатели "ВЕ-4", разработени от частната компания Блу Ориджин, бяха монтирани към ракета "Вулкан". Вестта беше оповестена днес от президента на ЮЛА Тори Бруно. Напомням на читателите, че ракетата "Вулкан" е в процес на разработка от 2015-та година насам. Тя ще замени ракетното семейство "Делта" и най-вече това на "Атлас 5", което използва построени в Русия двигатели "РД-180". Всички двигатели на "Вулкан" ще са изцяло американски. Тези двигатели, които бяха прикачени към новата ракета и които виждате на горепоказаната снимка, все още са изпитателен, а не окончателен (полетен) вариант. Те ще се използват за наземни тестове. По време на кулминацията на първата серия от изпитания, резервоарите на "Вулкан" ще бъдат напълнени с гориво - т.нар. "мокър тест". Но огневи тест не е предвиден. По информация от Бруно, "мокри тестове" може да очакваме през по-голямата част от пролетта и лятото на 2021-ва. След това тестовите двигатели ще бъдат премахнати и заменени с полетни. Тогава може да започне подготовката за дебютния полет на "Вулкан". Любопитното е, че по време на тази първа мисия ракетата няма да лети с баласт (както бе през декември в Русия при теста на "Ангара") или с някакъв рекламен товар (както бе при теста на "Фалкън Хеви" с колата "Тесла"). Ще бъде натоварен действащ космически апарат - "Перегрин" на частната компания Астроботик, който ще кацне на Луната. Засега Бруно смята, че първият полет на "Вулкан" до Луната може да е факт още в края на настоящата година. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3745-2021-vulcan-be-4-attached

Twitter блокира акаунта на научната търсачка Sci-Hub 13 януари 2021 г. 13:00 ч. Светослав Александров. Много хора се вълнуват от случващото се в САЩ. Изненадващо, някои от тях, самоопределящи се за свободомислещи, подкрепят настоящата политика на големите социални мрежи да блокират Доналд Тръмп, неговите симпатизанти и консерватори. Но това, което те забравят или пренебрегват, то е, че махалото се върти в двете посоки - и скоро цензурата започва да засяга такива организации и хора, които са ни симпатични. Днес социалната мрежа Twitter блокира научната база данни Sci-Hub. Тази база данни е един от примерите в този свят, при който границите на законното и моралното се размиват. Sci-Hub качва свободно научни статии, които са в списания с платен достъп. Въпреки че това нарушава буквата на закона и вреди на бизнеса на научните издателства, множество изследователи използват Sci-Hub - просто защото за да напишат качествени статии, особено обзорни, е нужно да се позовават на научната литература. А ако нямат достъп до нея поради финансови или други причини, това се превръща в проблем. През месец декември големите издателства Elsevier, Wiley и American Chemical Society подадоха съдебен иск във Върховния съд в Делхи с молба индийските интернет доставчици да блокират Sci-Hub и сходната научна търсачка Libgen. Съдът обаче отхвърли иска с мотива, че това е "проблем от публична значимост" и ще даде време на научната общност на Индия да излезе със становище. Както можете да се досетите, икономиката на Индия е на съвсем различно равнище от западната и ако Sci-Hub бъде блокиран в държавата, това ефективно ще спре до голяма степен и научния процес - просто индийските изследователи няма да могат да си плащат по $20-30 долара на статия. Основателката на Sci-Hub Александра Елбакян се е регистрирала в Twitter, за да се допита до индийските учени и да проучи тяхното мнение по проблема. Възможно е социалната мрежа да я е блокирала именно поради това. Големите издателства нееднократно са се опитвали да преследват съдебно Елбакян, но досега безуспешно - търсачката функционира и до ден днешен. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3744-2021-twitter-bans-sci-hub

НАСА удължи работата на ИнСайт на Марс до 2022 и на Джуно около Юпитер до 2025 година Голямото червено петно на Юпитер в близък план, заснето по време на 31-вия перийов от американската космическа мисия "Джуно". Photo credit : NASA / JPL-Caltech / SwRI / MSSS / Svetoslav Alexandrov 8 януари 2021 г. 21:30 ч. Светослав Александров. Страхотна новина пристигна току-що от НАСА! Срокът на работа на американските мисии "ИнСайт" (на Марс) и на "Джуно" (около Юпитер) се удължава. Нещо повече - планира се през близките месеци и години "Джуно" да започне да посещава отблизо луните Ганимед, Европа и Йо! Очаква се "Джуно" да направи своето първо сближение с Ганимед още през тази година, след около пет месеца, като космическият апарат ще прелети на 1 000 километра от повърхността на луната. Към настоящия момент юпитерианската мисия е направила открития, касаещи вътрешната структура на планетата, магнитното поле и атмосферата. "Джуно" ще продължи до работи до септември 2025-та година или докато космическият апарат се повреди окончателно. Фактът, че разширената научна мисия ще включва близки посещения и на луните, е много вълнуващ. НАСА планира да изстреля специализирана мисия до Европа през 2024 година, но датата е под въпрос не толкова заради готовността на хардуера, колкото заради натиска от Конгреса да се използва ракетата на Боинг "Спейс Лонч Систъм". Но сега няма да се налага да чакаме дълго - разполагаме с работеща автоматична междупланетна станция около Юпитер, която може да се пренасочи да посещава и луните на планетата, въпреки че се намира в полярна орбита! Работата на автоматичната спускаема станция "ИнСайт", която кацна на Марс в края на 2018-та година, се удължава до декември 2022 година. Към настоящия момент тя е направила сериозни открития за тектоничната активност, атмосферната динамика и магнитното поле на планетата. Единствено има трудности при работата на пробивната машина, но по последна информация от ръководството на мисията дълбаенето отново ще започне в близко бъдеще. Благодарение на взетото днес решение, НАСА ще продължи да бъде лидер в изучаването на Червената планета и на външната Слънчева система. Източник: НАСА https://www.space-bg.org/portal/2014-10-24-20-54-26/3743-2021-juno-insight-extended

