Warlord
-
Брой отговори
11537 -
Регистрация
-
Последен вход
-
Days Won
203
Content Type
Профили
Форуми
Библиотека
Articles
Блогове
ВСИЧКО ПУБЛИКУВАНО ОТ Warlord
-
Ами това е основния път поне до Сердика, а след това вероятно не през "Витиня", а през искърското дефиле, може би и по-нататък до след Филипопол и през някой от другите старопланински проходи.. Мисля, че по този маршрут има по-добър път, като настилка и като честота на пътните станции отколкото покрай Дунав. От Белград до Дръстър е бааааая гребане, ако няма осигурена голяма лодка с провизии не знам.. -
Да, малко на бързо я дръпнах чертата може и два пъти да са го пресекли. А може пък и точно на мястото където Сава и Дунав се вливат да е станало пресичането защото града е точно срещу него, днес там има някакъв горист остров, но тогава не знам дали го е имало. Тъй или иначе за такива подробности може само да се гадае.
-
Ами имайки впредвид, че след Моравската мисия братята се връщат през Блатненското княжество(което вече е сигурно), чиито територии са изцяло на запад от Дунав, е логично и учениците им да са ползвали същия път и след това по магистралата за Константинопол, като при Сердика са отбили най-вероятно за Северна България. Тъй че това според мен е най-вероятноия маршрут:
-
Може да е имало гранични патрули, които да са им попречили точно оттам да минат или въобще още на Великоморавска територия да е било уредено с бг агенти как точно ще протече бягството им и къде точно ще ги чака превоз. А пътя за насам - или Виа Диагоналис, който започва от Белград, или покрай Дунав, който пак оттам започва, през Тиса и Карпатите - ялова работа
-
Зависи къде точно, басейна на Тиса е огромна територия, възможно е чехите да са прилапали някакви територии по горното й течение. Ако не се лъжа в Геста Хунгарорум се споменаваше, че замите на българския управител (Меноморут ли беше?) са между Дунав и Тиса, това може да е било в днешна Воеводина примерно, може и до Будапеща да са стигали владенията му и на север да са започвали Великоморавските
-
Тритон и Сънфиш са двете субмарини забелязани по пътя към Осло, първата даже му скача на бой, но в открито море крайцера успешно маневрира и избягва торпедата. Линкове: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Triton_(N15) https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Sunfish_(81S)
-
Говори се, също така и че щяло да има съвместна турско-американска операция "Ракка". Доста снимки на американци се видяха около Манбидж. Ще последват изглежда още по-масови сблъсъци между кюрдите и турците, както и с турско-зелените,
-
Асадистите вече са стигнали до водоема, там бая ги напънаха.
-
Африка по всички параграфи си се пренесе в Европа...
-
Циганите не е трябвало да са щастливи, а да работят в строителни войски и когато районния се появи в гетото всичко живо да се изпокрива от улиците като хлебарки като светнеш лампата
-
И малко от по-романтичния и щастлив Юго соц
-
Е няма начин да няма прехласване по роматичната ветроходна епоха и пред смелото откриване на неизвестното Още повече, че тогава европейците сме налагали културата си над останалия свят. И то със огън и стомана, а не като днес - точно обратното и то доброволно...
-
То отделни мегафаунови видове се появяват и изчезват през най-различни епохи, включително и в Южна Америка, но когато там пристигат хората цялата мегафауна изчезва накуп по едно и също време. Което дотогава никога никъде не се е било случвало от динозаврите насам. И този момент някакси все се избягва да се коментира или ако се коментира се търсят под дърво и камък други причини
-
Дам, още я има тая традиция. Ето друга нашенска интерпретация на същата песен :Д
-
Ами след малоумната забрана всяко семейство да не може да има повече от 1 апартамент, хората със спестявания реално като няма как да си купят апартамент решават да си строят къщи. Още един филм, не толкова очернящ това предприемачество, колкото показващ трудностите на хората покрай тези строежи, липсата на материали и далаверите, които си принуден да въртиш с всякакви зевзеци докато си ги набавиш
-
Мда, до скоро се считаше, че е ирония на съдбата това, че Блюхер е потопен от брегови батареи на Круп от миналия век. Действително получава тежки повреди по средната и рулевата част, особено при попаденията от 280 мм батареи, но въпреки това крайцера си остава на вода и не губи ход още доста време. До момента, в който не започват да се чуват мощни подводни взривове, наред с това започват експлозии и от горе след като пламъци обхващат собствените му снаряди и те започват да се взривяват. Попаденията трябва да са били от торпедните брегови батареи на о. Кахолм, но най-вероятно и 2-те забелязани по-рано британски подводници (а може би и повече да са били) успяват да го ударят някъде по същото време.
-
Лайфа на Омега е тотална лудница, резко ми се доживея в соц Унгария
-
Аз 8000 ги докарах от данните, които Тошев е изнесъл в споменатата от теб книга. Общо към 1600 убити и 6300 ранени (това включва и германския отряд), ако добавим и стотина жертви при Сарсанлар = 8 000. Което от общия брой (55 000) прави точно 14.54%
-
Наскоро гледах няколко филма от поредицата за Баш Майстора (гледал съм преди много време откъслечни моменти по телевизията). И чак сега забелязах, че това си е най-открита пропаганда срещу опитите за частен бизнес. Странно, че никой не я разглежда така тази поредица, дори и днес, хората просто го приемат като носталгична комедия, а образа на Баш майстора - като на супер забавен чешит. В него обаче няма нищо случайно, нарочно са го докарали да е ербап, тарикат, долен, подмолен, безскрупулен. Винаги крои пъклени далавери да заработи допълнително и винаги е неудачник, не само в професионален план, ами и в живота и с жените, че и колата му ще се повреди десет пъти ако тръгне за морето - дори съдбата го наказва всячески задето иска да бъде частник Доста елегантна пропаганда, изглежда никой не се е замислил и може би и подсъзнателно внушенията от филм да са влезли масово в главите на хората и да са ги въздържали от частен бизнес донякъде, поне до 80-те когато вече всичко беше изпуснато.
-
За горе цитираните описания съм се позовал на "Войните на Третото царство" от Александър Ганчев (4-ия том). Споменава за бягствата от окопите и фортовете още първия ден на обсадата, споменава и за контраатаките разбира се и за всички останали трудности при превземането. Загубите идват около 14% ако трябва да сме точни, но пак е повече от при Одрин.
-
Е при Тутракан, даже Кирицеску го отбелязва
-
Ми то хубаво ама тва 3-тото падане на Палмира ли ше е вече...
-
Случващото се при Манбидж е интересно. Успешен край на операцията за турците щеше да е ако бяха опряли фронт в зелените, а сега се оказват "заградени" от асадистите. Ако Асадистите и кюрдите се разберат помежду си двете сирийски фракции на кюрдите ще могат да си подадат ръка посредством Асад и това да отреже коридорите за трафик между ИД и ССА към Турция, т.е. и към останалия свят.
-
Има ли смисъл да го почваме сега тва защо никога няма да има летящ Адмирал Кузнецов?
-
Ами в енциклопедиите вече е влязъл... И аз също реших, че няма нужда да го сверявам с друг източник, защото беше представен като точен цитат реплика-дуплика, а и защото цялото ни съвременно "военноисторическо" войнство е застанало с имената и титлите си зад написаното! Представяш ли си? За малко и аз да стана съучастник в митологиите, срещу които иначе се боря. Това най-вероятно са го преписали директно от някой от по-старите автори от сорта на Борис Чолпанов, които си съчиняваха на поразия патетични монолози и диалози.
