Криза в руския космически отрасъл.

[SAlexandrov]

Развръзка на драмата, но без хепи енд: Спътникът Ангосат е безвъзвратно повреден.

15 април 2018 г. 17:45 ч. След дълги месеци на мълчание днес руските медии най-накрая признаха, че спътникът "Ангосат" е окончателно повреден и работоспособността му не може да бъде възстановена ^{(източник: ТАСС)}.

Напомням на читателите, че спътникът "Ангосат" е построен от руското ракетно-космическо предприятие Енергия за нуждите на Ангола. Това е първият геостационарен комуникационен спътник, създаден от Енергия през последните 15 години. "Ангосат" е изстрелян благополучно на 26-ти декември 2017 г. с помощта на руско-украинска ракета "Зенит", но впоследствие радиоконтактът с него е изгубен. Опитите на ръководителите на полета да възстановят работоспособността на "Ангосат" никога не се увенчават с благополучие.

Напомням също така, че Русия е оказала цялостна помощ за превръщането на Ангола в космическа държава. Договорът за създаването на спътника е подписан на 26-ти юни 2009 година, когато Дмитрий Медведев е на посещение в Ангола. Практическата реализация започва през 2012 година. Общата стойност, която включва както конструирането на сателита, но и създаването на наземната инфраструктура и космически център в близост до столицата Луанда, възлиза на $320 милиона. Само че една огромна сума от това е дадена на кредит - $278.46 милиона, щедро предоставени от руските банки ВТБ, ВЕБ и Росексимбанк.

Спътникът е застрахован в руските компании "ВТБ Страхование" и "Согаз". Но сумата за застраховка възлиза едва на $121 милиона. Което ще рече, че сега ако застрахователите наистина изплатят това, Ангола продължава да е на загуба с общо $199 милиона...

За повече информация: прочетете публикацията от 27-ми декември: Какви ще са последствията от загубата на Ангосат

Снимка от изстрелването на спътника "Ангосат" на 26-ти декември 2017 г. - Роскосмос/ЦЭНКИ

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2170-2018-no-happy-end-angosat

[Du6ko]

Ех , ще го прежалим някак си пустият му спътник. И утре е ден и ще има още много, много  спътници. Още повече че е възможно, макар още да не е взето от най - високо ниво решение за прекратяване на космическото сътрудничество със САЩ и ще има излишни ракетни двигатели за разни спътници. Днеска в Москва се открва огромен павильон на тема КОСМОС. Някои московчани и гости на столицата са станали в ранни зори за да видят с очите си и да покажат на деца и внуци легендарини експонати в павилиона. От копия на разни станции включая МИР , до разни оригинали, бойни, използвани космически апарати летяли в космоса и върнали се на родната планета Земя. В Деня на космонавтиката Путин даде изявление за направлението на бъдещите космически изследвания.  Интересно е че , както обикновенно някога СССР е подготвил полета на Гагарин в Деня ко космонавтиката за да ни дразни. 

Редактирано Април 15, 2018 от Du6ko

[vvarbanov]

  On 15.04.2018 г. at 17:12, Du6ko said:

Ех , ще го прежалим някак си пустият му спътник.

Expand  

Ех, лесно се прежалва чуждия спътник.Анголчани да му мислят.

 

  On 15.04.2018 г. at 17:12, Du6ko said:

И утре е ден и ще има още много, много  спътници.

Expand  

Значи има много да падат още.

 

  On 15.04.2018 г. at 17:12, Du6ko said:

Още повече че е възможно, макар още да не е взето от най - високо ниво решение за прекратяване на космическото сътрудничество със САЩ и ще има излишни ракетни двигатели за разни спътници.

Expand  

Няма да има излишни ракетни двигатели.

SAlexandrov ти обясни, че лиценза е на американците, но трудно се разделяш с опорните пропагандни точки.

Редактирано Април 16, 2018 от vvarbanov

[SAlexandrov]

Провалите в руската космонавтика не са бъг в системата, а нейна характеристика

16 април 2018 г. 19:13 ч. Твърде голямо внимание се обръща на провалите в руската космонавтика. Някои анализатори казват, че авариите зачестяват, че качеството се влошава и че от година на година нещата стават все по-зле и по-зле. Често се чуват изказвания от типа на: "през съветско време, когато имаше пари, не беше така". 

