Мнения за новия индийски изтребител

[Warlord]

Ами ето че индийците са на път да пуснат собствена разработка в експлоатация, по план през 2013, но тестовете вече минаха успешно.

Снимки и инфо - http://www.tejas.gov.in/

По Tejas се хвърлиха милиарди. Лек, многоцелеви, еднодвигателен изтребител с делтовидна конструкция. Има и палубна разработка, която да замести старите английски изтребители към флота.

Това което прави впечатление на пръв поглед - "безопашат", двигателя е на Дженеръл електрик, ракетите които ще ползва пък са руски - Вимпел-77, общо взето е малко сбирщайн от квото са докопали но все пак Индия вече си има собствено и то сериозно авиостроене, планират се около 220 броя да бъдат произведени за нуждите на индийската армия.

[Last roman]

индийска му работа.

[КГ125]

За битка с пакистанските Ф-16 дали ще да става?

Яко сбирщайн, прилича на всички позати самолети от всеки ъгъл ) На Мираж 2000 докарва, на Ф 16, на леките щурмоваци... Кой знае ако имат много от това, може да засипят врага с бройка...

Редактирано Декември 30, 2012 от КГ125

[Warlord]

Е сега, не ги изяждайте с парцалите индуските ентусиасти, все от някъде трябва да се започне за държавите от тяхната категория вървят доста добре. Иранския Азаракш примерно пък напомняше на Ф-5 дори, така че тука са по-напред с материала, а Пакистан даже и няма собствено самолетостроене.

Колкото до ракетите - ще са въздух-въздух Астра и руските Р-77 и Р-73. За палубната версия ще има противокорабни ракети и бомби. Ето и малко кадри от първия й полет:

Тия индийците са свикнали върху всяко превозно средство да се накатунят масово отгоре му, само със самолетите май няма да им се отдаде. Съвсем тясна изглежда пилотската кабина и като цяло всичко по този изтребител изглежда доста семпло, но все пак е едно добро начало.

Редактирано Декември 31, 2012 от Warlord

[Vavilon]

Иронизираме индийците, а ние и един самолет-играчка не можем да направим, камо ли реален такъв...

[Warlord]

За нашите има отделна тема.

[Vavilon]

За нашите има отделна тема.

Коя е темата, че ми стана много интересно какви самолети произвеждаме?

[Skubi]

Ей тук бихме могли да се квалифицираме...

http://www.redbullpa...-highlight-clip

http://www.youtube.com/watch?v=vhkhtHUPPA8&feature=player_embedded

[Warlord]

За нашите самолети, не за наше самолетостроене. Хм и на темата нещо й се е случило, скрита е и постовете липсват! http://nauka.bg/forum/index.php?showtopic=425&st=20 Трябва да проверим какво е станало, отдавна е било.

Иначе собствено авиостроене сме имали, формално и в момента май имаме, но по обясними причини е съвсем замряло като доста други неща в Бг.

[DendroaspisP]

Направи ми впечатление, като че ли колесниците не се прибират при полет като при германските Щуки от ВСВ. Ако е така е доста странно решение за изтребител.

[DendroaspisP]

индийска му работа.

Това по европейски му се нарича... циганска работа.

[Last roman]

не ксенофобствуйте, товарищ

[DendroaspisP]

Това е нормална практика при първите полети.

Това е интересно. Каква е идеята при първите полети да не се прибират колесниците?

[sirius]

Предполагам и да не се отвлича вниманието на пилота. Понеже това е първи полет, много неща могат да "излязат" . А и не само да "излязат", по принцип не се знае дали изобщо ще литне, като литне как ще се държи и пр. и пилота трябва да действа бързо. Един вид, колесника е последна грижа при първи полет.

[Warlord]

Ами при кацане не особено, ако предния колесник откаже поради някаква причина, това означава при кацане носа да удари в пистата, което при тези скорости ще бъде пагубно. Ако не е прибран през цялото време няма да има такава опасност.