Криза в руския космически отрасъл.

[Du6ko]

Хубаво е, че автомобили, пици, кафе машини все още можем да пращаме в космоса. А хора засега не. Може да пратим на тия 3 мата космонавти в МКС по една "Тесла" . Те сигурно дълго там ще висят в космоса. Ако им пратим Тесли ще се зарадват. 

[SAlexandrov]

САЩ ще помага на Русия за извозването на провизии до МКС при необходимост

13 октомври 2018 г. 22:55 ч. Роскосмос оповести в официално съобщение на Туитър канала си, че се намира в постоянен контакт с НАСА по въпроса за спешно изпращане на американски товарен кораб към "Международната космическа станция", ако възникне такава необходимост. 

Напомням на читателите, че на 11-ти октомври руска пилотирана ракета "Союз-ФГ" с космически кораб "Союз МС-08" аварира. Руският космонавт и американският астронавт се спасиха, но като резултат от катастрофата ракетите "Союз" бяха изведени от експлоатация до установяването на причината за аномалното поведение. Така понастоящем към станцията не могат да летят нито пилотирани кораби "Союз", нито товарни кораби "Прогрес". Но на борда й днес живеят трима души: Сергей Прокопиев, Александър Герст и Серина Ауньон - Чанслър. 

Засега астронавтите разполагат с достатъчно вода, храна и въздух. Ако се наложи да останат горе повече от необходимото обаче, ще се разчита на американските космически кораби "Сигнус" и "Драгън", които постоянно доставят провизии до орбита. 

Кадър от захващането на товарен кораб "Драгън" през юли. Photo credit : NASA TV

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2408-2018-nasa-could-help-russia

[Du6ko]

Преди 14 часа, SAlexandrov said:

САЩ ще помага на Русия за извозването на провизии до МКС при необходимост

13 октомври 2018 г. 22:55 ч. Роскосмос оповести в официално съобщение на Туитър канала си, че се намира в постоянен контакт с НАСА по въпроса за спешно изпращане на американски товарен кораб към "Международната космическа станция", ако възникне такава необходимост. 

Напомням на читателите, че на 11-ти октомври руска пилотирана ракета "Союз-ФГ" с космически кораб "Союз МС-08" аварира. Руският космонавт и американският астронавт се спасиха, но като резултат от катастрофата ракетите "Союз" бяха изведени от експлоатация до установяването на причината за аномалното поведение. Така понастоящем към станцията не могат да летят нито пилотирани кораби "Союз", нито товарни кораби "Прогрес". Но на борда й днес живеят трима души: Сергей Прокопиев, Александър Герст и Серина Ауньон - Чанслър. 

Засега астронавтите разполагат с достатъчно вода, храна и въздух. Ако се наложи да останат горе повече от необходимото обаче, ще се разчита на американските космически кораби "Сигнус" и "Драгън", които постоянно доставят провизии до орбита. 

Кадър от захващането на товарен кораб "Драгън" през юли. Photo credit : NASA TV

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2408-2018-nasa-could-help-russia

Слава богу че ще помагат ! Навремето американските консерви спечелиха ВСВ. Въпреки кризата .

ГОРЕЩИ НОВИНИ

НАСА пак ще използва руски ракети

Въпреки аварията със „Союз“, шефът на американската агенция очаква полет още през декември

14 Окт. 2018

 

https://www.segabg.com/hot/nasa-pak-shte-izpolzva-ruski-raketi

 

Шефът на Американската космическа агенция (НАСА) Джим Брайдънстайн похвали руската космическа програма и каза, че очаква нов екипаж да отлети за Международната космическа станция през декември, въпреки аварията с ракета, предава БГНЕС.

„Предчувствам, че отново ще летим с ракета" Союз " ...каза той пред репортери ...

   

[Du6ko]

Това че Запада и самите САЩ ще ползват по - нататък кризисната руска техника ме притеснява, но още повече ме смущава и притеснява нещо друго . В Русия има 3 космодрума. Байкону, Плисецкий и Восточный. Восточный и Байконур са главно за цивилни космически ракети , Плисецк главно за военни.

Забележете какво каза самият Тръмп ! Че в създаването на "Ксмически Сили " Русия и Китай са пред самите САЩ ! 

Забележете к Байконут и Восточный където руснаците купуват и ползват напредничавите , прогресивни, модерни, демократични изумителни и възхитетелни западни технологии !

А в Плисецкий където се изстрелват ракетите на военните няма сривове, няма проблеми няма издънки при простите , изостанали, примитивни, недодяланиракети на примитивните фуражки и зелени рубашки ! 

Идеята ми е фасулски проста ! не трябва ли да се махнат санкциите и да се дават свръх - супер модерни технологии и на военните руски ракети ? Тогава и те ща изпаднат в криза и ще почнат да дават сбой  както тия в Байконур и Восточный ? 

[vvarbanov]

Преди 19 часа, Du6ko said:

Шефът на Американската космическа агенция (НАСА) Джим Брайдънстайн похвали руската космическа програма

Руската космическа програмата е добра, но ракетите им са в криза, имат дупки.

