КГ125

За актуална политика тука не, моля.

Леле, да не си ми бил началник? Успях да видя 34-ки само за малко, впечатляваше многото място вътре и специфичния "тракторен" звук на 34-каи трудното боравене с патериците - тези, които се бяха учили на 34 упорито дърпаха лостовтете на 55 с две ръце )) Другото беше, че АВ техниците ховалеха твърде много точността на оръдието, ама 85 ли беше, 76 ли не знам... Толкоз ми е бил акъла да не погледна вътре, по цяла нощ ги пазех..

На един швейцарски прилича, P 68 или как му беше името?

Това за Т 34 е вярно, но чак класи над другите. .. Като концепция и философия - да, но като изпълнение и от съветските танкове е имало много какво да се желае.

Действително голям професионалист и войник, при това лишен от всякакви негативи на един ас, Скромен, професионален и точен, прагматичен и сдържан. Има много изпити, но този на войната е най-сериозен и той го взе с пълно 6 .

За какво, че танковете след войната масово са дизелови? Такива са. Зависи какво разбираш под осколки. Ако това са парченца от бронята, разлитащи се вътре вследствие на удара отвън, то да, ако влязат в резервоара няма страшно. Е, ще се разтече, но това е. Ако говорим за пробиване и взрив вътре на кумулативния заряд, или за мощен удар отвън на тежък снаряд, при който може и заварки да се разкачат и др. такива да станат, то тогава спасение няма.

Има, има някои. ...

Няма място за съжаление, пиши си, тя е за писане Дайте линк на човека

Изчакай, ще го видят знаещи хора. За музея е май.

Абсолютно вярно според мен. И, както при бай Тошо със съветските течащи насам мед и масло, държавата прави същата грешка - не ги използва. У нас според мен огромния процент от европарите отиват в мафиотски ръце и ако изобщо имат влияние на реалния сектор, то той е много, много вторично, ако този черен капитал се инвестира по случайност някъде. Единствената полза е, че се изгражда инфраструктура - друг е въпроса на каква цена. И разбира се, общинските проекти там, дето има читави кметове. Само да предупредя, че имаме бесни ограничения за злободневна политика - просто имайте 1 на ум всички.

По въпроса с горенето и дизела - ето тука шведите са накичили покрай целия корпус на Strv 102 вънешни резервоари с нафта. И за защита, освен за резерв. https://ru.wikipedia.org/wiki/Strv_103#mediaviewer/File:Stridsvagn_103_Revinge_2012-3.jpg А на серията БМП - 1 и следващи руснаците са направили същото със задната врата. Пълна е с нафта... http://true-war.clan.su/_fr/5/0848192.gif - най-отзад на точка 20.

Недопробита от английски снаряд броня на Тигър:

Мирише ми на статия в списанието? :)

И движението им е на Изток, т.е. не влизат в София а си излизат. Това е от 1948 г. и правописът е новият. Отделно от фотомонтажа..

Не е, не е! Мисля обаче, че липсата на знания или интелект не се свързват пряко с високото и агресивно самочувствие и че последното е повече психологически и личностен момент. Защото има хора, които не знаят и скромно мълчат... Освен това изглежда, че феноменът има си социално-психологическа конкретика - появява се в различни социалнопсихологически ситуации, т.е. различен е в различните исторически периоди и места... Да речем по време на революции тълпите са убедени, че елитите с всичките им елитарности са за убиване... Отделно този ефект на Дънинг - Крюгер, дали не се наблюдава остро и ясно днес у нас при тия, дето непрекъснато налитат на бой на лекарите?

Е тука веке нема пробиване:

Повече....

Това си е направо криминалистична експертиза! Има ли писмени данни за начините на отсичане, или ги възстановяваш от формата на монетите?

Поредно сведение за значителен брой - след онова за "от Дунава чак до Драч".

Сложна работа, практически невъзможна. Остават само теоритичните модели.

Кой знае каква бракма нарочно влошена са им дали..

Може да са имали вече някакви тотеми и начало на култура. Иначе тия аналогии трябва да получат странното обяснение, че сходната среда и население генерират сходни артефакти? ??

Този не го знам дали е луд, но клечка кибрит хвърлена в бензин води до взрив направо, докато в нафта (НЕ ПРОБВАЙТЕ В КЪЩИ!) честичко гасне.

А може би културите са си съществували или нагласата на хората от двете страни е сходна и затова създават сходни култури.

Ако погледнем извадката от статията по-горе, тя ни обяснява, че нафтата гори повече от бензина, защото на бензиновите машини резервоарите били отзад и имали били грамотна система за пожарогасене..... Демек - на бензиновите са взимани мерки против подпалване повече. и естествено, че ще се взимат....