Warlord

Ако беше през 1016 г. щяхме да заподозрем, че под "Ленкомитет" се имат предвид ленивите комити, които със своята некадърност ни докараха до византийско робство

Аха, е така вече може индийците тогава само с Т-55-ци ли са оперирали?

Въпроса е как са му изчислили пръстените.

Е ще се наложи, защото такава ми е идеята като цяло. Искам да знам за други стари дървета в България и света, за продължителността на живота им и за методите на изчисляване, как е определена точната възраст на това дърво след като все още не е отсечено, че да му преброят пръстените и тн.

Пакистанец, според данните, ама то пак същото. Индийците тогава са били оператори на по една конска сила сега като гледам не е нещо особно - двигателя му е бил 2х110 конски сили.

Това не пречи даже помага понякога по-лесно да изтраеш монолози които не са ти особено интересни е нямам предвид тези за Рим или за ботаниката... и да да ви напомня, че сме в раздел Биология/Ботаника - пишете по темата за да няма мародераторстване

Най-накрая изнамерих подходящ слушател за безкрайните монолози на Ласт Роман относно римската култура, политика и живот. И смятам, че това трябва да е едно дърво. Но не кое да е дърво разбира се, а едно конкретно такова. Ей това: Този дъб днес се намира в старозагорското село Гранит и на пръв поглед не прави особено впечатление с неголемите си размери и изсъхнали клони. Но това дърво всъщност е поникнало през 334-335 г. от н.е., в момент, в който Римската империя е била все още жива! В нея тогава се разразявала междуособна война между Константиновите наследници, към този момент Флавий Далмаций е станал император, убивайки предишния и ставайки жертва на същото заедно с цялото си семейство малко след това. Въпросният дъб поникнал тогава в провинция Тракия, разбира се е бил много далеч от тези човешки суети, стремежи и противоборства, а и както се оказва е щял да ги надживее с над 1700 години! Ако това дърво сега можеше да говори, щеше да ни каже как в действителност са стояли нещата в Рим така както то ги е видяло, а не така, както сега ние си ги представяме, съдейки от късни преписи на тогавашни впечатления представени ни по своему от историците. За съжаление обаче не може... и все пак това е един жив организъм, който е и наш, и римски съвременник едновременно. Можете ли да си представите колко много е преживяло това дърво?! Колко човешки съдби са се преплели покрай клоните му, колко кервани са преминали и колко армии са марширували в различни посоки край него, устремени към свои съкровени цели, империи са се издигали и рухвали с грохот пред безмълвния му поглед, епохи са идвали и отминавали... и така - до днешно време - индустриалния и глобален ХХІ век, когато това дърво е все още живо!

Пленили са танк с кавалерия?!

Виж БгНаука е крайно неподходящо място за религиозни пропаганди. Ако искаш да ни убедиш в нещо, чакаме доказателства, факти и тн., в противен случай просто трябва да затворим темата и толкова.

Така изглежда, а е крайно време да поправят тази грешка

И както обикновено независимо от общественото мнение "паметника на българското гъзоблизане" беше открит - http://www.segabg.com/online/new/articlenew.asp?id=0000129&issueid=7162&sectionid=hotnews

Тц тц, а при други условия паникьосания новобранец трябваше да получи ордени за действията си. Ами ако верно бяха чалми?!

Съгласен съм, че трудностите ще са големи и ше се потрошат много пари. Но смисъл според мен все пак има, трафик по Дунав - също. Не мога да намеря засега статистики, освен, че за 1987 трафикът по реката е бил над 100 млн. тона стоки, сега ще да е по-голям определено и не е като да няма нужда от по-прякото и бързо пренасяне на тези стоки.

Изкопните дейности ще са най-трудоемката част няма как. Румънския канал между другото е направен с далеч по-голям обем издълбана пръст и от Суецкия и Панамския, нашия изглежда ще трябва да е поне с 2-3 пъти повече освен ако не направим много големи и високи шлюзове, което ще е прекалено скъпо. Но ако румънския канал е глътнал 2 млрд. евро, то за нашия ще можем да намерим към 5 млрд. примерно, ще участват чужди инвеститори като и при АЕЦ Белене, ние може да участваме в проекта с 51% от средствата, другото ще го дадат германците айде и сърбите с 5% (за АЕЦ-а се съгласиха). Вода ще бъде отбита от Дунав, за румънците не е било проблем въпреки, че също са работили в изсъхнал и безводен район (само по-равнинния терен е бил в тяхна полза). Отделно има доста водоеми в района, като започнем от Варненското езеро, което между другото е плавателно поне до Девня, а ако не се лъжа и до Провадия за по-малки съдове, така че част от канала е практически готов, отделно в горното течение на Камчия и Бели лом има язовири, чийто ресурс може да бъде използван, а може и да се построят нови, ВЕЦ-овете са си изгодна алтернатива винаги.

