Осипович е свалил друг самолет, южнокорейският Боинг е свален от друг пилот?

[nik1]

Осипович е свалил разузнавателен самолет RC-130, южнокорейският

пасажерски Боинг 747 е свален от друг пилот?

От представените данни (ако съдържат истината) и анализът им се вижда, че най-вероятно се е случило следното: един от 4-те (поне) съветските изтребители, който е летял над Сахалин в същото време, е свалил южнокорейският пасажарески Боин 747, две минути, преди Осипович да свали разузнавателен самолет RC-130..

Избрах някои страници от книгата за насока..

http://www.x-libri.ru/elib/muhin001/00000160.htm

http://www.x-libri.ru/elib/muhin001/00000161.htm

http://www.x-libri.ru/elib/muhin001/00000162.htm

http://www.airforce.ru/history/kal007/

Редактирано Юни 11, 2012 от nik1

[Skubi]

Осипович е свалил разузнавателен самолет RC-130, южнокорейският

пасажерски Боинг 747 е свален от друг пилот?

От представените данни (ако съдържат истината) и анализът им се вижда, че най-вероятно се е случило следното: един от 4-те (поне) съветските изтребители, който е летял над Сахалин в същото време, е свалил южнокорейският пасажарески Боин 747, две минути, преди Осипович да свали разузнавателен самолет RC-130..

Избрах някои страници от книгата за насока..

http://www.x-libri.r...01/00000160.htm

http://www.x-libri.r...01/00000161.htm

http://www.x-libri.r...01/00000162.htm

http://www.airforce.ru/history/kal007/

Мммммдааааа!

Имаше навремето популярен мит, затова, че в прикритието на корейският е летял американски военен който бил свален. И за да нетрябва официално да се "скарат", тайно се договорват и официално говорят само за цивилните.

Навремето братушкете бяха доста неревени след кацането на Рущ на площада пред Кремль.

[nik1]

Мммммдааааа!

Имаше навремето популярен мит, затова, че в прикритието на корейският е летял американски военен който бил свален. И за да нетрябва официално да се "скарат", тайно се договорват и официално говорят само за цивилните.

Навремето братушкете бяха доста неревени след кацането на Рущ на площада пред Кремль.

Митът за това, че са летяли и други самолети (най-вероятно разузнавателни) е най-вероятно верен..

Мишель Брюн «Сахалинский инцидент»

[kramer]

Навремето братушкете бяха доста неревени след кацането на Рущ на площада пред Кремль.

Тва си беше цирк, повод Горбачов да уволни генералите, Руст още в самото начало са го индетифицирали като безобиден спортен самолет.

[КГ125]

Точно това си мислех тогава!!! И не само да свали генералите - да покаже СССР колко е зле пред гражданите му.

[КГ125]

Осипович е свалил разузнавателен самолет RC-130, южнокорейският

пасажерски Боинг 747 е свален от друг пилот?

От представените данни (ако съдържат истината) и анализът им се вижда, че най-вероятно се е случило следното: един от 4-те (поне) съветските изтребители, който е летял над Сахалин в същото време, е свалил южнокорейският пасажарески Боин 747, две минути, преди Осипович да свали разузнавателен самолет RC-130..

Избрах някои страници от книгата за насока..

http://www.x-libri.ru/elib/muhin001/00000160.htm

http://www.x-libri.ru/elib/muhin001/00000161.htm

http://www.x-libri.ru/elib/muhin001/00000162.htm

http://www.airforce.ru/history/kal007/

Не е много вероятно, поради факта, че южнокорейският БОИНГ се беше отклонил с огромни разстояние. Това може да има само една цел - разузнаване. Т.е., нямало е нужда да има друг самолет - БОИНГ-ът си е бил разузнавача.

Може, разбира се да се допусне, че Боингът се е отклонил случайно. Само че такова съвпадение - разузнавателен самолет и загубил се БОИНГ (ще помислиш, че пилотите му са идиоти, а щурманите му - още по-големи), на едно място, е много по-малко вероятно.

Редактирано Юни 11, 2012 от КГ125

[kramer]

Не е много вероятно, поради факта, че южнокорейският БОИНГ се беше отклонил с огромни разстояние.

Може, разбира се да се допусне, че Боингът се е отклонил случайно. Само че такова съвпадение - разузнавателен самолет и загубил се БОИНГ (ще помислиш, че пилотите му са идиоти, а щурманите му - още по-големи), на едно място, е много по-малко вероятно.

Ами да, това е около хиляда километра разстояние. Да речем летиш от Конго, Бразавил за Скандинавия, до Осло да речем и примерно вместо над Загреб прелетиш над Бургас .