УСПЕХ: СпейсЕкс проведе първото космическо изстрелване за 2021-ва година! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : SpaceX 8 януари 2021 г. 09:30 ч. Светослав Александров. Без изненада - американската компания СпейсЕкс откри космическата 2021-ва, като проведе първото изстрелване за годината. Ракетата "Фалкън 9" излетя днес в 04:15 ч. българско време от космическия център Кейп Канаверал, а в орбита беше доставен спътникът "Тюрксат 5А". Полетът беше знаков за фирмата на Илон Мъск - това бе 50-тото изстрелване на орбитална ракета с рециклирана първа степен. Изминали са само пет години, откакто СпейсЕкс сполучиха да извършат дебютното кацане на първа степен на "Фалкън 9". Самият факт, че за такъв кратък период са изстреляни 50 мисии с ракети "втора употреба", показва бурното развитие в сферата на възвръщаемостта. Днешният полет положи началото на амбициозна година за Мъск. Компанията е планирала над 40 полета за 2021-ва. Не е ясно колко от тях ще бъдат осъществени - всичко зависи от това дали клиентите ще са в готовност и дали няма да настъпи някоя неочаквана авария. Но истината е, че предходната 2020-та беше изключително успешна с 26 безпроблемни изстрелвания, от които две бяха с екипаж. Около 8 минути след началото на днешната мисия, първата степен извърши безпроблемно кацане на плаващата платформа "Просто прочети инструкциите". Иначе това бе четвъртият полет за степента - през юни 2020-та тя изведе спътник "GPS", а през септември и октомври - две партиди интернет сателити "Старлинк". Космическият спътник "Тюрксат 5А" е построен от европейската компания Еърбъс и ще осигурява комуникационни услуги за Турция. Това е поредният опит на нашата съседка да разшири присъствието си в космоса - усилие, което не се е разминало без противоречия. През октомври активисти протестираха пред сградите на СпейсЕкс с желание компанията да преустанови подготовката за старта заради ролята на Турция в конфликта с Армения и Азербайджан. Но както се вижда, протестът не е бил успешен и СпейсЕкс все пак изстреляха спътника. Видеозапис от полета - Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3742-2021-falcon-9-launches-turksat

Американският кораб Сигнус се отдели от МКС и почна двуседмична самостоятелна програма 7 януари 2021 г. 21:32 ч. Космическата 2021-ва година на МКС започна вчера, на 6-ти януари, с отделянето на американския кораб "Сигнус" и началото на двуседмична научна мисия. Напомням на читателите, че корабът бе изстрелян преди три месеца по програмата за доставка на товари до станцията. Тази задача беше изпълнена успешно. Сега, по време на самостоятелния полет, предстои изпълнението на важния научен експеримент SAFFIRE, при който вътрешността на кораба се възпламенява умишлено. С оглед на риска този тип опит няма как да бъде извършен, докато корабът е на МКС. Затова НАСА и частната компания Норгроп Груман провеждат експеримента при свободен полет. Вече четири такива запалвания са осъществени от 2016-та година насам. Така се натрупва ценен опит за реакция ако, не дай си Боже, възникне истински пожар по време на пилотирана мисия. Друг опит, в рамките на полезния товар на име SharkSat, включва изпитанието на технологии за 5G мрежи. Източник: НАСА Снимка на разкачването на "Сигнус" от МКС. Photo credit : NASA TV https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/3741-2021-cygnus-detaches-iss

