КГ125

Нямаше да ги има халифатите, а Византия се постара доста от знанията за древността да изчезнат в антиезическият й плам... Балканите нямаше да паднат, а някой християнски владетел щеше да ги обедини и да основе империя.

Че то тогава за пролетариите се е ценяло да изглеждат бедни! А и за пред фотоапарат така да облекат не могат )

Втора група на Червената гвардия на завод Вулкан, Русия, 1917 г. Обърнете внимание, че работниците са много добре облечени. Това е защото са били добре платени от собственика, обратно на комунистическото пропагандно клише.

Няма никаква пречка един институт да е печеливш и без да е търговец по смисъла на закона. Ако ще става предприятие, знайте - един единствен е смисълът - някой ще иска да го приватизира. Как така еталоните и мерките на една държава ще се приватизират...?

Може да има трески за дялане БАН, но ако този институт става предприятие, значи се готвят да го приватизират!!!!

Da. Към нея трябва да се включат и двете ПМЗ.

Наистина ли е толкова добре? Ненатоварен с идеология? Не смея да го гледам поради известните ни шаблони, на които сме се нагледали..

Танковата техника се чупи. Това за неспециалиста може да е учудващо, но е така. Но затова пък армиите имат организация са много сериозни ремонти и бързи поправки. Това е една специфика, която, ако не я знае човек, ще може по данни от източници да обоснове пълната негодност на всеки танк Е, какво излезе? Чупи се, носи си скоростната кутия, но има "надмощие" над аналозите си. Интересно, а после защо да няма надмощие над тях? Аналогът не 34-ката кой е - това е много интересен въпрос? Панцер 3 и 4? Ми та те са (независимо от оръдието на 4-ката, което е 75 мм оръдие) съвсем друг "клас" танкове. Т 34, момчета, е първият в света ОБТ (ако си позволим тая следвоенна класация). Философията му е направо крайъгълен камък за бъдещото танкостроене и това не е случайно. Той се ъпгрейдва много във ВСВ - не мога да си представя кой му е аналога, но Т 34 85 в никой случай не може да се сравни с Пц -4. Един до друг са във Военния музей, вижте ги... Тогава остава аналогът му да е Пантерата. Е, има нещо вярно, но тук идва точно количеството. Но 34-ката далеч не е танк, който да не противостои успешно на Пантерата - дори се твърди, че последната е проектирана във връзка именно с него..

А материала, от 2011 г.!? Дай, де.

Подкалибрен е бронебоен снаряд, който заради ефектите от него (кумулативна струя създава при удара в бронята, пробива я и вътре нанася поражения) е по-тесен от оръдието. За да може да се изстреля, има венец, равен на калибъра, но самия снаряд е тесен, като малка ракетка и има формата на, хм, мексиканска шапка от комедиите. Не помня обаче Т34 имала ли е такъв боеприпас, с кумулативен заряд?? Може да е с тежък метал в него и с кинетичната енергия да пробие бронята. Изглежда в някои от вариантите така: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/26/Sabot_separating.gif http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/74_APFSDS.jpg това е свръхмодерен немски: http://svodka.start.bg/i/u/492/PELE-DM%2063(11-06).jpg тука първият вляво е за Т 34, оръдието е модел 1944 г. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/85mm_shells.jpg?uselang=ru http://www004.upp.so-net.ne.jp/weapon/images/apfsds.jpg

А, ей го осонабивача на Т 34 - руснаците му викат "отбойний кулак". Гледайки този осонабивач, си мислч, че пак нещо куца в английския текст. Вижте добре как са го направили конструкторите - горната му част опира в издатината на корпуса. Това значи, че ВЕРИГАТА НЕ МОЖЕ ДА МИНЕ НАД НЕГО, съответно и осичката. Единствената възможнот излялза назад осичка да не се срещне с тоя набивач и да не бъде набита обратно в гнездото си е веригата да мине под него. Но пък това не може, защото ролката няма да го позволи. Тъй че...

Аз да търся нещо, което ти твърдиш че си видял? Та викаш, вървят си Т34 в атака, а отзад качено по едно такова. И периодично екипажите спират, разглабят цялата трансмисия, и го сменят? Е така горе долу изглежда танк, на който му сменят скоростната кутия:

Би ли дал една такава? Моля.