Така както и планът за социализма беше много добър, но се появи страшна дупка в бюджета, и се наложи да прекратим полета към комунизма.

1 hour ago, Du6ko said:

А в Плисецкий където се изстрелват ракетите на военните няма сривове, няма проблеми няма издънки при простите , изостанали, примитивни, недодяланиракети на примитивните фуражки и зелени рубашки ! 

Нормално е да няма сривове,проблеми и издънки, там където има военна тайна и не се съобщава за тях.

Другата причина е, че американските космонавти се гевезят и искат да дишат въздух какъвто няма на ракетите на военните.Освен това те са свикнали на комфорт, не искат да им е много топло или  студено в космоса.Не щат да се друсат и возят много бързо.Докато руските военни ракети са свикнали на сибирски студ и космическия не ги бърка, нито пък жегата или претоварването.И най важното колкото и дупки да им направиш не им пречи да фъркат.

Та наистина, ако космонавтите се возят на военни ракети, няма да има толкова аварии.Ама всичко пусто е заради изнежените американски космонавти.

п.п. Проблемът е че сега не може да се запазят в тайна авариите.Тия повреди и несполуки ще намалеят драстично след като руснаците започнат отново да летят сами без никой да им пречи.

Редактирано Октомври 15, 2018 от vvarbanov

[Last roman]

статистически погледнато - колко са авариите на Союз за последните 10-20 години? Да напомня, че тази завърши без фатален инцидент, за което трябва да поздравим братушките. За съжаление НАСА не може да се похвали с подобни благоприятни развои.

Иначе по-нататъшните стъпки в Космоса ще бъдат направени само със съвместните усилия на цялото човечество. Деленето на 'наши' и 'ваши' за такова колосално начинание е немислимо и детинско.

Редактирано Октомври 15, 2018 от Last roman

[Last roman]

Астронавтът на НАСА Хейг описва какво е да паднеш на Земята от Союз (видео)

https://nauka.offnews.bg/news/Novini_1/Astronavtat-na-NASA-Hejg-opisva-kakvo-e-da-padnesh-na-Zemiata-ot-Soiuz_116153.html

Миналата седмица астронавтът на НАСА Ник Хейг бе на косъм от смъртта, когато той и неговият командир Алексей Овчинин паднаха на Земята след аварията на Союз.

Светът затаи дъх, когато космическият кораб влезе в "режим на балистичен спускане", както се изрази НАСА. Вътре в малката капсула, по думите на Хейг, "ситуацията стана доста брутална".

"Знаехме, че ако искаме всичко да завърши благополучно, трябва да останем спокойни и да изпълним процедурите толкова плавно и ефективно, колкото можем", заяви Хейг пред Associated Press.

Така се подготвят пилотите и се надяват, че никога няма да им се наложи да го приложат на практика.

Минути след старта, след отделянето на страничните ускорители, аварира ускорителя на втората степен на космическия апарат Союз MS-10, където са Овчинин и Хейг, не им оставяйки никакъв избор, освен да прекратят мисията недостигнали и половината път до космоса.

Завръщането към Земята бе всичко друго, но не и лека разходка. Тук няма гаранция за успех.

"Всеки път, когато се потегляте към космоса и ракетата има проблем, когато сте със скорост 1800 метра в секунда, нещата са доста динамични и се случват много бързо", обяснява Хейг.

Повечето биха се объркали. Хейг е бил обучаван две години в Русия как да действа при извънредни обстоятелства и по време на половинчасовото спускане всичко е на руски език.

"Изразявах всички мои инстинкти и рефлекси в капсулата на руски", разказва Хейг.

Двамата астронавти се приземиха безопасно в казастанската равнина без наранявания, където незабавно извикаха Мисията за контрол, а после - съпругите им. 

Астронавтите са буквално лице в лице със смъртта на почти 50 километра над повърхността.

Предупредителните светлини сигнализират за проблем точно когато екипажът вижда вече кривата на хоризонта и атмосферата избледнява в черно, 

"Разбрах, когато видях тази светлина, че имаме извънредна ситуация с бустера [ускорителя], че няма днес да можем да излезем на орбита - така че мисията се променя - да се върнем на земята толкова безопасно, колкото е възможно", отбелязва Хейг за space.com.

Под звука на виещите аларми, капсулата се отделя принудително от бустера. Равномерното ускорение към космоса се сменя за момент в безтегловност, последвано от увеличаващата се сила, достигаща близо седем пъти гравитацията на Земята.

Най-накрая парашутите се отварят, забавяйки спускането достатъчно, за да се избегне смъртоносен сблъсък със земята.

Може да не е било спокойно спускане, но системата е проектирана да бъде ефективна, а не приятна.

Системите за безопасност на "Союз" са част от системата от десетилетия насам. А сега се използват за първи път.

"Това е системата, която спаси живота ни, а аз и Алексей сме живи благодарение на нея", отбелязва Хейг.