Космическият журналист Дъг Месиър от Parabolic Arc е решил да направи историческа справка, за да се разбере дали тeзи анализатори имат основание. И познайте! Справката през последните 30 години (от 1988 до 2018 година) показва категорично, че провалите не са бъг в системата на съвременната руска космонавтика, а нейна характеристика открай време ^[1].

Така например през 1988 година, три години преди рухването на СССР, е имало цели пет провала - три на ракети "Союз-У" и два на "Протон". През 1989-та е отчетен само един провал, но през 1990-та има отново цели пет: два на "Союз-У", един на "Молния-М", един на "Зенит-2" и един на "Протон".

Изглежда че единствените години, през които не е имало руски провал в рамките на този 30-годишен период, са 2001-ва и 2003-та.

Фактът че провалите в руската космонавтика са по-скоро нейна характеристика, отколкото бъг в системата, не е показател, че предстоящите времена няма да са трудни. В условия на пазарна икономика и все повече засилващата се конкуренция от частни космически компании, руските предприятия трябва да предоставят стабилен продукт. В последно време застрахователите все повече се оплакват от високата аварийност на руски ракети и отказват да застраховат спътниците им. А и при наличието на толкова много възможности от нови компании, кой би избрал да качи товара си на ракета, която аварира веднъж на няколко пъти? 

На практика ракетата "Протон-М" почти е останала без комерсиални клиенти в последно време. Тя все още не е летяла през настоящата 2018-та. Очаква се полетите й да бъдат възобновени до няколко дни, когато ракетата ще трябва да изведе в орбита руския военен спътник "Благовест". 

Изстрелването през ноември от новия руски космодрум Восточний завърши с провал. Снимка: Роскосмос

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2172-2018-russian-failures-feature

[Du6ko]

  On 16.04.2018 г. at 16:17, SAlexandrov said:

Провалите в руската космонавтика не са бъг в системата, а нейна характеристика

16 април 2018 г. 19:13 ч. Твърде голямо внимание се обръща на провалите в руската космонавтика. Някои анализатори казват, че авариите зачестяват, че качеството се влошава и че от година на година нещата стават все по-зле и по-зле. Често се чуват изказвания от типа на: "през съветско време, когато имаше пари, не беше така". 

Космическият журналист Дъг Месиър от Parabolic Arc е решил да направи историческа справка, за да се разбере дали тeзи анализатори имат основание. И познайте! Справката през последните 30 години (от 1988 до 2018 година) показва категорично, че провалите не са бъг в системата на съвременната руска космонавтика, а нейна характеристика открай време ^[1].

Така например през 1988 година, три години преди рухването на СССР, е имало цели пет провала - три на ракети "Союз-У" и два на "Протон". През 1989-та е отчетен само един провал, но през 1990-та има отново цели пет: два на "Союз-У", един на "Молния-М", един на "Зенит-2" и един на "Протон".

Изглежда че единствените години, през които не е имало руски провал в рамките на този 30-годишен период, са 2001-ва и 2003-та.

Фактът че провалите в руската космонавтика са по-скоро нейна характеристика, отколкото бъг в системата, не е показател, че предстоящите времена няма да са трудни. В условия на пазарна икономика и все повече засилващата се конкуренция от частни космически компании, руските предприятия трябва да предоставят стабилен продукт. В последно време застрахователите все повече се оплакват от високата аварийност на руски ракети и отказват да застраховат спътниците им. А и при наличието на толкова много възможности от нови компании, кой би избрал да качи товара си на ракета, която аварира веднъж на няколко пъти? 

На практика ракетата "Протон-М" почти е останала без комерсиални клиенти в последно време. Тя все още не е летяла през настоящата 2018-та. Очаква се полетите й да бъдат възобновени до няколко дни, когато ракетата ще трябва да изведе в орбита руския военен спътник "Благовест". 

Изстрелването през ноември от новия руски космодрум Восточний завърши с провал. Снимка: Роскосмос

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2172-2018-russian-failures-feature

Expand  

Да се надяваме , че компаниите на Мъск най - накрая ще напуснат финансовата червена зона и няма да трошат пари от бюджета. 

Има една приказка за половината напълнена с вода чаша. Няма да я разказвам.  

