science

Благодаря за разясненията. Това определено не го знаех.

Тук вече немога да се съглася с теб. Спита е витлов самолет, а Месершмит Комет е реактивен самолет. Реално погледнато по-бързия и този който катери на по високо, който съумее да използва предимствата на самолета си е победител. Не мисля, че Спита има някакъв шанс срещу реактивния модел на Месершмит - виж, срещу витловия Месершмит може би и да има някакъв шанс, но срещу реактивния никакъв. Грешката може да е моя, тъй като имах предивит витловите самолети от ВСВ, а не реактивните.

Благодаря за информацията. Сега ще поразсъждавам свободно. Съдейки по показателите на Спита ми се струва много по-добър. Защото като гледам показателите му той в всички аспекти превъзхожда Месершмита. Възможно е да греша, но на пръв поглед изглежда, че той е по-добър, може би това обяснява и факта защо англичаните успяват да удържат при "Битката за Англия" и не допускат Хитлер да навлезе в Англия. От друга страна знам, че Месершмита е някакъв триумфален(ако мога така да се изразя) самолет имал е много въздушни победи(несъм сигурен за точната бройка). Също това може би обяснява защо Германия завзема толкова много страни по време на войната - може би са били в перфектно авиационно развитие по онова време. Също знам, че при Русия не са могли много да ползват авиацията си защото е имало опасност от замръзване/или натрупване на лед по крилата на самолетите и е трябвало да летят на строго определена височина която също криела определени рискове.. Колкото до ''Комет''-тата не ти ли се вижда малко тумбеста ? Защото на мен ми се вижда доста по-тумбеста от Спита или Месершмита(bf-109). Също държа да спомена, че това са мои разсъждения базирани на характеристиките които cracking е постнал в предния пост.

Как мислите, кой самолет е бил по-добър за времето си ? Дали английското творение на Мичъл или немското на Месершмит ? Допитвам се понеже имах разни книжки като по-малък за двата самолета от ''Криле'', но с времето са се загубили някъде и едва ли ще ги намеря някога.