Редактирано Юни 11, 2012 от kramer

[КГ125]

Множко е. Не знам как доказва авторът точно тези движения на изтребителите, обаче чак пък и отклонен пътнически, и отделно шпионски ... кой знае.

[nik1]

Не е много вероятно, поради факта, че южнокорейският БОИНГ се беше отклонил с огромни разстояние. Това може да има само една цел - разузнаване. Т.е., нямало е нужда да има друг самолет - БОИНГ-ът си е бил разузнавача.

Може, разбира се да се допусне, че Боингът се е отклонил случайно. Само че такова съвпадение - разузнавателен самолет и загубил се БОИНГ (ще помислиш, че пилотите му са идиоти, а щурманите му - още по-големи), на едно място, е много по-малко вероятно.

Гражданският самолет с 250 пътника на борда е бил разузнавателен?

Остава да обясниш (като за големи хора) какво е било обрудването, кой и как го подържал, и каква точно е била целта на полета..

Може, разбира се да се допусне, че Боингът се е отклонил случайно. Само че такова съвпадение - разузнавателен самолет и загубил се БОИНГ (ще помислиш, че пилотите му са идиоти, а щурманите му - още по-големи), на едно място, е много по-малко вероятно.

Тц..

Пилотите не управляват, когато самолетът е управляван от автопилот..

Навигационата система може да подава грешни данни..

Боингът може да не се загубил случайно..

Може да няма съвпадение, а сценарии (постановка, разбработка)..

Доводите за наличие на поне два чужди самолета са солидни..

(можеш да прочетеш горните страници)

[КГ125]

Още тогава се коментираше, че французите например ползвали гражданската си авиация за разузнавателни цели в някои случаи. Изобщо не е невъзможно.

Разбира се, че са сериозни доводите, стига изложените там факти да се верни, което не знаем.

Пак да кажа - съвпадение на загубване на граждански самолет и наличие на разузнавателен е много малко вероятно. Ако и двата са били комплекс от някаква разузнавателна задача, може би.

Редактирано Юни 12, 2012 от КГ125

[nik1]

Още тогава се коментираше, че французите например ползвали гражданската си авиация за разузнавателни цели в някои случаи. Изобщо не е невъзможно.

Не че е невъзможно и не е правено (правено е в 50-те-60-те години в Европа), но за южнокорейкците това изпълнение според мен е слабовероятно/невероятно..

Освен това тези изпълнения са отхвърлени в шей'сте години..

Пак да кажа - съвпадение на загубване на граждански самолет и наличие на разузнавателен е много малко вероятно. Ако и двата са били комплекс от някаква разузнавателна задача, може би.

Загубването на пасажерския Боинг не е "случайно", демек "загубването" не е загубване..

Редактирано Юни 13, 2012 от nik1

[Б.Богданов]

Множко е. Не знам как доказва авторът точно тези движения на изтребителите, обаче чак пък и отклонен пътнически, и отделно шпионски ... кой знае.

Наскоро /преди седмица/ по Нешънъл географик бе излъчен филм за тази трагедия.

Във филма бе поместено интервю с бивш висш американски офицер, който призна, че в района е летял разузнавателен самолет, но той /самолетът/ се е намирал доста по на юг.

Бойнгът на корейците се е отклонил на много на север напускайки летателния коридор с около 300 километра. Като причина за това, е приета хипотезата за чисто пилотска грешка при работа с навигационната система. Тази хипотеза е приета за окончателна след като руснаците дават черните кутии на сваления самолет на разследващите.

[Perkūnas]

Това не е първият случай на самолет, чиято навигация е настроена погрешно. Ако на автопилота са зададени погрешни координати, самолетът попада не там, където трябва. Ако пилотите не са били съсредоточени, може и да не се разбрали, че уредите им са настроени погрешно и къде всъщност са попаднали.

По-рано е имало подобен случай на корейски самолет през 1978, чиято навигационна система се скапва и вместо да държат курс на запад към Аляска, завиват на изток и попадат над Мурманск, където са свалени. и това отклонение е било МНОГО по-голямо, но не са се усетили.

Преди 3 години катастрофира самолет на Ер Франс над Атлантическия океан, защото пилотите са се заврели по непредпазливост в центъра на тропическа буря.

Има и много случаи на кацане на самолети на погрешно летище (обикновено в близост до правилното) поради невнимание на пилотите.

Редактирано Юни 13, 2012 от Perkūnas

[КГ125]

Ясно.. Еми може.