Когато бях дете американците се  отказаха от ракетите и минаха на Шатъла. Гръмко бе обявено че ракетите умряха , идват шатлите и полетите в космоса стават не много скъпо ежедневие. Аз като ученик вярвах 100 % че това ще е така. Всяка совалка щеше да направи по - най малко  100 полета - 4 х 100 = 400 полета и после ще видим. Ракетите ги погребахме като морално остарели. Совалките направиха по 20 - 30 полета всяка общо 100 и се оказаха не така удачни. 

Аз лично не бих казал че програмата Шатъл е провал . Вьпреки че броя на полетите се оказа 25 % от планираня брой , а разходите фантастично над планираните. Тя си имаше много силни страни , но не погреба ракетите както се надявахме. 

[SAlexandrov]

  On 16.04.2018 г. at 17:08, Du6ko said:

Да се надяваме , че компаниите на Мъск най - накрая ще напуснат финансовата червена зона и няма да трошат пари от бюджета. 

Има една приказка за половината напълнена с вода чаша. Няма да я разказвам.  

Когато бях дете американците се  отказаха от ракетите и минаха на Шатъла. Гръмко бе обявено че ракетите умряха , идват шатлите и полетите в космоса стават не много скъпо ежедневие. Аз като ученик вярвах 100 % че това ще е така. Всяка совалка щеше да направи по - най малко  100 полета - 4 х 100 = 400 полета и после ще видим. Ракетите ги погребахме като морално остарели. Совалките направиха по 20 - 30 полета всяка общо 100 и се оказаха не така удачни. 

Аз лично не бих казал че програмата Шатъл е провал . Вьпреки че броя на полетите се оказа 25 % от планираня брой , а разходите фантастично над планираните. Тя си имаше много силни страни , но не погреба ракетите както се надявахме. 

Expand  

 

Да, но Мъск вече прави по един полет веднъж на две седмици

[Du6ko]

Повече конкуренция - по добре за прогреса. Макар, че в тази област политиката и идеологията преобладават над конкуренцията. 

[Du6ko]

Конкуренцията е хубаво нещо, но за съжаление чух неприятна новина за космоса на една от водещите държави - Украина. Вярно е не знам дали е истина може и да е фейк ? В Калифорния е арестувано ръководството на украинският космос - Шефа на космическата им програма , а също така и ръководителят на Южмаш - създадения от съветско  време комплекс който работы с космическа техника ! Дано просто са задържани , а не арестувани ? Дали е вярно ? 

[SAlexandrov]

 

След седеммесечно прекъсване руската ракета Протон-М отново ще лети: този път с военния спътник Благовест

18 април 2018 г. 17:07 ч. След седеммесечно прекъсване тежкотоварната ракета на Русия "Протон-М" отново ще лети. Подготовката за полета протича отвъд погледа на хората: до този момент няма публикувани снимки на ракетата от стартовата площадка, нито подробна информация. Вероятно няма да има и излъчване на живо. Това е свързано с военния характер на мисията.

В орбита ще бъде изведен спътникът "Благовест" №12Л. Предполага се, че това е комуникационен спътник, който ще може да доставя телефонни и интернет услуги, като ще свързва руските военни бази помежду им.

Стартът се очаква да е факт на 19-ти април в 01:12 ч. българско време. 

За съжаление ракетата "Протон-М" не лети много често напоследък. През 2016 година през март месец тя ускори успешно на път към Марс руско-европейската мисия "ЕкзоМарс", а през юни същата година изведе в орбита спътника "Интелсат 31". Макар че и двата полета завършиха благополучно, при "Интелсат 31" бяха забелязани отклонения при работата на втората степен. Последващите разследвания показаха, че почти целите партиди произведени двигатели за втори и трети степени на "Протон" са с дефектни сплави. Като резултат от това ракетата беше изведена от експлоатация в продължение на цяла година - до юни 2017-та. 

Но и това не продължи дълго време - последната мисия за 2017-та беше през септември 2017-та, със спътника "AsiaSat 9". 

Няма спор, че развитието на частните компании и най-вече СпейсЕкс, нанесоха сериозен удар върху пазарния дял на "Протон". Допреди няколко години комерсиалните спътници летяха основно на руски ракети, но вече не е така. Почти всички планирани мисии за "Протон-М" през настоящата 2018 година са за нуждите на федералната програма на Русия, в това число и предстоящото излитане на "Благовест". Запланирани са изстрелвания на руския телескоп "Спектр-РГ" и МЛМ "Наука", които обаче предстоят да бъдат отложени за 2019 година. По-вероятно е да видим полета на метеорологичния спътник "Електро-Л" №3 и на още един военен спътник, който все още не е именуван. Единственият комерсиален старт за 2018-та е предвиден за нуждите на Ютелсат, но наскоро постъпи информация, че има проблеми с полезния товар и поради това може да се наложи отлагане за 2019-та. 

