Чудновати танкоподобни

[Skubi]

http://www.video-mix.hu/gordeszka-terep-valtozata/

[ABBEY18]

Някаква идея какво маже да е това? Може би някакъв брониран влекач с доста странно окачване?

Снимката я няма, но мисля че това е отговора на въпроса

Понякога е добре човек да разглежда стари списания

[КГ125]

В десятката!

[Warlord]

Миночистач значи.

Нещо интересно - проект за танк на полския фантаст Станислав Лем:

Редактирано Декември 31, 2014 от Warlord

[ABBEY18]

Не знам защо, но не мога да видя последната снимка. Иначе ако се говори сериозно, голяма глупост е предложението му.

[КГ125]

Да, не се вижда фотото.

Редактирано Януари 1, 2015 от КГ125

[Warlord]

Ето го. Да не забравяме, че проекта е на научен фантаст, а не на инжинер което е интересното в случая и като цяло не е зле - двойните вериги явно са опит за намиране на по-рационално решение при маневрите на по-дългите корпуси, оръдието е 150 мм, а зенитките отзад явно имат за цел да компенсират беззащитността на танковете от пикиращи самолети, макар че аз щях да ги сложа върху оръдейния купол, достатъчно широк изглежда за да побере двама души (и съответно да отпаднат дългите вериги.)

[ABBEY18]

Безумие си е решението. Това чудо тежи 220 тона, а се задвижва от един двигател, сигурно средната му скорост ще е от порядъка на 7км/час, и това до първата река. а малките куполчета в четирите края са картечни за да покрият периметъра. Голям смях, но все пак Лем е закъснял, ако беше го изпратил по времето на великия Тухачевски , знае ли човек дали нямаше да имаме поне един образец.

P.S. Иначе СССР разполага с подобна концепция от началото на 70-те...ДТ30П, което е невероятна машина

Редактирано Януари 1, 2015 от ABBEY18

[КГ125]

Хм, като идеен проект не е така лош, но трябва да се "счупи" между двете вериги, т.е. да се направи от две дела със здрава връзка помежду им, така, както напоследък е тенденцията за всъдеходите. И двете тела трябва да имат моторно отделение и трансмисия, така проходимостта рязко се повишава, защото ако едното тяло срещне затруднение, другото му помага, бута или тегли съответно. Освен това се преодолява много по-пресечен терен.

Отделно стават два модула, вторият със зенитно въоръжение.

Минусът е, че с това разположението зенитните няма да могат да вършат работа срещу пехота и разни наземни цели, а само ще мерят за самолети.

Впрочем ако се преустроят да могат да прострелват и приближаващи танка нисколетящи цели като снаряди и ПТУРС-ве и пр. заррраза - тогава вече е друга работата... .

Редактирано Януари 1, 2015 от КГ125

[Warlord]

Моето предложение е да бъде "сбит", а не "счупен"

Като цяло концепцията вървяща към разработване на все по-големи и по-тежки танкове в един момент отива в грешна посока, затова е и изоставена след ВСВ. Така че този и подобните му проекти са си били обречени да си останат само на хартия.

[КГ125]

Ако се сложат отгоре, ще стане много висок, т.е. видим.

[Skubi]

Хм, като идеен проект не е така лош, но трябва да се "счупи" между двете вериги, т.е. да се направи от две дела със здрава връзка помежду им, така, както напоследък е тенденцията за всъдеходите. И двете тела трябва да имат моторно отделение и трансмисия, така проходимостта рязко се повишава, защото ако едното тяло срещне затруднение, другото му помага, бута или тегли съответно. Освен това се преодолява много по-пресечен терен.

Отделно стават два модула, вторият със зенитно въоръжение.

Минусът е, че с това разположението зенитните няма да могат да вършат работа срещу пехота и разни наземни цели, а само ще мерят за самолети.

Впрочем ако се преустроят да могат да прострелват и приближаващи танка нисколетящи цели като снаряди и ПТУРС-ве и пр. заррраза - тогава вече е друга работата... .

Има шчупени. Например UDES XX–20.

https://www.google.hu/search?q=UDES+XX%E2%80%9320&client=firefox-a&hs=LU7&rls=org.mozilla:hu:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=bJilVJG4KILyapuHgtgB&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1143&bih=659&dpr=0.9

[Joro-01]

https://www.facebook.com/video.php?v=454961637994900&set=vb.137720423052358&type=2&theater

[Skubi]

Моето предложение е да бъде "сбит", а не "счупен"

Като цяло концепцията вървяща към разработване на все по-големи и по-тежки танкове в един момент отива в грешна посока, затова е и изоставена след ВСВ. Така че този и подобните му проекти са си били обречени да си останат само на хартия.