"Тя е на всяка ракета и макар пилотите на Союз да не я използваха в продължение на 35 години, тя винаги е била там. Винаги е била в изправност и ние доказахме това миналата седмица."

Изминаха 15 години, откакто НАСА загуби целия екипаж на космическата совалка „Колумбия“ скоро след излитането ѝ. Оттогава за щастие няма фатален изход в космическите мисии.

Хейг не смята, че случилото се е въпрос на късмет.

"Союз е инженерно чудо", подчертава Хейг.

"Това нещо е надежно и се радвам, че толкова много хора са инвестирали толкова много години от живота си, правейки тази система толкова здрава, колкото е".

Във видеото може да видите разказа на Хейг.

[vvarbanov]

On 15.10.2018 г. at 15:47, Last roman said:

статистически погледнато - колко са авариите на Союз за последните 10-20 години? Да напомня, че тази завърши без фатален инцидент, за което трябва да поздравим братушките.

Там е работата, че "преди" не ни интересува.Не е важно колко са авариите на Союз преди 10-20 години.Преди е нямало криза, сега има.Преди си бил милионер ,сега просяк.Последните 10-20 г. си бил здрав, сега си болен от рак.

В живота е важно сега как си.Пък каква файда че СОЮЗ са нямали аварии последните 10-20 години,като сега падат?По добре преди да са имали неуспешни стартове, а сега да  фъркат като  фтички.Или обратното е по добре?Едно време да са били велики пък сега в криза.

Спомените колко добри са били Союз, топлят душата и радват дисонанса, ама файда няма, руския космически отрасъл е в криза.

On 15.10.2018 г. at 15:47, Last roman said:

 За съжаление НАСА не може да се похвали с подобни благоприятни развои.

За щастие НАСА сега не и се и налага, да се хвали с благоприятни развои, защото няма такива аварии.

 

On 15.10.2018 г. at 15:47, Last roman said:

Иначе по-нататъшните стъпки в Космоса ще бъдат направени само със съвместните усилия на цялото човечество. Деленето на 'наши' и 'ваши' за такова колосално начинание е немислимо и детинско.

Деленето на нашите (по добре падат от) вашите не е стъпка в космоса.

[Last roman]

On 18.10.2018 г. at 1:46, vvarbanov said:

За щастие НАСА сега не и се и налага, да се хвали с благоприятни развои, защото няма такива аварии.

Така е - който не лети, не греши.

[SAlexandrov]

Ще се върне ли Русия на пазара на изстрелванията през 2019-та? ГКНПЦ Хруничев обеща до десет полета на Протон догодина.

21 октомври 2018 г. 13:50 ч. През 2018-та година изстрелванията на руски ракети "Протон-М" рязко намаляха (практически имахме само един старт), което накара мнозина космически експерти да се питат: отпада ли Русия от спътниковия пазар след дълги години хегемония?

Преди няколко дни ГКНПЦ Хруничев оповести, че през 2019 година могат да бъдат осъществени до 10 изстрелвания на "Протон-М" плюс още един изпитателен на новата тежкотоварна ракета "Ангара А5". 

Но начинът, по който Хруничев оповестява намерението си (т.е. "до 10 изстрелвания" и "може") показва известна несигурност. Наистина има десет насрочени полета догодина, но ще е истинско чудо да бъдат проведени дори половината. Съществена част от насрочените мисии са за руската федерална програма и те вече са били отлагани многократно. Сред тях, разбира се, присъства и полетът на руския модул "МЛМ Наука", който трябва да бъде прикачен към "Международната космическа станция". Всяка година го чакаме да излети и все не лети. Но кой знае - може 2019-та да е щастлива година за руската космонавтика и най-сетне след дълго прекъсване да бъде възобновен строежът на руския сегмент на станцията.

След останалите насрочени полети за "Протон-М" са два комерсиални за нуждите на Ютелсат и Телесат, полети на три руски военни спътника, на един метеоспътник и на космическия телескоп "Спектр-РГ", който Русия строи съвместно с Германия. Сред всички тези проекти могат да бъдат очаквани отлагания. 

От архива: снимка от изстрелването на Протон-М със спътника AsiaSat през 2017 година. Photo credit : Roscosmos

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2417-2019-russia-promises-10-launches 

[SAlexandrov]

УСПЕХ: Космическите ракети Союз се върнаха в експлоатация с успешно изстрелване на спътника Лотос!

Космически апарат от типа "Лотос". Снимка: КБ Арсенал

25 октомври 2018 г. 08:05 ч.

Светослав Александров. Тази нощ Русия върна ракетите "Союз" в експлоатация, след като в 03:15 ч. българско време от космодрума Плесецк излетя успешно носител с разузнавателния спътник "Лотос". По данни от ТАСС ракетата благополучно достигна до правилната си орбита. 

