Заглушаващо оборудване от самолетите F-16 "AN/ALQ-131"

[Р. Теодосиев]

Относно публикуването на медийна информация, че САЩ са "премахнали" важно заглушаващо оборудване от самолетите F-16, които оперират в Украйна. 

На първо време, трябва да се изясни, че няма премахване на части или системи от украинските F-16, но решението на Тръмп да спре поддръжката на критична технология, което засяга способностите за заглушаване, ефективно е отслабило оперативната мощ на самолетите. Т.е. заглушаващото оборудване на украинските F-16 – по-специално (ECM) AN/ALQ-131 – е, че това оборудване все още е физически прикрепено към самолетите, но работи с намалена ефективност поради спирането на военната помощ от администрацията на Тръмп.

Какво правят заглушителите: AN/ALQ-131 са предназначени да откриват и нарушават вражески радарни системи, като тези на руските батареи за противовъздушна отбрана С-400 или изтребители като Су-35. Те са критични за оцеляването на F-16 в оспорвано въздушно пространство, като объркват радарните заключвания и насочването на ракетите.

Текущ статус: Украйна получи тези подове с първата си партида F-16 от европейски съюзници (Нидерландия, Дания и др.) в средата на 2024 г., с одобрение от САЩ при администрацията на Байдън. Системите изискват редовни софтуерни актуализации и техническа поддръжка, за да се адаптират към развиващите се руски радарни честоти и тактики. Откакто замразяването на помощта от Тръмп започна след 28 февруари, тези актуализации спряха. Подовете все още функционират, но стават все по-остарели спрямо най-новите руски контрамерки.

Въздействие върху операциите: Без актуализации способността на заглушителите да заблуждават или ослепяват напреднали руски системи – като радара 96L6E или обновените варианти на С-300 – намалява с времето. Украинските пилоти все още могат да ги използват, но те са по-малко надеждни, което налага по-предпазливи тактики. Военни анализатори предполагат, че Украйна може да разчита на по-стари, предварително програмирани профили за заглушаване, които Русия вероятно вече е изучила и противодействала.

Алтернативи: Има непотвърдени, но правдоподобни данни, че Украйна може да търси алтернативна поддръжка от европейски съюзници или от френската ECM технология (използвана на Mirage 2000). Въпреки това AN/ALQ-131 е специфичен за САЩ и смяната на системи по средата на конфликта е логистичен кошмар.

Фактическият резултат е, че украинските F-16 летят с ограничение. Те не са беззащитни – основното заглушаване все още работи срещу по-стари заплахи – но срещу най-високотехнологичните руски системи предимството им намалява.

Източник: https://t.me/drmjournal/11754