В общи линии - 2018-та ще е скучна година за "Протон-М", а изстрелването идната нощ - едно от наистина малкото за тази ракета. 

От архива: снимка от изстрелването на Протон-М със спътника AsiaSat през 2017 година. Photo credit : Roscosmos

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2174-2018-proton-returns-to-flight

[SAlexandrov]

Руският вицепремиер Рогозин: изстрелванията са само 4% от космическите услуги, защо да конкурираме Илон Мъск и Китай?

18 април 2018 г. 18:06 ч. Руският вицепремиер Дмитрий Рогозин оповести, че според него Русия не бива да конкурира американската компания СпейсЕкс на Илон Мъск, понеже космическите изстрелвания заемат само 4% от цялостния пазар на космически услуги. Това съобщава руската информационна агенция ТАСС ^[1].

"Делът на средствата за изстрелвания възлизат само на 4% от цялостния пазар на космическите услуги", коментира Рогозин. "Да се бутаме с Илон Мъск и Китай за този дял значи само да се бутаме за въпросните 4%".

Според Рогозин реалната конкуренция е тази в дела за космическите услуги, която е на стойност $350 милиарда долара и тук са големите пари. Конкретно вицепремиерът оповести, че трябва да се работи върху създаването на полезни товари.

Космически експерти се изказаха доста критично за мнението на Рогозин. Например журналистът Ерик Бъргър от Арс Текника ^[2] оповести следното: Рогозин е прав, че спътникостроенето е многократно по-голяма индустрия. Но подобно на изстрелванията това също е силно конкурентна индустрия, а Русия в исторически план не е имала доминантна позиция в спътникопроизводството. Силата на Русия в исторически план е била в изстрелванията.

Така например руснаците са тези, които изстрелват първите изкуствени спътници и хора в космоса през 60-те години. Но американците са тези, които правят първите научни открития от орбита, защото американските спътници са по-качествени.

Тук е коректно да напомня на читателите на КОСМОС БГ, че наскоро РКК "Енергия" претърпя доста съществен провал. Компанията беше създала геостационарен спътник за нуждите на Ангола, но скоро след изстрелването през декември този спътник се повреди. Преди броени дни руските медии оповестиха, че няма шанс работоспособността му да бъде възстановена. 

Изстрелване на пилотирана руска ракета. Credit : Roscosmos

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2175-2018-rogozin-comments-launch-market

[Du6ko]

Да бяхме забравили за Анголският спътник ! Да си спомним и за сателитната навигация ? Напредналите американци и изостаналите руснаци имат GPS и ГЛОНАСС. А какво стана с европейският  проект на ЕСА - ГАЛИЛЕО ? Там какво има изоставане или напредване ? 

С изостаналите руски спътници се изследваше геологията на Сибир, Русия и земята, световния океан и други работи. Русия има 1/7 може би 1/8 от световната суша и според някои писанки до 1/4 от световния шелф. А бъдещето на ресурсите е в шелфа. Това че руските земи са рядконаселени и имат тежък климат повишава значението на космическите изследвания. Например гъстонаселените Германия, Англия, Корея, Япония, Сингапур, Бенилюкс могат без проблем да се изследват и от земята. За Якутия и Чукотка не е така просто и лесно. Там космоса е много ценен. 

[SAlexandrov]

Успех: космическата ракета Протон-М изведе в геостационарна орбита военния спътник Благовест

19 април 2018 г. 13:45 ч. Късно тази нощ в 01:12 ч. българско време от космодрума Байконур в Казахстан излетя руската ракета "Протон-М" с ускорителен блок "Бриз-М" и военен комуникационен спътник "Благовест" №12Л. Изстрелването продължи повече от девет часа, а успехът бе потвърден днес в 11:05 ч. българско време.

Поради военния характер на мисията до този момент не разполагаме с видео и снимки от старта.