Това бе първият полет на ракета "Союз" след само две седмици прекъсване. Напомням на читателите, че при старта на кораба "Союз МС-10" на 11-ти октомври настъпи проблем с носителя, при който се задейства системата за аварийно спасяване на екипажа. Космонавтът Алексей Овчинин и неговият колега Ник Хейг успяха да се спасят. 

До този момент не е ясно какво е довело до аварията на ракетата "Союз-ФГ" при полета на Овчинин и Хейг, но според първоначална информация един от четирите странични ускорителя на първата степен не се е отделил правилно и е ударил втората степен, пробивайки нейния горивен резервоар.

Има много неща, за които можем да критикуваме Русия и когато се налага, аз го правя. По отношение на експедитивността обаче не може да отречем, че руснаците се справят по-добре от САЩ. Ако аварията бе на американска ракета, тепърва щеше да се говори за свикване на комисия. При авариите на руски ракети (които иначе се случват доста често), държавна комисия за разследване на аварията се свиква още в същия час и веднага пристъпва към работа. Причината се установява в рамките на няколко седмици, а не в рамките на месеци, както се случва в САЩ (ако в Америка катастрофира пилотиран кораб, обикновено следващият полет е чак след две години). 

Сега обаче както шефът на НАСА Джим Брайденстайн, така и ръководството на Роскосмос, смятат, че е реалистично полетът на следващия пилотиран кораб "Союз МС-11" да е факт още в началото на декември. 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2420-2018-25-oct-soyuz-returns-to-flight

[SAlexandrov]

Грешка при сглобяването на ракетата Союз-ФГ е довела до катастрофата й при изстрелването на кораба Союз МС-10

Кадър, заснет от бордовата камера на ракетата "Союз-ФГ" по време на нейното изстрелване на 11-ти октомври. Със стрелка е обозначен ускорителят, който не се е отделил успешно от носителя. Натиснете тук, за да изгледате цялото видео от бордовата камера (ще се отвори линк към Youtube). Photo credit : Roscosmos

1 ноември 2018 г. 17:50 ч.

Светослав Александров. Днес Роскосмос оповести официално причините за аварията, довели до преждевременното прекратяване на полета на пилотирания космически кораб "Союз МС-10". Напомням на читателите, че неговата ракета-носител "Союз-ФГ" аварира минути след излитането от космодрума Байконур на 11-ти октомври. За щастие системата за аварийно спасяване се активира успешно, а руският космонавт Алексей Овчинин и неговият американски колега Ник Хейг се прибраха живи на Земята. 

Според резултатите от разследването, проведено от специална държавна комисия, техниците са допуснали грешка при сглобяването на ракетата-носител, която довела до повреда на датчик. Този датчик е монтиран към един от четирите странични ускорителя на "Союз-ФГ". При нормален полет ускорителите се изхвърлят по време на работата на първата степен, като това изглежда изключително ефектно за наземните наблюдатели - нарича се "кръст на Корольов". Но при изстрелването на 11-ти октомври не се видял този красив кръст - само три от ускорителите били забелязани да се отделят от ракетата нормално. Благодарение на повредения датчик, който подавал грешни данни, четвъртият ускорител се забил обратно в първата степен, пробивайки горивния резервоар. 

Установяването на човешки фактор при аварията на иначе надеждните ракети-носители "Союз" е изключително тревожна сигнална лампа за състоянието на руската космонавтика. През последните години качеството на произведените изделия значително се влоши, а ракетите-носители започнаха често да аварират. Например през 2013 г. ракета "Протон" буквално се обърна по време на извеждане на три спътника от навигационната система "Глонас", след което се разби обратно на космодрума в страховита експлозия. Оказало се, че техник е монтирал датчиците наопаки. Много е трудно да се направи така - датчиците се произвеждат тъй че да могат да се вкарват само по строго определен начин. Въпреки това техникът, след като е видял, че датчиците не влизат в тяхното гнездо, решил да ги закове... с чук. 

През 2016-та година, броени седмици след успешното изстрелване на "ЕкзоМарс", друга ракета "Протон-М" прояви аномалия при извеждането на спътник "Интелсат - Диелей 2". Тогава бяха констатирани леки отклонения от работата на втората степен, но по-късно ускорителният блок "Бриз-М" коригира грешката и спътникът бе доведен в точната си орбита. Последващо разследване обаче установи, че практически всички произведени двигатели на първите и вторите степени на "Протон-М" са с объркани сплави. 

И ако това касаеше най-вече безпилотната програма, пилотираните изстрелвания на Русия оставаха незасегнати от влошаващото се качество... до август тази година, когато бе намерена пробойна на изстреляния няколко седмици по-рано кораб "Союз МС-09". Спекулации относно евентуалните причини за аномалията бяха дъвкани и предъвквани от медиите, като се предлагаха всякакви абсурдни сценарии - включително саботаж от страна на американски астронавт. 

Разследването на аномалията на "Союз МС-09" дори не бе приключило, когато бе изстрелян корабът "Союз МС-10" с погрешно монтирания датчик, довел до преждевременното прекратяване на полета му. 