СпейсЕкс проведе статично огнево изпитание на Старшип SN9 преди предстоящия му полет 7 януари 2021 г. 21:20 ч. Тази нощ в 00:00 ч. българско време американската космическа компания СпейсЕкс проведе статично огнево изпитание на следващия си прототип "Старшип SN9". Трите двигателя бяха запалени в продължение на една секунда - по-кратко от очакваното. Възможно е това да е целево, тъй като при предишни огневи изпитания бе отчетено увреждане на стартовата площадка. През следващите дни СпейсЕкс може да изпълни още статични огневи изпитания или да премине директно към изстрелване. Напомням, че предишният прототип "Старшип SN8" цял месец провеждаше статични запалвания и чак през декември се стигна до 12-километровия успешен полет. Кадър от статичното огнево изпитание. Photo credit : NSF Boca Chica gal https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/3740-2020-starship-sn9-static-fire

НАСА и Боинг насрочиха 17-ти януари за статичното огнево изпитание на свръхтежката ракета СЛС На снимката: ракетата "Спейс Лонч Систъм" бива монтирана към стенда на центъра Стенис за серия от статични изпитания. Photo credit : NASA 7 януари 2021 г. 20:30 ч. Светослав Александров. Американската космическа агенция НАСА и частната компания Боинг взеха решение, че резултатите от проведеното на 20-ти декември "мокро изпитание", при което свръхтежката ракета "Спейс Лонч Систъм" бе напълнена с гориво, са достатъчно удовлетворителни. С оглед на това статичното огнево изпитание е насрочено за не по-рано от 17-ти януари. Напомням на читателите, че по време на "мокрото изпитание", докато беше извършвана симулация на обратното броене, настъпи отклонение и изпитанието бе прекратено няколко минути по-рано от очакваното. Последващият анализ доказа, че става въпрос за клапан, който не се е затворил в очакваното време. Тъй като отклонението е само за части от секундата, екипите стигнаха до извода, че няма нужда да се извършва повторен "мокър тест". Хардуерът и софтуерът са в изправност и в готовност за окончателното изпитание - запалването на двигателите. По време на предстоящия огневи тест четирите двигателя "RS-25" на първата степен на "Спейс Лонч Систъм" ще бъдат запалени за осем минути - целта е да се симулира цялостната работа на първата степен. Стига всичко да мине наред, степента ще бъде рециклирана в центъра Стенис и изпратена обратно към центъра Кенеди. Там тя ще бъде окомплектована с останалите компоненти на ракетата, както и с космическия кораб "Орион". Дебютното изстрелване на "Спейс Лонч Систъм" и "Орион" на пътешествие до Луната в безпилотен режим е все още планирано за тази година. В случай че този полет завърши с успех, НАСА ще започне подготовката и за пилотирана мисия. Все още агенцията цели следващото стъпване на естествения ни спътник да е през 2024-та година, макар че предстои да видим дали администрацията на новия президент Джо Байдън ще промени датата или плановете. Възможно е в близко бъдеще фокусът да бъде пренасочен не към кацане на Луната, а към строеж на станцията "Гейтуей" в окололунна орбита. Източник: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3739-2020-boeing-spacex-jan-17

Астронавтът Виктор Гловър с пожелание за 2021: Бог да благослови Вас и Новата година! Астронавтът на НАСА Виктор Гловър. Photo credit : NASA 5 януари 2021 г. 00:50 ч. Светослав Александров. Когато американският космически кораб "Крю Драгън" излетя през ноември с четирима астронавти на борда, малцина научиха, че някои от тях са убедени и практикуващи християни. Сред тях е командирът Майкъл Хопкинс, който е католик, както и Виктор Гловър - протестант. Преди дни те отбелязаха Рождество Христово и Нова година в орбита. През 1968 година астронавтите на "Аполо 8" обиколиха Луната и прочетоха пасажи от библейската книга Битие, докато излъчваха на живо лунни пейзажи пред милионите телевизионни зрители. Днес Виктор Гловър от екипажа на "Крю Драгън" предаде своето празнично послание по случай новата 2021-та година, с което изпрати благословия към нашата планета. "Господ да благослови Вас и тази Нова година", написа астронавтът в Туитър. "Моля се за обновена сила, съпричастност и истина, а също така всички да бъдем обкръжени от приятели и роднини". На снимката: седмината астронавти на МКС посрещат 2021-ва година в орбита. Photo credit : NASA За вярващите астронавти на НАСА религията и науката не са в конфликт. Когато Майк Хопкинс полетя с руски кораб "Союз" през 2013 година, първата му работа бе да отиде в панорамния модул "Купола" на Международната космическа станция и да наблюдава Земята. "Когато погледнеш към Земята от тази отправна точка и забележиш цялата красота, която съществува, трудно е да не се спреш и да не осъзнаеш, че има по-висша сила, която е направила всичко това", съобщи Хопкинс. За Виктор Гловър, който днес изпрати красивото новогодишно послание към Земята, настоящата мисия на "Крю Драгън" е първото му пътешествие в космоса. Астронавтът бе избран в американския астронавтски отряд неотдавна в сравнение с колегите си - през 2013-та. "Това бе наистина едно интересно пътешествие - седемте години, които прекарах в НАСА", каза той в скорошно интервю за Christian Chronicle. "Беше истинска тренировка в личностен и професионален, но също и в духовен план. Разбирам ролята на Бог в моя живот, Божия авторитет, покоряването ми на Него, както и любовта, подкрепата и окуражаването, как всичко това може да бъде сътворено в моя живот". "Бих искал да използвам способностите си, които Господ ми е дал, за да върша работата си добре и да подкрепям останалите от екипажа, моята мисия и НАСА", добави Гловър. Астронавтът също така призна, че е взел със себе си чаши за причастие, както и Библия. "Бог ми е възложил няколко наистина важни неща: този живот, този кораб, но също така моята съпруга и нашите взаимоотношения, двамата да станем едно, а след това семейството ни, което порасна с още четири дъщери", сподели Гловър. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3738-2021-vic-glover-new-year