Това бе едно от малкото планирани изстрелвания на тежкотоварната ракета "Протон-М" за 2018-та година. Първоначално Русия се надяваше да проведе шест полета, но с отлагането на модула за МКС "Наука", както и на космическия телескоп "Спектр-РГ" за 2019 година, с несигурността относно това дали Ютелсат ще е в готовност да предостави спътник за старт тази година, до края на 2018-та вероятно ще има още само две излитания. Сред тях ще е изстрелването на метеорологичния спътник "Електро-Л" №3 и на още един секретен военен спътник.

Колкото и рядко да лети "Протон-М" в последно време, руснаците се надяват и са фокусирани върху това всичките полети да са успешни, за да може ракетата отново да привлече интереса на комерсиални спътникови компании и да се върне на сателитния пазар. 

За повече информация: Роскосмос

От архива: снимка от изстрелването на Протон-М със спътника AsiaSat през 2017 година. Photo credit : Roscosmos

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2177-2018-proton-launches-blagovest

[SAlexandrov]

Частната руска компания Даурия аероспейс оповести, че изпълнителният директор на Роскосмос заблуждава обществеността

19 април 2018 г. 17:00 ч. Скандалът със злополучното изстрелване на спътници на 14-ти юли 2017 година изглежда се задълбочава. Напомням на читателите, че на този ден ракета "Союз-2.1а" с блок "Фрегат" излетя от космодрума Байконур с общо 73 спътника на орбита. Полетът първоначално беше оповестен за напълно успешен, но по-късно стана ясно, че не всички от изведените спътници работят. След неуспелите са два спътника "МКА-Н", създадени от руската стартъп компания Даурия Аероспейс. През март месец тази година Главкосмос за пръв път призна, че е имало аномалия с модула "Фрегат". Въпреки това Роскосмос заповяда на Даурия аероспейс да върне 290 милиона рубли (еквивалент на $5 милиона долара), които Роскосмос осигури за построените от Даурия спътници, но които не успяха да се свържат със Земята. Когато Даурия оповести, че не може да върне парите, защото вече са похарчени за строежа на спътниците, Роскосмос заплаши частната фирма със съд ^[1].

На 15-ти април изпълнителният директор на Роскосмос от департмента по комуникация Игор Буренко даде свое интервю за радио "Комсомолска правда" ^[2]. В своето интервю той каза: "Ние говорим за изстрелването на 73 спътника, които бяха успешно осбоводени (бел. от ракетата). И нека да не бъдем като тези хора, които забелязват прашинката в окото на другия, но не виждат гредата в своето око. Говорим конкретно за тези спътници, които Роскосмос поръча от частната компания Даурия. Това беше изцяло на добра воля от страна на Федералната космическа агенция. Договорът за поддръжката на частната космонавтика за милиард и половина и сега не е малко, а тогава бе фантастична сума. Нито един етап от договора, а имаше четири, сега пет, не беше изпълнен навреме, всичко се отлагаше, но ние разбирахме всичко, кимахме с глави и това беше. Когато спътниците се инсталират на ракетата, това е изцяло отговорност на производителя. Предприятията на руския космически отрасъл нямат никакво отношение към производството на тези апарати. Това е важно да бъде отбелязано. Когато апаратите достигнали до необходимата орбита, те са били освободени и не са осъществили радиоконтакт. Случва се. Ние предложихме на компанията да разреши проблема в досъдебния порядък, те не поискаха и поради каквито и да е причини документите не са предадени, не е имало и разследване. Ние считаме изстрелването за успешно не защото искаме да накажем нещастната малка космическа компания. Ние просто искаме да изясним, че ако приемеш работата и поемеш отговорностите, значи трябва да ги изпълниш и не е важно дали си частна или не си частна компания. Ние си изпълнихме отговорностите при изстрелването".

На това Даурия Аероспейс отговори със специално прес-съобщение на сайта си ^[3]: "Как изпълнителният директор на Роскосмос заблужава обществеността". Според съобщението Даурия Аероспейс е докарана в състояние на несигурност поради ситуацията с изстрелването на двата спътника "МКА-Н". "Роскосмос изисква да върнем всички пари по държавния договор, отказва да назначи аварийна комисия, която би могла да установи причината за неуспеха и представителите на държавната компания публично съобщават недостоверни факти или игнорират реалните обстоятелства", съобщава Даурия. 