Няма спор, че космическите кораби "Союз" са най-надеждните пилотирани кораби в историята на човешката космонавтика, като до този момент при тяхната експлоатация е имало само две фатални катастрофи със загуба на човешки животи: "Союз 1" (с космонавт Комаров) и "Союз 11" (с космонавти Доброволски, Волков и Пацаев). Няма проблеми с базисния дизайн нито на ракетите, нито на орбиталните кораби. Проблемът е с влошаващото качество и контрола на труда. А това се счита за пряко следствие от недостига на специалисти в Русия, желаещи да градят кариера в областта на космонавтиката, както и от ниските заплати. 

Роскосмос очаква да възобнови полетите на пилотираните кораби "Союз" през декември. Мисията тогава задължително ще трябва да е успешна, в противен случай "Международната космическа станция" ще бъде обезлюдена. Руснаците трябва да възобновят полетите и преди да започнат изстрелванията на новите американски кораби "Крю Драгън" и "Старлайнър", тъй като на борда на станцията трябва да има астронавти, които да проследяват скачванията между тези кораби и орбиталния комплекс. 

Няма спор - когато "Крю Драгън" и "Старлайнър" най-накрая полетят, всички ще си отдъхнем, защото няма да има само един-единствен орбитален пилотиран кораб, годен да обслужва МКС. 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2436-2018-roscosmos-announces-cause-of-failure

[SAlexandrov]

УСПЕХ: Космическа ракета Союз-2.1б изведе в орбита спътник от руската навигационна система ГЛОНАСС

Кадър от изстрелването тази нощ. Снимка: Роскосмос

4 ноември 2018 г. 09:00 ч.

Светослав Александров. Късно снощи, на 3-ти ноември, в 22:17 ч. българско време от руския космодрум Плесецк излетя космическа ракета "Союз-2.1б" с навигационен спътник за системата ГЛОНАСС. Спътникът се отдели благополучно от ускорителния блок "Фрегат" три часа и половина след началото на полета, а по данни от ТАСС той е в контакт със Земята и всички бордови системи функционират нормално.

Тазнощният полет бе втората успешна мисия на ракета "Союз" след аварията на кораба "Союз МС-10" миналия месец, при която космонавтът Алексей Овчинин и неговият американски колега Ник Хейг трябваше да извършат спешно приземяване, за да се спасят. Напомням на читателите, че специална държавна комисия набързо установи причините за аномалията: грешка при сглобяването и неправилно монтиране на датчик, които довели до лошо отделяне на един от страничните ускорители. На 25-ти октомври ракетите "Союз" се върнаха в експлоатация с успешното изстрелване на военен спътник. Русия ще трябва да изстреля благополучно поне три ракети в безпилотен режим, преди да възобнови пилотираните стартове към "Международната космическа станция". Два полета вече са зад гърба ни, а още следващата седмица от космодрума Куру може да излети нова ракета "Союз" с европейския метеоспътник MetOp-C. Товарен кораб "Прогрес МС-10" също ще се отправи към станцията в средата на ноември. 

Що се касае до ГЛОНАСС, възстановяването на навигационната система е един от малкото истински космически успехи на Русия след разпадането на СССР. Аналогът на GPS е бил почти на изчезване през 90-те години на миналия век, но днес системата е отново в работен режим, а 24-те спътника постоянно биват заменяни с нови. За съжаление този реален успех почти не бива празнуван от руснаците в днешно време, а поддръжката на цяло спътникова групировка не е никак тривиална задача. Само през 2018-та година има вече два старта за нуждите на ГЛОНАСС, а предишният бе проведен през месец юни и той също бе благополучен. 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2438-2018-soyuz-blast-off-with-glonass

[Last roman]

значи -  няма драма.

 

[SAlexandrov]

Успех: ракета Союз излетя от космодрума Куру с метеорологичен спътник

7 ноември 2018 г. 08:05 ч. Европеизираната ракета "Союз-СТ" излетя тази нощ от космодрума Куру в 02:47 ч. българско време. На борда на ракетата се намираше спътникът "MetOp-C". Това е третият метеорологичен спътник от полярната групировка на ЮМЕТСАТ. 

Около 60 минути от началото на полета "MetOp-C" бе доставен успешно в своята орбита.

Днешният полет бе третият за ракети от серията "Союз" след аварията през октомври, когато руският космонавт Алексей Овчинин и неговият американски колега Ник Хейг трябваше да извършат спасително кацане броени минути след старта. 

Photo credits : ESA-CNES-Arianespace/Optique Video du CSG - JM. Guillon

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2443-2018-7-nov-soyuz-st-launches

[SAlexandrov]

Казахстан избра да изстреля своите спътници с американски, а не с руски ракети

7 ноември 2018 г. 08:10 ч. Казахстан е държава с историческо минало. От космодрума Байконур, намиращ се на нейната територия, са излетяли първият изкуствен спътник "Спутник 1", кучето Лайка и първият космонавт Юрий Гагарин. Разбира се, това е станало, когато Казахстан е бил съветска република. 