Марсоходът на НАСА Кюриосити засне детайлни снимки на марсианските пясъци 4 януари 2021 г. 15:30 ч. На 2-ри януари 2021 г. започнаха да пристигат новите фотографии от марсохода "Кюриосити", заснети по време на празничната му научна програма. "Кюриосити" щракна тези снимки от района на обширното дюнно поле, известно под названието Пясъците на Форви, където той пристигна малко преди Бъдни вечер. За това вече писах на страниците на КОСМОС БГ на 25-ти декември. Повечето от фотографиите са заснети от навигационните камери на "Кюриосити" - т.е. черно-бели, направени с цел избягването на препятствия. Пристигнаха обаче и изображения от инструмента Mars Hand Lens Imager (MAHLI) - научна камера, която може да заснема микроскопски снимки на пясъците и скалите на Марс. Ето една от тях: Детайлна снимка на пясъците на Марс, заснета от марсохода "Кюриосити" на 2-ри януари. Източник - на този линк. Photo credit : NASA / JPL-Caltech / MSSS / Kevin M. Gill Ето и част от фотографиите, направени от навигационните камери: Credits : NASA/JPL-Caltech https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/3737-2021-curiosity-sands-forvie

Американската мисия Джуно започна 2021-ва година с успешно сближение с Юпитер Голямото червено петно на Юпитер в близък план, заснето по време на 31-вия перийов от американската космическа мисия "Джуно". Photo credit : NASA / JPL-Caltech / SwRI / MSSS / Svetoslav Alexandrov 4 януари 2021 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Американската космическа мисия "Джуно", която обикаля около Юпитер в полярна орбита от 2016-та досега, започна новата година с нови снимки. На 30-ти декември "Джуно" изпълни своето 31-во сближение (или перийов) с планетата. В началото на 2021-ва снимките пристигнаха на Земята и бяха качени на уебсайта на камерата на мисията JunoCam: https://www.missionjuno.swri.edu/junocam/processing?source=junocam&phases[]=PERIJOVE+31 Ето някои от тях след обработка: Credits : NASA / JPL-Caltech / SwRI / MSSS / Svetoslav Alexandrov https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3736-2021-jupiter-completes-perijove-31

Над 75% от изпратените апарати в космоса през 2020 г. са на САЩ 31 декември 2020 г. 23:00 ч. В навечерието на Новата година е време да покажа последната статистика. Над 75% от апаратите (т.е. спътници и кораби), изстреляни в космоса през 2020-та година, са на САЩ. Истинската изненада обаче е класиралият се на второ място... И това е Великобритания - защото в тази държава е основана фирмата УанУеб, която изгражда спътников интернет, конкурентен на Старлинк (проекта на СпейсЕкс). Вярно е - през 2020-та компанията фалира, но бързо бе спасена от британското правителство и извеждането на спътниците беше възобновено. Едва на трето място според тази класация се позиционира Китай. Русия е на четвърто. Общият брой изведени апарати в космическото пространство през годината е 1 217 от общо 28 различни държави. Информацията бе споделена от космическия анализатор Томас Бъргхард. Image credit : Thomas Burghardt. Източник - този линк. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/3735-2020-posledna-statistika