Според Даурия Аероспейс Буренков е съобщил редица неверни факти: от 72-та допълнителни спътника към основния, два от спътниците на американските компании Spire Global и Planet са били доставени в погрешни орбити. Отлаганията са били допускани и от Роскосмос и затова има решение на Арбитражния съд, а спътниците са били готови още през 2016 година, макар че е трябвало да чакат изстрелването на ракетата през 2017 година. Освен това въпреки че спътниците "МКА-Н" са били произведени от Даурия Аероспейс, техен оператор е бил "НПО Лавочкин", който по договор с Даурия Аероспейс е разработил системите за адаптация на сателитите към "Фрегат" и е осъществил монтажа към ускорителния блок. Не е имало и предложение от страна на Роскосмос да се решат проблемите в досъдебен порядък, имало е само поръчка "да се върнат всички пари". От друга страна Даурия Аероспейс е предложила компромисни варианти, които включвали създаването на нови два спътника изцяло за сметка на частното предприятие. Представителите на Роскосмос не проявили интерес. Даурия се оплаква и от липса на съдействие от страна на "НПО Лавочкин" за установяването на аварията, като е отказано предоставянето на телеметричната информация. Предварително разследване вече е проведено от Даурия заедно с участието на специалисти от ЦНИИмаш и изводите са, че спътниците са загубени поради външни фактори.

Даурия Аероспейс съобщава, че може да защити всяко едно свое твърдение, тъй като разполага с делови преписи, съдебни решения и технически отчети. 

Снимка от изстрелването на ракетата "Союз-2.1а" на 14-ти юли 2017 година. Photo credit : Roscosmos

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2178-2018-april-dauria-statement

[Du6ko]

Това че Русия и Роскосмос подтискахт честните коректни частници не ме съмнява. Не мога да си представя такова нещо частнамфирма да излъже или измами. 

Но още повече ме притеснява , че американските служби са се заинтересували от Маск и Тесла ...

[SAlexandrov]

Около 70% от електронните компоненти в руските комуникационни спътници са чуждестранни

20 април 2018 г. 18:06 ч. Делът на чуждестранните електронни компоненти в руските комуникационни спътници достига до 70%, съобщава Лента.РУ, които от своя страна се позовават на РИА Новости.

"Днес, за съжаление, ситуацията е такава, че като правило руските компании, които произвеждат спътници, на 70% зависят от електронно-компонентните бази от чуждестранно производство", споделил Игор Чурсин, заместник ръководител на Россвяз по време на конференцията Satellite Russia. Той също така добавил, че замяната на чуждестранните компоненти е бавен и трудоемък процес. Всяка година Русия се мъчи да увеличи местната продукция на аналози  на чуждестранните части с 10%. Но засега положението е такова, че зависимостта е голяма и това създава определени трудности.

По-конкретно Чурсин споменал, че трудностите са възникнали при производството на спътниците "Експрес-80" и "Експрес-103", които ще летят догодина.

Спутник 1 - общ вид. Изображение : НАСА 

 

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2180-2018-russian-satellites-foreign-components

[Skubi]

Още ли? Хем се минаха тато и лета от ембаргото на Регън.....

Не могат го навакса технологическата изостаналост колокото и технологии да крадат....

Индустрията им не може да произвежда нужното качество в големи количества....

[Du6ko]

  On 20.04.2018 г. at 18:03, Skubi said:

Още ли? Хем се минаха тато и лета от ембаргото на Регън.....

Не могат го навакса технологическата изостаналост колокото и технологии да крадат....

Индустрията им не може да произвежда нужното качество в големи количества....

Expand  

Най ме е яд на кражбата на 20 век ! Майор Юрий Гагарин с подводницата си нощта дебаркира във Флорида на Кейп Кенеди до Майами Бийч, напи охранника - един стар афро американец и открадна ракетата на американският СС-овец Вернер Фон Браун ! После с подводницата си се върна на базата Байконур на брега на Каспийско миоре и излетя с Фон Брауновата раекта в Космоса.  

Най ме е яд, че сами не могат да си произведат електроника  , нямат пари да си купят нито електроника нито електрони и крадът както дърти афро американци. Ако така продъдължава ще останем без електрони. Хайде , електроника ще ни направят китайците, корейците, сингапурците , японците , ама електрони от къде ще вземем ако крадците ги откраднат ? Беда.