Но въпреки че космодрумът Байконур продължава да функционира и поне от географска гледна точка е по-удачно за Казахстан да го използва са собствените си спътници, днес държавата избира американските ракети на СпейсЕкс за изстрелването на научния спътник KazSaySat и технологичния KazistiSat.

Новината бе потвърдена от Интерфакс.

"Мислим, че космическите апарати от тази конфигурация могат да бъдат изстреляни с ракети "Союз" и "Протон", каквито се провеждат от Байконур", съобщава прес-секретарят от министерството на отбраната и космическата промишленост Асет Нуркенов. "Причината за използването на "Фолкън 9" при това изстрелване е че ще бъде по-евтино. Сумата е комерсиална тайна, американската страна помоли да не я разкриваме".

Все пак Нуркенов потвърди, че по-нататък подобни казахстански спътници ще бъдат изстрелвани и от Байконур. Но не уточни кога.

Стартът на KazSaySat и KazistiSat ще бъде проведен на 20-ти ноември от базата на американските ВВС Ванденберг в Калифорния. 

От архива: снимка от изстрелването на Протон-М със спътника AsiaSat през 2017 година. Photo credit : Roscosmos

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2444-2018-kazakhstan-us-rocket

[Du6ko]

Преди 10 часа, SAlexandrov said:

Казахстан избра да изстреля своите спътници с американски, а не с руски ракети

7 ноември 2018 г. 08:10 ч. Казахстан е държава с историческо минало. От космодрума Байконур, намиращ се на нейната територия, са излетяли първият изкуствен спътник "Спутник 1", кучето Лайка и първият космонавт Юрий Гагарин. Разбира се, това е станало, когато Казахстан е бил съветска република. 

Но въпреки че космодрумът Байконур продължава да функционира и поне от географска гледна точка е по-удачно за Казахстан да го използва са собствените си спътници, днес държавата избира американските ракети на СпейсЕкс за изстрелването на научния спътник KazSaySat и технологичния KazistiSat.

Новината бе потвърдена от Интерфакс.

"Мислим, че космическите апарати от тази конфигурация могат да бъдат изстреляни с ракети "Союз" и "Протон", каквито се провеждат от Байконур", съобщава прес-секретарят от министерството на отбраната и космическата промишленост Асет Нуркенов. "Причината за използването на "Фолкън 9" при това изстрелване е че ще бъде по-евтино. Сумата е комерсиална тайна, американската страна помоли да не я разкриваме".

Все пак Нуркенов потвърди, че по-нататък подобни казахстански спътници ще бъдат изстрелвани и от Байконур. Но не уточни кога.

Стартът на KazSaySat и KazistiSat ще бъде проведен на 20-ти ноември от базата на американските ВВС Ванденберг в Калифорния. 

Да тайните, скрити работи , без излишни свидетели са най - сладки и приятни , съгласен съм ! Явно номера с брацките целувки не е минал . При руснаците си си е бизнес и няма отстъпки. Виж при Мъск великия експериментатор и комбинатор парите не са така важни. То ли данъкоплатците плащат , то ли космическата нация казахите. Между доругото САЩ наложиха арест на едни казахски пари в Америка , така че все пак е по добре с тия арестувани пари да си купиш нещо, отколкото просто да ги арестуват. 

[SAlexandrov]

Пилотираният космически кораб Союз МС-11 премина успешно през проверката за херметичност

12 ноември 2018 г. 22:30 ч. Пилотираният космически кораб "Союз МС-11", който ще изведе в орбита руския космонавт Олег Кононенко, канадския астронавт Дейвид Сен-Жак и американската астронавтка Ан МакКлейн, премина успешно през изпитанието за херметичност. Новината бе съобщена днес от Роскосмос. 

Изстрелването на кораба е предвидено за 3-ти декември. 

Пилотираният космически кораб "Союз МС-11" по време на изпитанието за херметичност. Photo credit : Roscosmos

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2450-2018-soyuz-ms-11-passes-leak-tests

[Du6ko]

 

За ИЗПАДНАЛАТА В КРИЗИС руска космическа програма - долу горе бива. Ех далече са от нашите успехи, ама ние не знае що е киза !

[SAlexandrov]

Къде са руските междупланетни мисии?

27 ноември 2018 г. 18:50 ч. Какво се случи с руските междупланетни мисии? Защо нито една руска мисия не се отправи отвъд пределите на околоземна орбита през последните няколко години? Космическият експерт Дуейн Дей публикува любопитна статия на уебсайта The Space Review.

Според Дей проблемът е започнал още през 90-те години на миналия век, когато много учени останали без работа и без нови мисии, по които да работят. Някои от тях емигрирали на Запад, било то в Европа или САЩ, други просто се преквалифицирали и престанали да се трудят в ракетно-космическия отрасъл. До началото на новия век съвсем малко космически изследователи останали на старите си работни места. И когато отново започнали да говорят за бъдещите планове, те просто се оказали нереалистични.