Ето един сайт за нереализираните или ограничено строени танкове...Например Спруд или Т90М.....

http://fegyverlabor.com/822_a-meg-se-szuletett-harckocsi-generacio.html

[КГ125]

Има шчупени. Например UDES XX–20.

https://www.google.hu/search?q=UDES+XX%E2%80%9320&client=firefox-a&hs=LU7&rls=org.mozilla:hu:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=bJilVJG4KILyapuHgtgB&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1143&bih=659&dpr=0.9

Има, има, дори мисля от 60-тте още има.

Ето един сайт за нереализираните или ограничено строени танкове...Например Спруд или Т90М.....

http://fegyverlabor.com/822_a-meg-se-szuletett-harckocsi-generacio.html

Хм, първото прилича на съвсем действащ шведски изтребител на танкове или самоходно оръдие? CV-120 ли се казваше или как...

https://www.facebook.com/video.php?v=454961637994900&set=vb.137720423052358&type=2&theater

Практично, практично !!

[Joro-01]

Практично, практично !!

Перфекто просто - седиш си вкщи до прозореца с дистанционното и ринеш

[ABBEY18]

забравете ги тези глупости на фантазьори. Двеста тона танк е глупост неосъществима, поне да не го знаете.......

[КГ125]

Че кой каза, че ще тежи 200 т.?

А, ей го че руснаците са го направили !

[ABBEY18]

Че кой каза, че ще тежи 200 т.?

http://overlord-wot.blogspot.com/2012/10/wot-digging-through-archives-czolg-p.html

[КГ125]

A, e конкретния полски проект и той като Маус...

Макар, че при тия машини номерът не е в абсолютното тегло, а в относителното налягане на кв. см. Ако се постигне то да е под килограм, най-добре около и под 800 гр. - и 1000 тона да тежи. Разбира се, за такава тежка машина ще има много непреодолими точки, като мостове и т.н. но цялата работа е за къде се предвижда да се ползва.

Има и друго важно в такъв сдвоен танк - няма да може да прави кръгов обстрел, т.е. куполата да се завърта на 360 гр. ...

[ABBEY18]

А колко конски сили на тон.......абе ако се замисли човек може да се критикува много, ама заслужава ли си отделеното време. Еволюцията в танкостроенето е доказала че идеалното тегло за танк е около 40-45 тона. Колкото един натовартен тир между другото. И като се позамисли човек, не ти трябва повече, просто не си заслужава да изхабиш повече ресурс.

Редактирано Януари 2, 2015 от ABBEY18

[КГ125]

Сиреч Меркавата, Леопарда, Абрамса, Челинджъра прекаляват? Лекичко е 45 т. вече. Вярно, че последният японски е 44 т., но отново - не е важно толкова теглото, колкото характеристиките и ходовите качества. Теглото има значение само за превозите и мостовете.

http://topwar.ru/27216-yaponskiy-tank-tip-10.html

Редактирано Януари 2, 2015 от КГ125

[Warlord]

Разбира се, за такава тежка машина ще има много непреодолими точки, като мостове и т.н. но цялата работа е за къде се предвижда да се ползва.

Има и друго важно в такъв сдвоен танк - няма да може да прави кръгов обстрел, т.е. куполата да се завърта на 360 гр. ...

Ми за тва предлагам да бъде скъсен с ок. 40%, а малкия купол да бъде качен върху големия. Профила естествено ще стане по-висок и откриваем, но купола вече ще може да се върти навсякъде, а и корпуса - също ще бъде доста по-лек и по-лесно подвижен.

Друг варянт е - махаме изцяло задния купол (и пак скъсяваме), а картечницата върху предния става зенитна (зенитчика - открит, ама кво да се прави, все някой трябва да го отнесе), а по пехотата ще гърмят само със страничните картечници. Чиито кули обаче ми се струва, че са далеч по тънки от предната броня и малко обезмислят цялото това тежко брониране...

[ABBEY18]

Това здвояване на оръдие с голямо калибрена картечница го има в БМП=3 или БМД-3

[КГ125]

Да. То има варианти зенитката да води огън отвътре.