[Skubi]

Имат доста...Цялата менделеева таблица са награбили....

[SAlexandrov]

Ще спре ли Русия с доставките на двигателите РД-180 за нуждите на САЩ?

25 април 2018 г. 20:10 ч. Преди броени седмици руските медии оповестиха ^[1], че се обмислят различни варианти, чрез които Русия да отговори на санкциите от страна на САЩ. Една от възможностите, която стои на масата, е Москва да престане да снабдява американската космонавтика с двигатели "РД-180".

Напомням на читателите, че всеки двигател "РД-180" се създава в рамките на руско-американско сътрудничество, в рамките на партьнорство между НПО "Енергомаш" и Прат енд уитни. Понастоящем двигателите се използват за първата степен на американската ракета "Атлас 5" - една от най-стабилните ракети в световен мащаб. Такава ракета ще се използва през май за изпращането на автоматичната междупланетна станция на НАСА "ИнСайт" на път към Марс, както и през август и ноември за първите полети на корабите на Боинг "Старлайнър". С други думи - първите астронавти, които ще излетят от американска земя след приключването на програмата "Космическа совалка", могат да бъдат изстреляни с ракета "Атлас 5". 

Ако законопроектът мине и бъде одобрен, това може да доведе до известен удар за американската космическа програма. Операторът на "Атлас 5" - United Launch Alliance (ULA) планира да замени "Атлас 5" с "Вулкан" - американска ракета, която ще използва само американски двигатели - в случая се обсъжда вариант това да са двигателите "BE-4", произвеждани от Блу Ориджин. През 2017-та година новите американски двигатели преминаха през първия си цялостен успешен огневи тест. 

Въпреки това докато ракетата "Вулкан" е готова, ULA ще трябва да разчита на "Атлас 5". Основните въпроси са два: 1. Имат ли САЩ достатъчно запаси от двигатели "РД-180", в случай че Русия прекрати доставката? 2. Колко е вероятно Русия да дръпне шалтера?

Относно въпрос №1, само ULA знае. На въпроса президентът на компанията Тори Бруно отговори ^[2], че не може да каже точно число "поради причини, свързани с конкуренцията", но подчерта следното: "Не се притеснявам към настоящия момент".

Относно втория въпрос: шансът Русия да приеме такава мярка е нищожен. Експертите са категорични, че контрасанкцията ще удари най-вече Русия, а не САЩ. Ако Русия спре доставката на двигатели "РД-180", САЩ може да претърпи временни лишения, но в един момент ще изплува отново, когато новата ракета на ULA е в готовност. Докато за Русия последствията ще са огромни. Основен купувач на продуктите на НПО "Енергомаш" е САЩ и ако руснаците се лишат от най-важния си клиент, руското предприятие ще фалира.

Руската Дума ще обсъжда възможността за контра-санкции в средата на май, но решението ще се вземе най-вече от президентството. Самият вицепремиер Дмитрий Рогозин оповести, че е привърженик космическите изследвания да стоят встрани от политиката и предупреди, че не е хубаво да се вземат мерки, които могат до доведат до това руснаците да се "застрелят в крака". Така че вицепремиерът препоръчва да се обмислят хубаво ползите и вредите от подобни неща. 

Четете още: истината за американските ракети с руски двигатели

Ракетите "Атлас" работят с двигатели РД-180. На снимката - ракетата "Атлас 5" извежда марсода "Кюриосити" на път към Марс през 2011 година. Photo credit : NASA TV

http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2188-2018-will-russia-stop-supplying-rd-180

[Du6ko]

За съжаление не само руската космическа програма е в криза и има отлагарния. Някои космически организации въобще зачеркват с червения молив разни проекти без да се вдига много шум. 

 

Горещи Новини

http://www.segabg.com/article.php?sid=2018042900019985007 НАСА прекрати програмата за създаване на луноход Въпреки желанието на американския президент Доналд Тръмп да бъдат изпратени космонавти на Луната, НАСА сложи край на програмата за създаване на луноход, предаде БНР. Роботът, чието построяване започна преди десетина години, щеше да е единственият, който може да изследва полярни райони на Луната. Той щеше да е първият американски лунен модул от времето на мисията "Аполо 17" през 1972 г. и първото автономно возило на САЩ на Луната.

[vvarbanov]

  On 29.04.2018 г. at 17:33, Du6ko said:

За съжаление не само руската космическа програма е в криза и има отлагарния.

Expand  

Темата не е за руската космическа програма.

Още по малко е за американската космическа програма.

Тя е:

Криза в руския космически отрасъл.

 Отвориха вече чат, където може да тролиш колкото ти душа сака.Недей осира всички теми.

[Du6ko]

Да се надяваме че кризата в руския космически отрасъл няма да е много заразна и освен Лунната космическа програма на НАСА другите програми на НАСА и ЕСА няма да пострадат толкова лошо !

Бъдещите Екипажи - 56 и 57 на  МКС взеха предварителния изпит за знание на руският сектор на МКС.

29.04.2018 12:23

Сергей ПРОКОПЬЕВ (РОСКОСМОС), Александър ГЕРСТ (ЕSА), Серина АУНЬЩН-ЧЕНСЕЛЛОР (NASA), Олег КОНОНЕНКО (РОСКОСМОС), Давид СЕН-ЖАК (CSA) и Енн МАККЛЕЙН (NASA) взеха предварителния изпит.

Утре екипажите на МКС-56/57 ще тренират изпитите на тренажьора «Дон-Союз» и центрифугата ЦФ-7. Стартът на  ТПК «Союз МС-09» е запланирован на июнь 2018 года.

https://www.roscosmos.ru/25018/

Стискаме палци космонавтите от РОСКОСМОС, НАСА и ЕСА да си вземат изпитите при строгите руски изпитващи и да полетят.

Стискаме палци намиращия се в криза руски космическаи отрасъм да се справи с полета , че няма кой друг освен изпадналия в криза.

[vvarbanov]

  On 29.04.2018 г. at 20:58, Du6ko said:

Да се надяваме че кризата в руския космически отрасъл няма да е много заразна и освен Лунната космическа програма на НАСА другите програми на НАСА и ЕСА няма да пострадат толкова лошо !

Expand  

Няма нужда да се надяваме, че ще се заразят американците.

САЩ имат по един старт на две седмици.За такава криза руския космически отрасъл може само да мечтае.

Обаче ,не можем да се надяваме, че ще престанеш да тролиш.

  On 29.04.2018 г. at 20:58, Du6ko said:

Стискаме палци намиращия се в криза руски космическаи отрасъм да се справи с полета , че няма кой друг освен изпадналия в криза.

Expand  

Тоя полет не променя факта, че руския космически отрасъл е в криза. 

 

[Exhemus]

  On 29.04.2018 г. at 22:03, vvarbanov said:

Няма нужда да се надяваме, че ще се заразят американците.

САЩ имат по един старт на две седмици.За такава криза руския космически отрасъл може само да мечтае.

Обаче ,не можем да се надяваме, че ще престанеш да тролиш.

Тоя полет не променя факта, че руския космически отрасъл е в криза. 

 

Expand  

Ти, драги ми, да не си шпионин в руския космически отрасъл, та знаеш със сигурност, че е в криза?

Ами не проумяваш ли, че космическия и военния отрасли са като скачени съдове? Тия сармати, крилати, хиперзвукови ракети Путин докато не ги натрупа в достатъчно количество, няма да погледне космоса. Той да не е ахмак, като Хрушчов, Брежнев и други да залага на безсмислена фукня?

[vvarbanov]

  On 29.04.2018 г. at 22:22, Exhemus said:

Ти, драги ми, да не си шпионин в руския космически отрасъл, та знаеш със сигурност, че е в криза?

Expand  

А ти скъпи  прочете ли темата? Ако не разбираш, накара някой покрай тебе да ти я обясни!

 

  On 29.04.2018 г. at 22:22, Exhemus said:

Ами не проумяваш ли, че космическия и военния отрасли са като скачени съдове? Тия сармати, крилати, хиперзвукови ракети Путин докато не ги натрупа в достатъчно количество, няма да погледне космоса. Той да не е ахмак, като Хрушчов, Брежнев и други да залага на безсмислена фукня?

Expand  

 Да проумявам ли, че работиш в щаба на П. и знаеш неговите планове?

Тая "хипотеза" е резултат от мокри сънища.Това са голи предположения.Подкрепи ги с факти и доказателства.

Какво друго, ако не "безсмислена фукня" беше анонсирането на "новите оръжия от П.

Редактирано Април 29, 2018 от vvarbanov