Например през 2010 година руското бюро НПО "Лавочкин" обеща да изстреля 33 междупланетни мисии в периода между 2012 и 2020 година. Десетилетието вече отминава, а точният брой реализирани мисии е нула. След аварията на "Фобос-Грунт" през 2011 година Русия реши да търси други цели освен Марс и се фокусира върху Луната. Но истината е, че нито една от новите планирани лунни мисии не е близо до завършване. Всяка следваща новина, публикувана от руснаците за тези мисии, е свързана с поредното отлагане. Не е ясно кога и дали Русия ще се отправи към Луната. 

Според Дей причината за тъжното развитие не е толкова в липса на финансиране, колкото в организацията и отношението на властимащите към космонавтиката. В началото на първото десетилетие от новото хилядолетие руснаците решиха да се фокусират само върху планирането на смели и амбициозни космически мисии, които трябваше да постигнат неща, никога непостигнати от други държави, но тези цели се оказаха непостижими за руската космическа индустрия. Правилният ход трябваше да е друг: Русия трябваше да се фокусира върху по-малко амбициозни, но постижими мисии, които да помогнат на страната да възстанови инженерните и технологичните си способности след краха на СССР.

Прочетете цялата статия тук:The Space Review

Дуейн Дей ни насочва и към една статия на експерта Джим Оберг, който анализира непрекъснатите ръководни проблеми, водещи до постоянните провали. В статията е поместено едно любопитно стихотворение от Сергей Жуков, кандидат-космонавт, космически ентусиаст и руски общественик. Разстроеният Жуков е публикувал "Епитафия за руската космическа агенция (1992-2015 година)", като текстът на български звучи приблизително:

"Студентите излетяха на Запад,

а лекарите - кой в Китай, кой в Иран?

Само прежълтялата лента на филма,

пази още престижа на Русия.

Заривайки се в купища хартия,

чиновничеството стана болнаво и плитко.

И ето той стои там, в сълзи.

На прага на Вселената, поетът.

Той гледа с отворени очи,

В дълбокия космос... и няма руснаци там."

Сергей Жуков. 

 

Космическата мисия "Фобос-Грунт", която аварира през 2011 година, трябваше да послужи като тестова платформа и за по-нататъшни междупланетни мисии. Photo credit : Roscosmos

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2471-2018-no-russian-interplanetary-missions

[Du6ko]

От космодрума в Плисецк - Архангелска област с ракетата РОКОТ бяха изстреляни и постъпиха на служба в космоса 3 руски спътника. Рокот си е чисто руска , даже не савецка разработка изстреляна за първи път през 2000 година. За 29 пускания в космоса за изкарани 70 спътника от Рокот. Предполагам Рокот са някаква изостанала разработка, понеже там няма качественна, напредничава, прогресивна американска, европейска , китайска и японска електроника и технологии. Руска дялана сибирска  работа без световни разработки и най вече с проста руска електроника на М О  (минст на отбраната ).  Между другото не само руската космическа техника ползваща модерната западна и източна (китайска) електроника и технологии е в криза , ами и немските самолети , особено тези на канцлерката. Както при срещата на Азиатско тихоокеанските страни , така и на срещата на G 20 в Аржентина в Буернос Айрес канцлерката ще пристигне с закъснения на закриването. Понеже електрониката на самолет номер 1 не работи. Явно немската техника извън Европа дава фира.

[SAlexandrov]

Светът очаква да види дали Русия ще изстреля успешно пилотирания космически кораб Союз МС-11 на 3-ти декември

Днес техниците подготвиха "Союз МС-11" за общо сглобяване с ракетата-носител "Союз-ФГ". Photo credit : Roscosmos

30 ноември 2018 г. 18:30 ч. 

Светослав Александров. Предстои ни доста интересен декември месец на 2018-та година. Американската роботизирана междупланетна станция "Озирис-Рекс" ще пристигне в околностите на астероида Бену, Китай ще изстреля втория компонент на мисия "Чанг'e 4", включващ спускаемия апарат за кацането на обратната страна на Луната (първо в историята на човечеството!), а "Ню Хърайзънс" ще доближи Ултима Туле (първо посещение на обект отвъд орбитата на Плутон). Но преди това следим със затаен дъх дали руснаците ще успеят да изстрелят пилотирания кораб "Союз МС-11". 

Стартът идва в преломен момент за програмата на Международната космическа станция. След пенсионирането на космическите совалки "Союз"-ите останаха единственият начин за превоз на астронавти и космонавти до орбиталния комплекс. НАСА се чувстваше комфортно и нямаше проблеми с това - Русия щеше да извозва американските членове на екипажа, докато новите частни космически кораби станат готови. Наистина "Союз"-ите имат репутация на много надеждни космически кораби и досега не е имало сериозни проблеми с тях. 

