Немски колесно верижни машини

[КГ125]

Не знаех, че са толкова разнообразни.

[Warlord]

И аз не знаех, че е имало дори микс между мотоциклет и танк доста безмислено изглежда.

Още немски от серията полуверижни:

Sd.Kfz. 251/7 "Pionierpanzerwagen"

Sd.Kfz. 251/9 "Stummel"

Sd.Kfz.251/1 Ausf.D пленен от поляците през Варшавското въстание 1944

[КГ125]

За хибрида между мотоциклет и "танк" - не е безсмислено. За калта и снега е. На подобен принцип са днес снегоходите в планините, само че вместо колело отпред имат плъзгач.

[Warlord]

Еми много е тромаво, а и за какво му е броня, като екипажа са на открито?

[Михов]

Не бих го нарекъл точно брониран. По-скоро здраво направен.

Иначе наистина за кал и сняг веригите са незаменими.

[Warlord]

Така е, но както казах екипажа все пак е открит и изложен на противниковия огън (а и на студа), има много ограничена вместимост и е доста по-бавен от обикновен мотоциклет. Т.е. няма смисъл от него след като има доста по-големи и по-бронирани колесно-верижни машини, които да ги превозват и мотоциклети (с кош) ако трябва набързо 1-2-ма души да стигнат до някъде.

[Михов]

Ами то зависи и какви задачи се изпълняват. Колко състав е необходим. Видяхме и колесно-верижни камиони, но доколко е целесъобразно да разкарваш цял камион, ако трябва да отидат примерно само трима души? А колкото за мотоциклетите с кош, за шосе са незаменими, но за руските кал и сняг?

[КГ125]

Така е, но както казах екипажа все пак е открит и изложен на противниковия огън (а и на студа), има много ограничена вместимост и е доста по-бавен от обикновен мотоциклет. Т.е. няма смисъл от него след като има доста по-големи и по-бронирани колесно-верижни машини, които да ги превозват и мотоциклети (с кош) ако трябва набързо 1-2-ма души да стигнат до някъде.

Той няма броня, това е просто платформа. Т.е. това е една лека верижна машина за 1-2 човека и за леки товари. Незаменима би била в руската кал, но се появява късно.