Още за Т34

[КГ125]

Малко видео на възстановена техника, с кадри от возене отвътре (широчко е). Не знаех, че имало запазени, консервирани отпреди 50 години (начинът на експлоатация на военната техника не е като на колите по дворовете... ).

Забележете хващането на лостовете с две ръце на финалното натискане при завиването - по това можеш да отличиш водача на 34-ка - в каквото и да седне, завива с двете ръце

[DendroaspisP]

КГ,

извинявай, че не е по темата, но според теб до колко е вярно следното:

[КГ125]

А.. ами частично е вярно, частично не. Т-90 трябва да се сравнява с М1А2, да речем, не с базовия модел на Абрамс. Малките размери са и предимство - и минус. Много е тясно вътре и не е безопасно - западните винаги са ги правили по-големи (не много, той така изглежда заради голямата купола) но пък това, парадоксално, прави танка по-безопасен заради това, че боекомплекта е отделно от екипажа.

Т-90 е по-подвижен от Абрамса, но и последният не е лишен от подвижност.

Бордовете на Абрамс са слаби, така е. Но т-90 и той не е неуязвим. Допълнителните противоракетни съоръжения вече се слагат и на Абрамс, последният се модернизира и става доста по-защитен. При 5 мм. по-налък калибър, оръдията били равностойни. Една таблица обаче дава други данни, в съветска книга за танковете, в полза на Абрамс.

Клипчетро премълчава недостатъците на Т-90 и предимствата на Абрамсите.

Това, че Абрамса е загубил верига... това може да се случи на всеки танк, рядко, но може. Т-90 не е застрахован от такъв инцидент. Това зависи от натягането на веригата. т.е от небрежността на екипажа.

Не е вярно, че потенциалът на Абрамс е изчерпан за модернизиране, той си се модернизира, както и Т-90 всъщност строго погледнато си е една модернизирана 72-ка.

Аз бих заложил на Леопард 2 А 6, например Но и Т-90, а още повече Черния орел и т.н. нищо им няма, само трябва да се използват умно и разумно, а не да се хвалят наляво и надясно. Хваленето на оръжието приспива бдителността ))

Редактирано 9, 2012 от КГ125

[DendroaspisP]

КГ,

на филмчето, което постнах в 2.51 е дадено, че нещо като капак се отваря отзад на купола при стрелба. Така ли е или само ми се струва? И ако е така, това част от механизма за стрелба ли е и какво е предназначението?

[КГ125]

Това е люкче за изхвърляне на неизгорялата част от гилзата. Мисля, че и Т-90 е с разделно зареждане - автоматът пъха в оръдието гранатата и после гилзата (не точно гилза, ами едно което изгаря при изстрела, забравих му името). От това последното остава една малка част, която се изхвърля след изстрела навън през това люкче. Има го на Т72 и на следващите, мисля.

[DendroaspisP]

Това е люкче за изхвърляне на неизгорялата част от гилзата. Мисля, че и Т-90 е с разделно зареждане - автоматът пъха в оръдието гранатата и после гилзата (не точно гилза, ами едно което изгаря при изстрела, забравих му името). От това последното остава една малка част, която се изхвърля след изстрела навън през това люкче. Има го на Т72 и на следващите, мисля.

Двоумях се дали е за изхвърляне на неизгорята част от заряда или за извеждане на изгорели газове при експлозията. Хитро изобретение. Съвременните западни танкове имат ли такова нещо?

Редактирано 11, 2012 от DendroaspisP

[КГ125]

Не, май. Газовете се извеждат по друг начин - има вътре един нагнетател - електромотор, който подържа маааалко по-високо налягане на въздуха вътре и по този начин димът излиза навън, по-точно казано не успява да остане.

Редактирано 13, 2012 от КГ125