Но кризата в космическия отрасъл на Русия, която започна още с разпадането на СССР в началото на 90-те години и досега страната не е преодоляла негативните й последствия, през последно време се задълбочи. Това най-вече се виждаше покрай проблемите около тежкотоварните ракети "Протон". Неправилно монтирани датчици, претоварване с гориво, объркани сплави доведоха до множество провали и отлагания в графика на изстрелванията. След 2011-та година кризата започна да удря и полетите до Международната космическа станция. Три товарни кораба "Прогрес" претърпяха авария - "Прогрес М-12М" през август 2011-та, "Прогрес М-27М" през април 2015-та, "Прогрес МС-04" през декември 2016-та. Влошаването на качеството стана видно за всички, а причините бяха подчертавани неколкократно в медиите: тежки условия на труд, съчетани с ниско заплащане, липса на млади кадри, които искат да работят в ракетно-космическия отрасъл, лош мениджмънт и политика, липса на иновации и перспективи за бъдещо развитие. 

На фона на всички тези проблеми пилотираната програма на Русия дълго време изглеждаше незасегната. Корабите "Союз"-и превозваха екипажи без проблем... и това продължи до тази година, когато две последователни мисии претърпяха две поредни аномалии. Първата настъпи със "Союз МС-09", който бе изстрелян безпроблемно на 6-ти юни, но в края на август на кораба бе констатирано наличието на пробойна, водеща до изтичане на въздух. Комисията по установяване на аварията още не бе приключила работа, когато на 11-ти октомври Русия претърпя първия провал на пилотиран кораб при изстрелване. Един от страничните ускорители на ракетата-носител "Союз-ФГ" на кораба "Союз МС-10" не се отдели правилно и само сработването на системата за аварийно спасяване успя да запази живота на двамата членове на екипажа: Ник Хейг и Алексей Овчинин. 

Сега всички се надяваме, че мисията на "Союз МС-11" на 3-ти декември ще е успешна. Корабът първоначално трябваше да лети в началото на 2019-та, но след аварията на "Союз МС-10" полетът бе изместен за декември. Ако всичко мине по план, в орбита ще бъдат изведени Олег Кононенко (космонавт на Русия), Дейвид Сен-Жак (астронавт на Канада) и Ан МакКлейн (астронавтка на НАСА). Всички разчитат, че няма да има неприятности. Само тогава Международната космическа станция ще бъде спасена от обезлюдяване. Коненко, Сен-Жак и МакКлейн ще останат на борда й чак до юни 2019-та - т.е. космическият им престой ще продължи цели седем месеца. 

Това означава, че вероятно този екипаж ще е първият, който ще посрещне новите частни кораби на САЩ за пилотирани нужди - стига да няма допълнителни отлагания. Към настоящия момент дебютният старт на "Крю Драгън" е насрочен за 7-ми януари, а на "Старлайнър" - през март. За съжаление комисията по безопасност на НАСА продължава да се заяжда със СпейсЕкс и Боинг за възможно най-дребните детайли. В последно време на мушката са парашутите. Те се считат за слабо звено, понеже поведението им може да бъде непредсказуемо при разгръщането им в горните слоеве на атмосферата. СпейсЕкс вече се съобрази с препоръките на комисията да добави четвърти парашут, нищо че "Крю Драгън" може да каца без проблем с три, но дори това не е в състояние да умолостиви дребнавите бюрократи. 

Всичко гореописано може да добави още някой и друг месец на отлагания... и се надяваме, че "Союз"-ите ще издържат дотогава, в противен случай пилотираната космонавтика я чакат доста тежки години. 

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2475-2018-30-november-russia-preparing-soyuz-ms-04

[SAlexandrov]

Двама руски космонавти ще излязат в открития космос на 11-ти декември, за да разследват причината за пробойната на кораба Союз МС-09

7 декември 2018 г. 12:30 ч. Руските космонавти Олег Кононенко и Сергей Прокопиев ще излязат в открития космос на 11-ти декември, съобщава ТАСС. "Космическата разходка" ще започне в около 18:05 ч. българско време и ще продължи до около полунощ. 

Основната задача на космонавтите ще е да инспектират пробойната на космическия кораб "Союз МС-09", която доведе до временно разхерметизиране на 30-ти август. Отворът бе набързо запушен с марля и епоксидна смола, а изтичането на въздух - овладяно.

Завръщането на "Союз МС-09" с космонавта Прокопиев и неговите колеги Александър Герст и Серина Ауньон-Чанслър е предвидено за 20-ти декември. 

На кадъра: корабът Союз МС-09" по време на сближаването си с "Международната космическа станция" през юни. Photo credit : NASA TV

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2486-2018-russian-spacewalk-to-investigate-hole

[Du6ko]

Иам работата е ясна кой направи дупката и защо . Русия направи запитване за една астронавтка , ама решиха да не се раздува въпооса.

[vvarbanov]

Преди 5 часа, Du6ko said:

Иам работата е ясна кой направи дупката и защо . Русия направи запитване за една астронавтка , ама решиха да не се раздува въпооса.

  Възхищавам се, че "самая справедливая и правильная во вселенной" демократично не раздува въпроса. 

Редактирано Декември 7, 2018 от vvarbanov