Танк да си носи отзад скоростната кутия? Абсурд. Смяната й изисква доста работа, така, че това може да стане само с помощта на МТО, така нареченото - един камион работилница. Той обаче не може да носи скоростни кутии за цялата рота, така, че - байка някаква е това. Скоростната кутия на един танк тежи 500 кила и то само защото е от алуминий )) Впрочем има отговор на тоя текст, който изяснява нещата. Ако под guide по-горе англичаните разбитат не водещото колело, а друго, тогава това друго нещо може да е само едно. И тогава и осичките си идат на мястото и всичко - но това не е проблем, който не може да бъде решен в рамките на 1 месец за цялата РККА и със сигурност е решен. Има два много близки термина танкови, които обаче значат много различни неща - "осонабивач" и "осоизбивач". Осоизбивача представлява едно заострено желязно парче малко по-тънко от осичките. С него се избиват осичките навън от веригата, а също,коато веригата се снажда, първо се вкарва то и след това, след като то вече е снадило веригата, се избива с осичката, която остава на негово място. Осонабивача е май това, което англичаните наричат guide в текста си. Той е една планка, заварена на корпуса така, че да стои между него и веригата, обикновено в задната част на танка. да речем, с форма на покрив на козарник )) със по 20 см. на всяка страна, висока в най-високата част на покрива около 7 см., дълга - вертикално поставена, около 30-40 см. Когато се счупи осичка, тя започва да излиза полека навън - след 2, 5, 10, 20 30 км. ще почне да излиза, от терена и особеностите му. Едното парче излиза навън, другото излиза навътре към корпуса на танка. Отделно самата осичка се вкарва отвтре навън и да не излиза навън я държи една глава от вътрешната част на веригата - тя представлява нещо като пирон с глава. Но навътре нищо не я държи и ако отива да излезе, тоя осонабивач я набива обратно в гнездото й между двата трака. И в двата случая това нещо помага на веригата да не се къса. Вероятно на англичаните са им дали екземпляр с по-къс осонабивач и затова са имали такива грижи. Ако Т34 го е имала тоя проблем, той е решен много бързо - това е лесно и не си представям на Курската дъга как летят 34-ки и веригите им падат след тях. Но на всеки танк може да се случи. Всичко е въпрос на подръжка и обслужване. Ако си правиш оглед на ходвата част тия неща ще ги видиш навреме. Осичките не бързат да излизат - случвало ми се е, вярно, на Т55, 10 км. да карам с излязла наполовина навън и така да се прибера и даже да смажа с тая стръчилка една врата... ))

Е съвсем рицарски стил е нарисувано... Да не е Иван Асен да се жени за някоя от всичките си жени?

Невски, ти знаеш ли какво значи "резервна трансмисия???" Къде го прочете това. Трансмисията е всичко, което е от двигателя до водещото колело на танка и се състои от 4 големи и други малки агрегата: редуктор; съединител; скоростна кутия, ПМЗ Това на камион не можеш го качи, на танк ще го качваш и то отзад... Маслото може да свърши по-бързо от горивото, ако двигателят не е добър; случва се. Важното е американците да ти дават достатъчно масло :)

Добър е да, наистина. Мисля да преместя отклонението от другата тема тука?

)

Ти в сайта си ги дръж снимките, и още направи )) Иначе Лилавка ще ти каже за къде са, за природонаучен или друг музей. Помни и мястото, па не е зле и да го посочиш.

Така е то при казармените истории. ) Откъде са пък тия данни за пантерите?? Пантерата е първият танк с електрическо въртене на куполата. С ток или на ръка не можела да върти куполата при, хм, наклон. И тия вериги и те ли излязоха по-крехки от на Т-34? )

Сметката на храната е - 100% от калорийността, а не 10. Алуминият е 80% или хайде 60% от ползвания през войната. Просто не е така, както пишеш. И 16 щяха да станат на трески, ако заводите продължаваха да правят месери и др...

И кой знай още с какво!!! 25 пъти или повече?

Хм, така като гледам, за музея са. Изчакай тука да ги види някой познавач или пък ги прати или ги занеси в музея наблизо да ги видят.

Ангеле, нагоре има изобилие от данни за процентите на ленд - лийза. Колко пъти да ги повтаряме. Без 60-80% от алумния авиацията е невъзможна, танковите дизели - също. САЩ дават не само алуминий, ами и самолети. Целият, на практика, автопарк на СА. Огромен процент от високите фракции на горивата. Цялата храна. Във военно отношение - да започнем оттам, че по време на откриването на втория фронт битките се водят още в СССР. Бомбардировките унищожават потенциала на Германия за производство почти на 100%. Без тях?

Никога не съм казвал, че никога не се късат. Спорът почна от това могат ли да се скъсат от пънове....