Космическата 2020: Финално обобщение Снимка от декемврийското изстрелване на руска ракета "Ангара". Photo credit : Roscosmos Прочетете останалите от поредицата "празнични статии": Топ 10 космически мисии, които очакваме през 2021 година Космическата 2021: Новите пилотирани космически кораби. Какво да очакваме? Космическата 2021: Започва строежът на орбиталната станция на Китай! Защо Бъдни вечер е важен за космонавтиката Топ 5 космически постижения през 2020-та година 31 декември 2020 г. 14:30 ч. Светослав Александров. САЩ е абсолютен лидер по общ брой космически полети, проведени през 2020-та година. Бяха осъществени 44 изстрелвания на орбитални ракети, от които 40 завършиха с успех. Три от четирите провалени мисии бяха очаквани, тъй като включваха все още неизпитани чисто нови ракети, които тепърва предстоят да бъдат въведени в експлоатация. На второ място е Китай - през 2020-та страната изстреля 39 орбитални ракети, от които 35 постигнаха успех, а четири аварираха. Също както е случаят с Щатите, повечето от провалите касаят нови и неизпитани ракети. В този смисъл провалите не са бъг, а очакван и неизбежен етап от развитието на космонавтиката. На трето място е Русия със 17 старта. За втора поредна година Русия се похвали, че всичките изстрелвания са успешни. Тук обаче напомням, че заявката за 2020-та беше за 40 старта, приблизително колкото на САЩ и Китай. Русия успя да изпълни само малка част от планираните полети. И все пак един от полетите беше важен - през месец декември, след шестгодишно прекъсване, беше възобновена изпитателната програма на новото ракетно семейство "Ангара". Четвъртото място се заема от Европа. Бяха изстреляни пет европейски ракети, но един от стартовете завърши с провал. Изненадата бе много неприятна, защото за втора поредна година аварира лекотоварният носител "Вега". Японците са пети с четири полета - всичките успешни. Следва Индия с две благополучни мисии. Иран също има две изстрелвания, от които едно е успешно. На последно място е Израел с един безпроблемен полет. Четири от изстрелванията през 2020-та година бяха пилотирани - две американски и две руски, като в космоса полетяха общо 12 души. Понастоящем постоянният екипаж на Международната космическа станция е седемчленен - благодарение на новия пилотиран кораб на САЩ "Крю Драгън". Една роботизирана мисия беше изстреляна към Луната (на Китай). Три безпилотни експедиции полетяха към Марс (една арабска, една китайска и една американска). Беше проведено и изстрелване на съвместна мисия между САЩ и Европа, която ще изучава Слънцето. Две бяха кацанията на обекти от Слънчевата система, различни от Земята. През октомври мисията на САЩ "Озирис-Рекс" се спусна на астероида Бену, за да събере проби от повърхността му. През декември китайската мисия "Чанг'e 5" кацна на Луната, също с цел събиране на проби. Единствената мисия през 2020 г., която изучаваше планета от Външната слънчева система, бе американската "Джуно". Тя продължава да кръжи около Юпитер и до ден днешен. Бяха извършени три посещения на Венера посредством облитания - едно американско, едно европейско, едно на съвместна мисия между САЩ и Европа. Ето новите ракети, които бяха изпитани през 2020-та година: китайските "Церес 1", "Куайчжоу 11" и три носителя от семейството "Лонг Марч", американските "Лончър Уан" и "Рокет 3" (съответно на частните фирми Върджин Орбит и Астра), иранските "Касед" и "Симорг", руската "Ангара". Новите космически кораби за превоз на хора в орбита, които проведоха изпитателни полети през годината, са два. Единият е все още неименуваният китайски кораб, който ще замени настоящия "Шенчжоу". Той ще се използва за обслужване на модулната орбитална станция на Китай и за пилотирани мисии до Луната. Американският кораб на СпейсЕкс "Крю Драгън" завърши безпилотните си изпитания през януари и през месец май започна да вози хора в космоса. СпейсЕкс продължи с изпитанията на новото поколение кораби "Старшип" и през 2020-та проведе успешно три тестови атмосферни полета. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3734-2020-finalno-obobshtenie