Самите реки да се използват и разширят няма да е чак толкова трудно, но ще трябва и да се свържат помежду си с изцяло изкуствени отсеци от бъдещия канал, ще трябва взривовете да влезнат в действие за разчистване на пръстта, а ако се наложи да правим и шлюзове като на Панамския канал съвсем ще отече работата, прекалено сложно и скъпо ще стане. Това за Искър не мисля, че са си го вярвали сериозно, а "почването" е приличало по-скоро на пролетна бригада в покрайнините на днешния кв. Младост, доброволци са хвърлили още малко излишен и незаплатен труд с кирките си и скоро всичко е отшумяло

Не, просто Римска ебавка с гърците

Първото изречение е доказано. Второто не е. Да припомня, че сме в раздел история и тук никой не би следвало да се влияе или коментира собствените си вярвания и религиозни убеждения или тези на опонентите си!

Аз просто споделям впечатлението ми от видимите резултати от цялата работа. Парите получени ли са - получени са, Поповете оядени ли са - оядени са, стенописите реставрирани ли са - не са! А да издирвам конкретни хора и спекулации сред БПЦ се опасявам, че никак не е моя работа. Аз искам просто храмовете да се поддържат, а не да се рушат както е в момента въпреки даренията.

Не толкова рядко, Вагнер е споменаван неколкократно по други теми От мен още малко за Терион, не мога да не отбележа и най-добрия кавър на песен на Меноуор, който съм чувал - а именно химна на бог Тор:

Преди време четох, че е бил обсъждан подобен проект през социализма (че дори и още от Османския двор в началото на ХІХ в.), но не е достигнал дори до етап планиране. Причините – първо липса на достатъчно средства естествено, също така и на достатъчно добри технологии и накрая естествените природни пречки – това че няма достатъчно големи реки и водоеми в района, както и пресечения терен по трасето, а също така и факта, че в района почвата е като гъба и водата бързо се пропива в нея отивайки в подземни галерии (това е и причината за пресъхналите реки в Добруджа). Но възможно ли е днес или в обозримо бъдеще да бъде осъществен подобен проект? Според мен е технически възможно, след като румънците успяха да прокопаят свой канал от Черна вода до Констанца и то завършен още при Чаушеску. Наистина там е доста по-ниско и равнинно трасето и е използвано изсъхнало русло на река. Но и тук биха могли да се свържат реките Бели лом, Камчия и Провадийска използвайки вода от местните водоеми, Дунав и Черно море за целта. Разбира се ще трябва да протекат грандиозни изкопни дейности за разширяване на речните корита и свързване на реките и водоемите. Но румънците са успяли да го направят още в периода 1948-53 с техника предоставена от СССР (същата с която е прокопан Волго-донския канал), но въпреки това почти изцяло изкопните дейности са си били гърч и ръчен труд на каторжници от лагерите, които са изгинали с десетки хиляди на обекта. Но не заради това е спрян проекта, а поради това че румънската икономика издиша тогава. Но както и да е – в 1976 е възобновен и довършен до 1984-87. По този начин разстоянието до Истанбул по вода се скъсява с 400 км, а също така и внася допълнително печалби в румънската икономика и развиването и нарастването на стратегическото значение на град Констанца. По днешни оценки това им е коствало към 2 милиарда евро на румънците, а годишния приход от канала сега е към 3 милиона евро. Нашата алтернатива на канал Дунав-Черно море би скъсила разстоянието до Истанбул с поне още 400 км и около два дни като време, което значи, че напълно ще измести трафика през румънския канал и делтата към себе си. Ще могат да се открият и междинни пристанища в Разград, Търговище, Шумен, Провадия... също така водата може да бъде използвана и за напояване на селскостопанските обекти и като питейна вода за населението. Района би се развил от интензивния трафик, доста пари биха потекли с отварянето му. До скоро наистина нямахме паричния и технически ресурс да го направим, но днес може да кандидатстваме за средства от ЕС за този проект както и за предоставяне на строителна техника оттам, все пак подобен канал ще е представлява пряк интерес и изгода за самите ЕС. Как смятате – до каква степен е технически и финансово осъществимо подобно нещо днес?

До колкото виждам - нищо по предназначение. Поповете които са ги получили са все така охранени, а стенописите на храма - все така в окаяно състояние.

Ами аз съм по-скоро бонапартист поне що се отнася до Испания например, там можеше да се внесат свежи реформи в средновековното им общество и държава обременени от догми, предразсъдъци и стегнати от католическата инквизиционна примка. Но Прусия не си я давам

Е най-дългите цвайхендери са се държали с две ръце почти през цялата битка, често хванати като копие за мушкане и отбиване на пиките. В интерес на истината доста се разпространява този тип мечове в периода 14-17 в., сгъстяването на новите бойни строеве затруднява фехтовките с обикновен меч и налага използването на пики и алебарди, а като противодействие на тях мечовете еволюират в доста по-дълги (стават най-големите използвани в историята) добавя се и допълнителен гард, с който да се парират алебардите и отклоняват. В Япония дългите мечове не намират такова разпространение поради това, че там линейните строеве на водене на бой са непознати, самораите винаги предпочитат фехтовални единоборства където търсят по-добре балансиран отколкото по-дълъг меч, който също така ги ограничавал при бой в затворени или тесни пространства или гори.

Ако "Великата армия" не се беше устремила към катастрофата си отвъд Неман то Прусия нямаше да може да активира капацитета на своята нация, Шарнхорст нямаше да може да сформира националната армия, нито пък доброволческите отряди и да се надигнат против Наполеон. Нямаше да се стигне и до Лайпциг...

Репин най-добре показва какъв е бил Иван Грозни: