Отиди на
Форум "Наука"

scaner

Глобален Модератор
  • Брой отговори

    16153
  • Регистрация

  • Последен вход

  • Days Won

    611

ВСИЧКО ПУБЛИКУВАНО ОТ scaner

  1. Да де, но в случая пространство-времето е псевдоевклидово, плоско, без кривина. Няма какво да ни отвлича
  2. Нищо му няма на пространството. Ние описваме случващото се от инерциална система (колата или пътя), там пространството си е плоско та дрънка. Никой не го е еня какво се случва в системата неподвижна със самото колело, която е неинерциална. Там е висш пилотаж, не за това място. П.С. И точките не притежават кривина
  3. Още един "парадокс" Ако се върнем на схемата със зъбните колела. В системата на колата, в която пътят се движи, пътят се скъсява. Тоест гъстотата на зъбите нараства. При това положение, трябва да намалява диаметъра на колелата, за да пасват на зъбите. А какво става при това положение с размера на колелото в системата на пътя? Там размерът също трябва да стане по-малък. Да, ама там зъбите са по-редки, нагласени са за ненамаляло колело. Ех, колко парадокси И разрешението им е, ако се смята правилно и подробно.
  4. А как ще се разреши казуса, че за системата на подвижната кола времето върви по-бавно, и скоростта на въртене на колелото трябва да се забавя до нула при светлинна скорост? Демек колелото изобщо не трябва да се върти, и никакви 100 млн. оборота не могат да се направят? Това не е ли нов "парадокс"?
  5. В това видео ще разгледаме актуалните военни новини и най-интересните събития от фронтовете в Украйна през ден 558 от руската инвазия. Руският мащабен удар с дронове срещу украинските пристанища вчера се провали ужасно. Тъй като винаги основните цели са били морските пристанища, украинците разчитат повече на пристанищата на река Дунав, като тези в Измаил и Рени. Близостта до границата с НАТО също беше относително възпиращо средство за руснаците, тъй като украинските пристанища тук са само на 200 метра от Румъния и ако нещо се обърка, руснаците щяха да ударят по територията на страна членка на НАТО. А що се отнася до ударите с дрон – много неща могат да се объркат: дронът може да се повреди и да пропусне целта, може да бъде повреден със стрелба и да падне другаде, а GPS-а му може да бъде засегнат от системи за електронна война. При такива обстоятелства постоянните удари означават, че е само въпрос на време дроновете да започнат да падат в Румъния. Както се оказа, руските сили не искаха да избегнат риска и продължиха да нанасят удари по Рени и Измаил, а вчера се съобщи, че няколко руски дрона са ударили румънска територия. Румънското министерство на отбраната отговори на ситуацията, като заяви, че ударът на руския дрон е бил насочен срещу украинското морско пристанище Рени, което те остро осъдиха, но според тяхната оценка този удар не представлява пряка военна заплаха за Румъния. Някои анализатори оцениха това като разумен отговор, насочен към избягване на ненужна ескалация, докато други заявиха, че липсата на силен отговор ще бъде използвана от руснаците и те няма да се страхуват да нанасят още повече удари по обекти в близост до границата. Междувременно украинците продължават да нанасят собствени удари по руски военни обекти в западната част на Херсонска област. Както беше споменато по-рано, след като унищожиха множество руски системи за противовъздушна отбрана по западния бряг на Крим и южния бряг на Херсон, украинците получиха почти абсолютна свобода на движение във въздуха, което им позволи отново да започнат да използват дронове Байрактар. Днес те нанесоха пореден успешен удар по районите на концентрация на руските сили. Ако вчера украинците удариха лодка с боеприпаси и личен състав, то днес точно в същия район удариха камион с муниции и жива сила. Междувременно руски източници започнаха да се оплакват, че украинските разузнавателни дронове са започнали да навлизат още по-дълбоко и преследващите операции с участието на хеликоптери бавно се превръщат в обичайно явление. Анализаторите предупреждават, че ако руснаците свикнат да използват хеликоптери за тази цел, украинците със сигурност ще започнат да създават капани и да ги унищожават. Между другото, беше потвърдено, че руските сили са загубили друг щурмови хеликоптер Ка-52. Съобщава се, че хеликоптерът е бил на мисия в Азовско море, когато е претърпял повреда и се е разбил във водата. Руски източници съобщиха, че инцидентът е станал на 1,5 км от брега и че двамата пилоти са успели да оцелеят. По случайност вчера украинците пуснаха интервю с руския войник, който наскоро им помогна да откраднат руски хеликоптер Ми-8. Интервюто предизвика шок в руското медийно пространство, тъй като повечето съобщиха по-рано, че руските войници са били измамени или че GPS-ът се е повредил и са се заблудили да кацнат на украинското летище. В действителност пилотът е против нахлуването в Украйна, не вижда смисъл да се избиват един друг и заключи, че единственият жизнеспособен изход за него е да смени страната. За съжаление други членове на екипажа не са споделили същото мнение и са оказали съпротива. Пилотът е бил прострелян, но украинците вече са били там, ликвидирали са съпротивата и са евакуирали ранения пилот. В резултат на това украинците получиха най-новата руска модификация на хеликоптера Ми-8, който вече се използва от техните военни и в бонус един ценен пилот. Операция "Синица" е много подобна на легендарната израелска операция "Диамант" през 1966 г., когато израелците успяват да откраднат най-модерния руски изтребител по това време МиГ-21. Пилотът на хеликоптера каза, че най-бързият и безопасен начин да се сложи край на тази ненужна война е да се последва примера му, тъй като сега вече не му е необходимо да изпълнява руските заповеди и не го грози заплаха от затвор или нещо по-лошо. И отношението към войната вътре в Русия коренно се променя. Днес руски източници съобщиха, че нараства броят на посегателствата над ветераните от т. нар. специална военна операция. Днес войник на почивка в Ростов беше прострелян 12 пъти на улицата, след като местните разбраха, че е воювал в Украйна. Преди няколко седмици местни жители проследиха и пребиха до смърт 2 войници от Вагнер. Приблизително по същото време в Челябинск убиха друг ветеран. А през последната седмица на август няколко души с метални пръти набиха ветеран от Шарипово.
  6. Това в началото е друг знак, "Старт" Знакът "Стоп" ограничава движението, характерна точка за двете системи. Иначе нямаш ограничение и става мазало.
  7. Добре де, какво искаш да ми обясниш? В начално положение, колелото има нула оборота, знакът Стоип е на някакво разстояние. Като направи колелото Ен оборота, знакът се приближава и стига до колата (в другата система колата стига до знака). Което и твърдя. Какво неясно има, че се забатачваш в такива примери?
  8. Тогава какво се обаждаш? Трай си там в кьошето
  9. Не знам как. За това и трябва да се смята, не да се гадае. Само давам съображения, че може и да не е така. Така че смятай Ми твой проблем
  10. Няма такова нещо. Защото изобщо няма "забавяне на времето"
  11. След толкова оборота на колелото, знакът "Стоп" ще се приближи плътно до колата. Какво неясно има? Чета. И виждам порочният кръг - допуснал си еднакъв брой обороти, и смяташ на поразия Хайде по-прост въпрос: с колко ще се премести колата за един оборот в системата, в която тя се движи? Демек в системата, в която колелата са сплескани? И как стигаш до съответното число? Това ще ни даде простор за сметки.
  12. Когато колелата навъртят 0.5с оборота, знакът "Стоп" ще бъде на 0 метра от колата. Защо се въртят със същата скорост? От къде следва това? Това трябва да е следствие на решението, не произвеолно допускане както в случая Ти си затънал в погрешната логика на порочния кръг - неявно предполагаш равенство на оборотите, и после на база това "доказваш" че са еднакви. Petitio principii.
  13. Това не е верно в системата, в която колата се движи. Освен това, кое ти гарантирам, че обиколката на въртящо се колело е равна на обиколката на неподвижно колело? Всичко това са параметри, които трябва да се получат в резултат на изчисления, а не от общи размисли В едната система може и да е така. А в другата? Това е което се търси в задачата
  14. ВСУ пошли в атаку под Угледаром | "РФ растеряла преимущество в главном" | Прорыв к югу от Работино
  15. Каква е връзката между скоростта, с която се въртят колелата, и следата върху пътя, оставена за 1 оборот? Защото следата определя броят обороти, не скоростта на въртене на колелата. И от лоренцовите ти трансформации в линка изобщо не се разбира как стигаш до извода, че броят обороти е еднакъв Работиш с "колко е изминал автомобила", това как е свързано с обороти?
  16. Да де, ама в едната примерно ще се извъртят всички преди стигането на (случването на събитието) "СТоп", в другата поради относителността на времето част от тях може да се извъртат и след това събитие - т.е. преди него да има по-малко обороти (или обратно). Редът на събитията в двете системи е различен, относителност на едновременността си припомни. Така че внимавай какво казвам, а не какво ти си мислиш че казвам Това "1 м" е примерно обиколката когато колелото не се върти. А когато се върти, е съвсем друг въпрос. Отложи го за по-гъсно да не те спъва сега. Грешка. Крайно време е да се научиш да мислиш логично, а не да цепиш така през просото. По-горе съм обяснил в какво се състои грешката. Като знаеш общият брой обороти, и времето за което всеки извършва пътуването, задачата е решена.
  17. Директно Зеленски, разбира се. Министърът на отбраната има само съвещателен глас в това. Планът е да се отвоюва Крим. Няма поставен краен срок, само крайна цел.
  18. А по какви критерии контраофанзивата не върви добре? Защото още не е стигнала Севастопол? Кога е това по план?
  19. Отново питам: защо броят обороти е еднакъв? От къде следва това? Точно това е целта на задачата, и изисква доказателство. Броят обороти до някаква точка е равен на пътят до там, разделен от дължината на следата, оставена от колелото върху пътя за един оборот (специално наблягам на това, а не на обиколката на колелото в съответната система, различни величини са). Трябва да се сметнат тези величини в двете системи, и да се сравнят, за да видим отговора. И ако са еднакви, то да, СТО не води до парадокс, ако не - има парадокс. А ти заместваш доказателството с изсмукани от пръстите твърдения. Айде по-сериозно. И не, не е верно че всеки оборот премества колата на по-голямо разстояние. Но ще се увериш в това едва когато го сметнеш А аз ще отскоча за още бира и пуканки...
  20. Тъй като времето е относително, в другата система тези събития ще бъдат в други моменти, и няма гаранция, че преди достигане на знакът "Стоп" ще мине точно същият брой. Нали това е основният въпрос? Иначе да, всички такива събития все някога ще се извъртят и в двете системи
  21. За успеха на бойното поле е отговорен главнокомандващият въоръжените сили на Украйна Валерий Залужний. Основната роля на министерството на отбраната там е снабдителска - продоволствие, облекло, оръжие. Успеха зависи най-много от доставката на оръжие, около което пък има засилен контрол от страна на Западът, така че там няма големи проблеми. Основният грях на Резников е, че не успя да създаде достатъчно некорумпиран екип за снабдяването с продоволствие.
  22. Оборотът не е събитие. Събитието е в пространствена точка в момент време, оборотът е много далеко от това - той е разлят и в пространството, и във времето. Така че още тук си объркал решението
  23. Какво значи "тоест броят обороти е еднакъв"? От къде следва това? Някак от небето пада
  24. В ВСУ заявили, что Россия на второй линии обороны построила сеть подземных тоннелей Накратко: Втората линия на защита на Русия също е много мощна. Русия вероятно е изградила там мрежа от подземни тунели, а гъстотата на минните полета е само малко по-малка, отколкото на първата. Това заяви говорителят на пресцентъра на силите за отбрана на Таврическото направление Щупун. Редица анализатори твърдят, че окупаторите са изградили на втората отбранителна линия мрежа от непрекъснати тунели, свързани помежду си. Подобна тактика е използвана от Виетконг по време на Виетнамската война, което им е позволявало да нанасят тайни удари срещу американските войски.
  25. Никаква разлика няма. Съвкупността от всички продължителности, както и отношенията на предходност на събитията, образува понятието "време", по определение. И с еталона мериш време та дрънкаш. Само дето не го разбираш, но това се лекува Метърът също е еталон. Ама мериш с него,. не се оплакваш. А защо като мериш с часовник, се оплакваш? Каква е разликата? Запомни - еталоните са стандартът, който позволява при мерене да се получават сравними резултати. Както при дължините имаш избрана и възприета от всички протяжност, чрез която сравняваш протяжностите на другите обекти и получаваш отношението "дължина", така и с времето. Никаква разлика няма, така се мерят повечето физически величини, относително еталона. Има и абсолютни измервания, те са друга бира. "Еталон" означава общоприета мярка, не нещо сакрално. Меренето е използването на тази мярка. Младенов, образовай се в меренето, че тая дупка ти пречи. Не ти е проблемът с времето, а с неразбирането как работи физиката, кое какво е и с какво се яде. Това са все конвенции, натрупани за да се разбират хората, а ти си ги пропуснал. Както с еталона за метър оразмеряваш абстракцията "пространство", какво пречи да се оразмерява и абстракцията "време"? И още куп абстракции, за които даже не се сещаш? Можеш ли да ги посочиш трите измерения, за да се уверим в реалността им? Еднозначно да ги определиш. Не да рисуваш перпендикулярни прави - това са само прави , а да покажеш измеренията? Не можеш, естествено, защото и те са абстракция, характеристики на друга абстракция - "пространството". Ей за това говоря - липсват ти знания, заместваш ги с нелогични фантазии, и после СТО ти била виновна

За нас

"Форум Наука" е онлайн и поддържа научни, исторически и любопитни дискусии с учени, експерти, любители, учители и ученици.

За своята близо двайсет годишна история "Форум Наука" се утвърди като мост между тези, които знаят и тези, които искат да знаят. Всеки ден тук влизат хиляди, които търсят своя отговор.  Форумът е богат да информация и безкрайни дискусии по различни въпроси.

Подкрепи съществуването на форумa - направи дарение:

Дари

 

 

За контакти:

×
×
  • Create New...
×

Подкрепи форума!

Твоето дарение ще ни помогне да запазим и поддържаме това място за обмяна на знания и идеи. Благодарим ти!