Китайското кацане на Луната е Топ 1 събитието на годината според класацията на КОСМОС БГ. Photo credit : CNSA/CLEP Прочетете останалите от поредицата "празнични статии", излезли към този момент: Топ 10 космически мисии, които очакваме през 2021 година Космическата 2021: Новите пилотирани космически кораби. Какво да очакваме? Космическата 2021: Започва строежът на орбиталната станция на Китай! Защо Бъдни вечер е важен за космонавтиката 29 декември 2020 г. 19:20 ч. Светослав Александров. Всички очакваме с нетърпение да изпратим 2020-та по понятни причини, които няма нужда да споменавам. Това обаче не означава, че през изминаващата година се случваха само лоши неща. По отношение на космонавтиката 2020-та беше една от най-успешните в историята. Представям Ви класацията от Топ 5 значими космически постижения, на които станахме свидетели през годината. №5. Мисията на САЩ "Озирис-Рекс" се спусна на повърхността на астероида Бену и събра проби от него Тази компилация от две снимки показва повърхността на астероида Бену малко преди и след като "Озирис-Рекс" се докосва до него. Credits: NASA/Goddard/University of Arizona Мисията "Озирис-Рекс" на НАСА е мой личен фаворит - все пак това е мисия с български принос, а самият аз съм получил наградата Sulfur Rockstar на инициативата Космокуест като единствения човек в България, картографирал над 200 снимки на астероида Бену. На всички, които се включихме в картографирането на астероида като доброволци, бяха връчени и сертификати за участие. Сериозният труд по изготвянето на карта и подбирането на безопасно място за спускане доведе до желания успех - на 21-ви октомври "Озирис-Рекс" достигна до повърхността на Бену! Няколко секунди по-късно роботизираната ръка TAGSAM събра около 2 килограма скални и почвени проби, след което автоматичната междупланетна станция започна отдалечаването си от астероида. През следващите няколко дни екипът на мисията успешно изпрати командите за застопоряване на колекционирания материал във възвръщаемата капсула, а на 30-ти октомври капсулата бе окончателно опакована. Тя ще остане в това състояние до 2023-та година, когато ще се завърне на Земята чрез парашут. "Озирис-Рекс" е най-амбициозната възвръщаема космическа мисия на САЩ след приключването на програмата "Аполо" през 70-те години на миналия век, когато астронавтите на НАСА донесоха множество скали от Луната. №4. Японската космическа мисия "Хаябуса 2" се прибра на Земята с проби от астероида Рюгу Снимки на събраните проби от астероида Рюгу в контейнерите B и C на "Хаябуса 2". Photo credit : JAXA Ако през 2020-та година американската мисия "Озирис-Рекс" достигна до основната си цел - астероида Бену, то японската "Хаябуса 2" приключи пътешествието си и се завърна на Земята. Нямаше как да е иначе, защото "Хаябуса 2" бе отпътувала две години по-рано в сравнение с "Озирис-Рекс", а през 2018-та и 2019-та година извършваше кацания на астероида Рюгу. На 5-ти декември бе грандиозният финал за японската роботизирана експедиция - спускаемата капсула със събраните от Рюгу проби се прибра на Земята посредством парашут в австралийската база Вумера. След като капсулата бе транспортирана обратно в съоръженията на японските научни институти, на 15-ти декември изследователите показаха снимки на доставените на Земята скали и грунд от астероида. Забележителен успех за японската космонавтика! №3: Мисията на САЩ и Европа "Солар Орбитър" засне снимки на Слънцето от рекордно близко разстояние Eдна от първите снимки на Слънцето, заснети от "Солар Орбитър" посредством прибора EUI при разстояние само 77 милиона километра от слънчевата повърхност! Photo credit : Solar Orbiter/EUI Team (ESA & NASA); CSL, IAS, MPS, PMOD/WRC, ROB, UCL/MSSL На 10-ти февруари тази година американската космическа ракета "Атлас 5" изведе в космоса съвместната мисия между САЩ и Европейската космическа агенция (ЕКА) "Солар Орбитър". Основната цел ѝ e изучаването на нашето Слънце, като трябва да бъдат заснети първите снимки на слънчевите полюси. Но докато това се случи, ще мине известно време - посредством сложни маневри и облитания на Венера (първото от което бе факт на 27-ми декември) "Солар Орбитър" ще се сближава със Слънцето и ще променя наклона на орбитата си. И все пак още през тази година станахме свидетели на какво е способна мисията. На 16-ти юли, навръх 51-годишнината от изстрелването на първия пилотиран полет до Луната "Аполо 11", НАСА и ЕКА ни показаха дебютните снимки от "Солар Орбитър", заснети от рекордно близко разстояние, възлизащо само на 77 милиона километра от слънчевата повърхност. Както сами виждате на една от тях (показаната по-горе), детайлите са зашеметяващи. Учените даже успяха да наблюдават неизвестни досега структури на Слънцето, които напомнят на лагерни огньове. №2: Америка възобнови пилотираните космически експедиции - първите стартове на новия кораб "Крю Драгън" Снимка на пилотирания космически кораб "Крю Драгън" на фона на Луната, заснета от японския астронавт Соичи Ногучи. Photo credits : NASA/JAXA/Soichi Noguchi Допреди десетилетие НАСА редовно изпращаше хора в космоса посредством космическите си совалки. След това агенцията пенсионира совалките и престана да изстрелва астронавти. Много космически ентусиасти очаквахме с нетърпение мига, в който американски пилотирани кораби отново ще се отправят към орбита. През 2020-та година това най-сетне се случи! На 30-ти май излетя първият кораб на СпейсЕкс "Крю Драгън" с астронавтите на НАСА Боб Бенкен и Дъг Хърли. След двумесечен престой в орбита, в началото на август корабът с Бенкен и Хърли се завърна на Земята. Впоследствие, на 16-ти ноември, "Крю Драгън" отново излетя - този път с четирима души на борда - Майкъл Хопкинс, Шанон Уокър, Виктор Гловър (астронавти на САЩ) и Соичи Ногучи (астронавт на Япония). Успешното въвеждане на новия кораб в експлоатация направи възможно екипажът на Международната космическа станция да стане седемчленен (доскоро в космоса живееха постоянно максимум шестима души). Счита се, че присъствието на още един астронавт на МКС ще удвои научния ѝ принос. №1 - Китайската мисия "Чанг'e 5" осъществи първия двупосочен полет от Земята до повърхността на Луната след 44-годишно прекъсване Знамето на Китай на Луната, разположено от мисията "Чанг'e 5". Photo credit : CNSA/CLEP Китайският полет до Луната е топ събитието на 2020-та. Не заради друго, а защото над четири десетилетия не е имало мисия с доставка на грунд и скали от естествения ни спътник към Земята. Как изобщо успяхме да го допуснем... Преди изстрелването на "Чанг'e 5", единствено САЩ и СССР са осъществявали двупосочни полети до лунната повърхност. Американците - в хода на пилотираната програма "Аполо", а съветските учени - в рамките на роботизираната програма "Луна". Последната мисия, доставила на Земята лунен грунд и скали, е "Луна 24" през 1976 година... Най-важните факти за "Чанг'e 5": мисията беше изстреляна от Земята на 23-ти ноември посредством китайската ракета "Лонг Марч 5". Кацането на Луната бе осъществено на 1-ви декември, а самото събиране на проби - на следващия ден. На 3-ти декември отлитащата степен беше изстреляна от лунната повърхност, а на 5-ти декември тя извърши скачване с орбиталния отсек. Това бе първата стиковка в окололунна орбита след експедицията "Аполо 17" през декември 1972 година. След тази процедура завръщането към Земята вече можеше да започне. Китай даде ход на обратното пътешествие на 12-ти декември. На 16-ти декември спскаемата капсула се прибра посредством парашут, а след измерването на контейнерите учените установиха, че са доставени малко под 2 килограма проби от Луната. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3733-2020-top-5-achievements

Снимка на деня: ето защо Индия превози спътник в каруца, теглена от вол На снимката: индийските специалисти изпитват спътника "Епъл" в каруца, теглена от вол. Photo credit : ISRO 28 декември 2020 г. 12:00 ч. Светослав Александров. Историята на ранната космонавтика е пълна с куриозни мигове - като например запечатания на тази снимка. Да, очите не ви лъжат - това наистина е спътник, натоварен в каруца, теглена от вол. Този пример ще ви покаже защо нестандартният транспорт няма значение, стига да върши работа. Годината е 1981, а Индия подготвя за полет първия си геостационарен комуникационен спътник "Епъл". Днес страната вече не е "тъмна Индия" и притежава богата космическа традиция, като вече е осъществила една орбитална мисия до Марс и две до Луната. Но преди четири десетилетия положението е било различно. Индийската космическа агенция ISRO не е разполагала даже с мейнфрейм компютри. Подобно на множество други космически проекти, подготовката на "Епъл" също преминава през редица трудности. Налага се да се изпита антената на спътника и комуникационните системи заради неочаквано възникнал проблем. Принципно такива изпитания се провеждат в специални съоръжения, като спътниците са изолирани от външни въздействия посредством специфични покривала. По това време обаче в Индия подобен хардуер не съществува. Една от възможностите, които екипът обмисля, е спътникът да бъде изпратен във френската база в Тулуза за окончателните си тестове. Но това би излязло твърде скъпо на Индия, а освен това ще настъпят допълнителни отлагания. Затова ръководството на мисията взима решение да се проведе изпитание на полето, като "Епъл" трябва да включи антената си, след което наземните екипи да анализират проблема. Но как следва да бъде превозен спътникът до опитното поле? През 80-те години камиони и други превозни средства в Индия, естествено, има. Тъй като спътникът е конструиран от метал, а ремаркето на камиона е също метално, съществува опасение, че при включването на системите може да възникне късо съединение. В такъв случай най-безопасното, което може да се направи, е спътникът да бъде натоварен в дървена каруца. Моментът е запечатан на горепосочената снимка и остава завинаги в историята на космонавтиката като една от най-забавните случки. Мисията на "Епъл" се оказва изключително успешна. Изстрелването е осъществено на 19-ти юни 1981 г. посредством европейска ракета "Ариана 1". Спътникът работи безпроблемно до 19-ти септември 1983-та, след което е деактивиран. Благодарение на опита, натрупан чрез "Епъл", отрасълът на телекомуникационните спътници на Индия претърпява бурно развитие. През следващите десетилетия страната разработва големите групировки "INSAT" и "GSAT". Историческата снимка, както и допълнителна информация за "Епъл", можете да свалите от сайта на индийската космическа агенция - ISRO.gov.in https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3732-2020-history-apple-satellite

Успех: Китай завърши 2020-та година с изстрелване на ракета Лонг Марч 4C и два спътника! 27 декември 2020 г. 20:04 ч. Днес в 17:44 ч. българско време Китай проведе своето последно изстрелване за 2020-та година - или поне така смятаме, освен ако не ни изненада някоя от космическите компании за малки ракети. Днес излетя ракета "Лонг Марч 4C". Китайската медия Синхуа потвърди, че двата спътника, един основен и един микросателит, бяха успешно освободени в техните целеви орбити. Спътниците ще се използват за научни експерименти, наблюдения на посеви и предотвратяване на природни бедствия. Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : CNSA https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/3731-2020-chinese-last-launch-year

