RIZAR

На тоя свят няма никаква гаранция. Но, археологическите паметници по-лесно се разпознават. Там лъжите по лесно проблясват със своя инфернален блясък.

CC.NN - Командващ, 2-ра дивизия черноризци "28-ми октомври" Либия 1940-41 "

Всички тези бози са писани много късно , преписвани, преправяни. Дуклянския презвитер , както казахме е Азис на Средновековието. Той трябва да бъде подложен на унищожителна критика и на него да се гледа, като на литературно произведение. Със същата доза увереност може това да се твърди и за Несторовия летопис , който многократно е преправян и подправян. Първообраза му е българската хроника на Амартол. По-добре да се наблегне на археологическите паметници.

Ефрейтор от 33 пех. дивизия "Acqui" Елитен високопланински войник - Алпино Парашутисти

Операция Flipper . През ноември 1941 британски командоси се опитват да заловят или убият фелдмаршал Ромел. Те се приземяват в Коста Либия от две подводници около 30 мъже, които влизат Beda Littoria мислят, че е на немски централата, когато е била в действителност на дирекцията на администрацията. Под командването на подполковник Кембъл и капитан Кийс, нападат сградата . В битката, която настъпва след това пада, мъртъв Кийс и Кембъл е контузен със счупен пищял, убивайки четирима германци преди командите са отстранени, оставяйки ранени капитана в германски ръце. Либийските войници тормозещи оттеглянето на британските командоси, в резултат на групата за действие от 30 мъже, ще бъдат заловени, освен сержант Тери, койт се връща до своите линии.

Колониални части, 3-ти батальон Галиано, Еритрея

Мйаор, 32-ри полк, 132-ра бронирана дивизия "Ариете"

Батальон кралски карабинери парашутисти в битката при Елует Ел Асел - декември , 1941г. https://it.wikipedia.org/wiki/Battaglia_di_Eluet_El_Asel

Колониални части, старшина от ескадрона на Триаполитания

Берсалиери велосипедисти - Руска кампания , юли 1942-феврувари 1943г.

XXXI-ви Инженерен батальон Guastatori от пех. дивизия "Болоня". През 1941 г. защитава Тобрук, но е разгромен. След това отново възстановен, той е първото отделение от Итало-германска армия, които разгромяват и проникват отбраната на крепостта по време на битката от 30 юни 1942 г. Той сподели съдбата на героичната въздушнодесантна дивизия Фолгоре/"Мълния" в битката при Ел Аламейн (октомври- 1942 - ноември 1942) и упорито присъства в екстремни битки за Тунис през 1943 г.

Парашутисти , Сев. Африка , 1942г.

Пехотинци от дивизия "Павия" в атака.

Либийски парашутист 1939 - Либийците са първите парашутисти на италианските въоръжени сили, които се покрили със слава по време на първото отстъпление в Киренайка.

Главен сержант, 21 артилерийски моторизиран полк , 101-ва моторизирана дивизия "Триест" - 1942-43

Маршал Маршал Итало Балбо в крепоста Бенито , 1940г.

Lancia Ansaldo IZ/IZM (1916) бронирани коли – 120 построени Нова Ланчия излязла току-що от завода. на колониална служба в Либия, 1938г. Въпреки че са остарели, когато избухва войната тези машини все още са били в експлоатация в Либия и други източноафрикански колонии . Повечето воюват в Източна Африка, където срещнаха реномирани британски и австралийски модели на бронирани автомобили и бяха загубени в сраженията. Някои бяха разгърнати от италиански войски в полицейските и антипартизанските операции на Балканите, предимно в Югославия. До ноември 1943 г. онези, които са оцелели, са били заловени и приети на служба в Германия. Някои бяха изпратени на унгарците. Повечето са били унищожени или пленени през 1944 г. по време на югославското въстание и завладяването на Италия от страна на съюзниците. Една IZM е оцеляла и е изложена в Museo storico della Motorizzazione Militare в провинция Cecchignola в Рим. Ветеранът продължава службата си и през 1944г. Германската Lancia 1ZM Panzerspähwagen, PK 501, използвана от Вермахтаt, оперираща в Италия след капитулацията от ноември 1943 г. В музея

Танкист от 132-ра бронирана дивизия "Ариете" , Ел Аламейн, 1942г.

Еритрейски италиански колониални части.

FIAT SPA Autoprotetto S37 - (1941) Бронирана кола – 150 произведени бройки FIAT SPA Auroprotetto S37 ("самостоятелно защитен") е разработен през 1941 г., върху шасито на артилерийски влекач ТЛ.37 , бройки от които са разположени в Либия и саизвестни със своите отлични възможности в пресечена местност. Дизайн. Разпределението беше удобно, начиная с предния двигател на FIAT, последван от отделението на шофьора (с командира седнал до него) и отзад, неразделно, отделението с отворен покрив . Конструкцията се състои от наклонени метални плочи, закрепени към рамката, закрепени върху оригиналното шаси 4х4 и за кормилното управление. Тази броня само защитава от шрапнели и огън с леки оръжия. Отделението на войската беше достатъчно голямо за осем души, седнали на страничните пейки, а достъпът беше осъществен през задната двукомпонентна врата. Въоръжението се състои от лека картечница Breda Mod.38 8 mm (0.31 инча) отпред. В допълнение, сгъваемите щитове с прорези за зрение могат да бъдат разположени на страничните стени на отделението за войските, като осигуряват известна защита. Многобройните пътни колела и тясната междуосие осигуряват ниско натоварване на земята и отлична подвижност, в допълнение към задвижването на четирите колела и управлението на всички колела. S37 също имаше последователна автономия, а някои бяха оборудвани с радиостанции Magneti-Marelli RF3 M за разузнаване или командване. ранна версия Варианти. Единствените известни версии са с огнехвъргачка (S37 Lanciafiamme) и антитанкова версия, въоръжена с 47/32 Mod. 1935 пушка. FIAT S37 пленен от Югославски партизани, 1944. 1. базов вариант 2. в действие на Балканите 3. С огнехвъргачка 4. С брониран покрив Gepanzerte Manntransportwagen S37(i). the 259º Autoreparto Autoprotetto and the motorcyclists of the LXXI Battalion (consisting of what was left of the 6th Regiment riflemen). S37 в действие S37 беше разгърнат на Балканите, оборудвайки 31-ви полк, секциите 955, 1034 и 1118 от 153-та смесена дивизия "Macerata", 259 ° Autoreparto Autoprotetto и мотоциклетистите на батальон LXXI (състояща се от онова, което остана от 6-ия полк ). След капитулацията на Италия на 8 септември някои от тези превозни средства бяха заловени от германците, преминавайки в 7. SS-Freiwilligen-Gebirgs-Division "Prinz Eugen", работещ на Балканите. Автомобилите бяха преименувани на Gepanzerte Manntransportwagen S.37 (i) или gep.M.Trsp.Wg. S37 250 (i), а някои попаднаха в ръцете на югославски партизани.

Мото Гуци , триколка, някъде в Африка

Войници от 8-ми полк берсалиери с пленени автомати "Томпсън" след битката при Газала , 1942г.

Редник от 2 -ра алпийска дивизия "Тридентина", Западни Алпи , 1940г.

Лейтенант Група 1. CC.RR. мобилизира: въоръжени с пистолет мод Beretta. 34 и автоматична Берета (MAB 38 - автоматична пушка Beretta) 9мм. Облечен е на юг в сахарска колониална риза и каска.