Gravity

Разбира се, че проблема е теоретичен. Но дължината на влака не е пренебрежима. Ако целия влак избухне, то това не е едно събитие. Събитията нямат протяжност, нито пространствено, нито времево. То, събитието, се случва в една точка, в един момент. Това схващаш ли го го?

@gmladenov Предлагам да си спетиш нови сто страници от тази тема и да погледнеш какво означава събитие в този контекст.

И то няма да се случва по цялата дължина на влака, а само в една точка от влака, например левия край.

Това което ти наричаш прекратяващо събитие, не е едно събитие, а съвкупност от събития, които са едновременни в една система, но не са едновременни в друга. И сам се объркваш като ги смяташ за едно събитие и смятш, че настъпват в едни момент във всяка система.

Именно, примерът е некоректен и в класическата физика, по друга причина обаче.

Проблемът при Младенов е, че той добавя още нещо към това което ти казваш. Той казва (без да го осъзнава), след като смъртта на сина е едновременна с достигането на светлината във всеки от двата края на вагона, то и в другата система ще е едновременна с тези събитя, които разбира се не са едновременни в тази система. Противоречие, СТО на буклука (както би казал Петков).

И там има проблеми. По условие tляво=tдясно, и t'ляво<t'дясно което в калсическата физика е невъзможно.

Да се опитаме да го прецизираме. Има две възможности, ти кажи коя имаш предвид. За по-малко драма нека имаме астероид, които избухва. 1. Изтрелваме ракета, която ще уцели астероида след два месеца и ще го взриви. Ти казваш, че според СТО има отправни системи, в които астероида вече е избухнал и несъществува. Това не е вярно. 2. Имаме астероид на голямо разстояние от нас, които, по някакви естественни причини, избухва точно сега, т.е. сега(момента на писането на това) и взрива са едновременни в нашата отправна система. Ти казваш, че според СТО има системи, в които взрива вече се е случил. Това е вярно.

Проблемът е, че условието е некоректно. Това трябва да се прецизира за да не остават неясноти, но това настрана какъв точно е проблема тук? СТО има коренно различни следствия от КласМех.

Не, по условие той умира когато лявата крушка светне. Прочети си условието!

Така както си го написал, по условие той е застрелян в t‘ляво. Така че отговора е не.

Хм, аз мислех, че това ти се е изяснило след поста на скенер. Помисли какво означава целия влак екслодира. Къде е взрива? В левия край? В десния? В двата? Ако се взриви левия край, колко време отнема на взирва да стигне до десния край? Или всичкото става едновременно за целия влак? Веднъж като кажеш едновременно, възниква въпроса, едновременно в коя система? Твоите разсъждения се базират на това, че целия влак се взривява едновремено и в двете системи. Нищо чудно, че това води до противоречие, след като предполагаш(неосъзнато) абсолютна едновременност.

Не се притеснявай, този пример (и много подобни) са добре известни.

Шпага, добави трети наблюдател, неподвижен спрямо мен и на мястото от което ти изпращаш съобщението. Показанията на твоя часовник и неговия няма да са еднакви, докато неговите и моите са еднакви.

Не съм сигурен дали те разбирам, но ако те рабирам првилно, то няма да е така както очакваш. Пробвай да го напишеш точно по стъпки за да е ясно. Например, когато подвижния преминава покрай неподвижни (за да няма ускорения) те си сверяват часовниците. След една година, по неговия часовник, подвижния изпраща съобщение, на което е написал 1г. След като го получи неподвижния преценява кога е било изпратено по часовниците в неговата система т.е. взима предвид времето необходимо за пристигането на съобщнието. Въпроса е ще бъде ли 1.г или не? Отговора е не, съобщението не е изпратено след 1г. по неподвижните часовници. Както казах, може бе имаш предвид нещо друго?

Това е само твърдението, че може. Но не виждам къде го правят.

Би ли цитирал надежден източник, който показва, че това найстина е така според СТО. А не твое твърдение.

Ако погледнеш wiki-статията, ще видиш че са летели на приблизително една и съща височина и в двете посоки т.е. гравитацията е била една и съща. Ако се проведе на земята пак ще е същото.

Хубаво, трансформациите са (c мерни единици при които c=1) t'=г(t+vx) x'=г(x+vt) Две събития с координати (t, x) съответно (0,0) и (0,1) имат координати, след трансформацията, съответно (0,0) и (гv,г). Ако v не е нула очевидно t' координатите са различни.

Ne vidjah kude si se popravil. Eto tova napisa, i to ne e vjarno.

Ти настояваше, че линейноста не позволява това. Примера показва, че грешиш. Конкретно за Лоренцовите транстормации е същото, две събития с една и съща t-координата ще имат различни t'-коооринати.

Отговори ми на моя въпрос за влака: има ли такова <физическо> намаляване на скоростта или се дължи само на относителност в приемане на полевите въздействия, информацията , това при страничен наблюдател, ако е само така?

Имаш влак, който се движи с 50км/ч спрямо земята. Имаш и пешеходец, който се движи в същата посока с 5км/ч. В системата на пешеходеца скороста на влака е 45км/ч. Твоят въпрос е това намаляване/скъсяване на скорастта реално ли е? Предполагам, че отговора ти е очевиден. В СТО положението е подобно и с дължините. Така както скороста на даден обект може да е различна в различните отправни системи, така и дължината на обекта е различна в различните системи.

Погледни училищната математика. Две точки в равнината с равни х-координати, например (2,7) и (2, 15), чрез линейна трансформация, например x'=x+y и y'=2x+y, се трансформират в две точки с различни първи координати, конкретно (9, 11) и (17, 19).

Прегледах го набързо, но изглежда доста неубедително, и е доста спекулативно. Не видях къде показват, че може да минат без тъмна материя.