УСПЕХ: Мисията на САЩ и ЕКА Солар Орбитър посети Венера! На илюстрацията: американо-европейската мисия "Солар Орбитър" облита Венера. Image credit : ESA/ATG Medialab 27 декември 2020 г. 19:45 ч. Светослав Александров. Днес, на 27-ми декември, мисията на НАСА и Европейската космическа агенция (ЕКА) "Солар Орбитър" извърши своето Коледно посещение на Венера. Космическият апарат прелетя на 7 500 километра над облачната покривка на планетата в 14:30 ч. българско време - и всичко премина успешно. Според съобщение, публикувано от официалния туитър акаунт на ЕКА, телеметричната информация от "Солар Орбитър" показва, че всички бордови системи са в изправност след облитането. Основната научна задача на американо-европейската мисия е да изучава Слънцето, така че днешното посещение на Венера бе извършено с цел корекция на траекторията и сближаване с нашата звезда. Въпреки че венерианските изследвания са вторичо задание, "Солар Орбитър" все пак проведе научни наблюдения на планетата - бяха включени няколко прибора, сред които магнетометърът (MAG), експериментът за радиовълни и плазма (RPW) и детекторът за елементарни частици (EPD). Поради спецификите на мисията, снимки на Венера не бяха заснети по време на облитането. "Солар Орбитър" притежава камери, но те са специално предназначени за слънчеви наблюдения. Роботизираният апарат винаги трябва да насочва топлинния си щит към нашата звезда, а камерите също са разположени в тази посока. Останалите прибори, които бяха включени днес, нямаха такива ограничения - те се занимават основно с изучаването на магнитното поле и физиката на космическата плазма, така че точното им насочване не е фактор. За разлика от Земята, Венера няма ясно изразена магнитосфера, поради което слънчевият вятър взаимодейства директно с нейната атмосфера. По време на днешното посещение на планетата "Солар Орбитър" се фокусира върху изучаването на тези взаимодействия. Очаква се през следващите няколко дни космическият апарат да започне да изпраща събраните научни сведения към наземния център, така че скоро екипът ще разполага с данните. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3730-2020-solar-orbiter-flies-by-venus

Японската мисия Хаябуса 2 е успяла да донесе на Земята скали от вътрешните слоеве на Рюгу 25 декември 2020 г. 12:45 ч. Японската възвръщаема мисия "Хаябуса 2", която през този месец се завърна на Земята с проби от астероида Рюгу, е напълно успешна. На 21-ви декември бяха отворени контейнерите B и C. Беше потвърдено, че те съдържат множество скални късове и материал от грунда на астероида. Нещо повече - най-големите късове в контейнер C са с размер от 1 сантиметър! "Това е материал, събран при второто кацане, който включва подповърхностни скали, изхвърлени по време на образуването на изкуствения кратер", съобщава британската изследователка проф. Елизабет Таскър, която работи към Японската космическа агенция. Напомням на читателите, че през пролеттта на 2019-та година "Хаябуса 2" детонира взривно устройство на Рюгу. Така бе образуван изкуствен кратер и част от материала под повърхността на астероида бе оголен. Целта беше учените да могат да изучат вътрешната структура на Рюгу. Снимки на събраните проби от астероида Рюгу в контейнерите B и C. Photo credit : JAXA https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/3729-2020-hayabusa-2-subsurface-materials

Навръх празниците: марсоходът на НАСА Кюриосити достигна дюнно поле Снимка, изпратена от марсохода на НАСА "Кюриосити" на 23-ти декември. Photo credit : NASA/JPL-Caltech/MSSS 25 декември 2020 г. 12:15 ч. Светослав Александров. Американският марсоход "Кюриосити" посрещна Коледа, активно изучавайки Червената планета! Два дни по-рано, на 23-ти декември, той успя да достигне обширно дюнно поле, наречено от изследователите Пясъците на Форви. Това поле е дълго около километър и широко близо 400 метра. "Гледките над него са забележително сценични", съобщава Абигейл Фрейман, която работи като планетарен геолог в Лабораторията за реактивно движение към НАСА. В понеделник екипът на "Кюриосити" начерта 10-дневен план за работа, който ще бъде изпълнен автоматично от марсохода до приключването на празниците. Нещо повече - по думите на Фреймън част от зададените понеделнишки команди ще се приведат в действие чак когато настъпи новата 2021-ва година. Ето някои от другите снимки на Пясъците на Форви, заснети от навигационните камери на марсохода: Credits : NASA/JPL-Caltech/MSSS Навигационните камери правят черно-бели снимки на околностите на Червената планета, за да може "Кюриосити" да избягва препятствия. Но марсоходът е екипиран и с научни камери, които са в състояние да заснемат цветни фотографии. Вчера, на Бъдни вечер, първите цветни снимки на Форви вече започнаха да пристигат на Земята и ето някои от тях, обединени в рамките на по-голямо мозаечно изображение: Натиснете тук, за да свалите изображението в пълен размер. Credits : NASA/JPL-Caltech/MSSS/Kevin Gill За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/3728-2020-curiosity-reaches-dune-field